Comparar acciones

Tras la escisión de su división de logística de contratos (GXO) en 2021 y de las operaciones de corretaje de carga (RXO) en 2022, XPO está cada vez más cerca de convertirse en un transportista de carga parcial basado en activos. Estimamos que el transporte LTL representa el 60% de los ingresos totales, con las operaciones europeas de carga de camiones y LTL de XPO representando el 40%. Sin embargo, la mezcla de EBITDA del segmento LTL de XPO es muy superior al 60%. Creemos que XPO tiene la intención de desprenderse de su división europea de transporte por carretera una vez que encuentre el comprador adecuado.

Union Pacific, con sede en Omaha, Nebraska, es la mayor empresa ferroviaria pública de Norteamérica. Con más de 30 000 millas de vías en los dos tercios occidentales de EE. UU., Union Pacific generó 24 500 millones de dólares de ingresos en 2025 mediante el transporte de carbón, productos industriales, contenedores intermodales, productos agrícolas, productos químicos, fertilizantes y productos automovilísticos. Union Pacific es propietaria de aproximadamente una cuarta parte de la empresa ferroviaria mexicana Ferromex y, históricamente, obtiene alrededor del 10 % de sus ingresos del transporte de mercancías hacia y desde México.