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Fondée en 2012, Grab propose des services de VTC, de livraison de repas et de courses, ainsi que des services financiers (paiements, prêts à la consommation et offres destinées aux entreprises) dans huit pays d’Asie du Sud-Est par l’intermédiaire de sa plateforme mobile. L’entreprise s’associe à des commerçants et à des chauffeurs-livreurs, qu’elle met en relation avec les consommateurs, tout en prélevant une commission auprès des deux parties. Grab détient une part de marché dominante et tire plus de 70 % de son chiffre d’affaires de ses activités principales, les services de VTC et la livraison de repas. Singapour, l’Indonésie et la Malaisie ont contribué à plus de 70 % du chiffre d’affaires en 2025. Les principaux concurrents de Grab en Asie du Sud-Est sont Line Man et Goto. Son activité de services financiers en est encore à ses débuts et ne génère actuellement qu’un chiffre d’affaires minime. L’entreprise génère désormais également des revenus publicitaires.

Fondé en 1937, Toyota est l'un des plus grands constructeurs automobiles au monde, avec 11,3 millions d'unités vendues au détail au cours de l'exercice 2026, dont 10,5 millions pour les marques Toyota et Lexus. Ses marques comprennent Toyota, Lexus, Daihatsu et le constructeur de camions Hino ; sa part de marché au Japon est d'environ 50 % hors mini-véhicules, tandis qu'aux États-Unis, elle est d'environ 14 %. La société détient également des participations dans Denso, un équipementier automobile, environ 20 % de Subaru, et investit dans de nombreuses autres entreprises, notamment dans Uber Technologies, Joby Aviation, Aurora Innovation, Isuzu Motors, ainsi qu'environ 5 % dans Mazda et Suzuki. Le chiffre d'affaires de l'exercice 2026, hors services financiers, s'élevait à 46 100 milliards de yens. Toyota dispose également d'une branche de financement et fabrique des maisons et des bateaux.