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Global Ship Lease Inc est un armateur de porte-conteneurs qui loue des navires à des compagnies de transport maritime de conteneurs dans le cadre de contrats d'affrètement à temps à taux fixe conformes aux normes du secteur. Sa flotte se compose de porte-conteneurs de taille moyenne de type Post-Panamax, Cypress et de plus petite taille, qui desservent généralement les trafics non-Mainlane et intra-régionaux en forte croissance, représentant collectivement la majorité du volume mondial de fret conteneurisé. La société tire ses revenus de l'affrètement de ses navires à des compagnies maritimes de ligne.

Fondé en 1937, Toyota est l'un des plus grands constructeurs automobiles au monde, avec 11,3 millions d'unités vendues au détail au cours de l'exercice 2026, dont 10,5 millions pour les marques Toyota et Lexus. Ses marques comprennent Toyota, Lexus, Daihatsu et le constructeur de camions Hino ; sa part de marché au Japon est d'environ 50 % hors mini-véhicules, tandis qu'aux États-Unis, elle est d'environ 14 %. La société détient également des participations dans Denso, un équipementier automobile, environ 20 % de Subaru, et investit dans de nombreuses autres entreprises, notamment dans Uber Technologies, Joby Aviation, Aurora Innovation, Isuzu Motors, ainsi qu'environ 5 % dans Mazda et Suzuki. Le chiffre d'affaires de l'exercice 2026, hors services financiers, s'élevait à 46 100 milliards de yens. Toyota dispose également d'une branche de financement et fabrique des maisons et des bateaux.