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Southwest Airlines est la plus grande compagnie aérienne nationale des États-Unis en termes de nombre de passagers embarqués. Southwest exploite près de 800 appareils, tous des Boeing 737. Bien qu'elle propose quelques liaisons plus longues et quelques avantages pour les voyageurs d'affaires, la compagnie se spécialise principalement dans les vols de loisirs court-courriers, opérés avec une configuration de cabine simple au sein d'un réseau point à point. Début 2026, Southwest a modifié ses cabines afin d'offrir certaines rangées avec plus d'espace pour les jambes, son processus de billetterie et son merchandising afin de proposer des sièges attribués, ainsi que davantage de catégories tarifaires, notamment une classe économique de base qui apparaît pour la première fois dans les résultats de recherche des agrégateurs de voyages et qui concurrence plus directement les offres des autres compagnies aériennes.

Basée à Omaha, dans le Nebraska, Union Pacific est la plus grande compagnie ferroviaire publique d'Amérique du Nord. Exploitant plus de 30 000 miles de voies ferrées dans les deux tiers occidentaux des États-Unis, Union Pacific a généré 24,5 milliards de dollars de revenus en 2025 en transportant du charbon, des produits industriels, des conteneurs intermodaux, des produits agricoles, des produits chimiques, des engrais et des produits automobiles. Union Pacific détient environ un quart de la société ferroviaire mexicaine Ferromex et tire historiquement environ 10 % de son chiffre d'affaires du transport de marchandises à destination et en provenance du Mexique.