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Universal Logistics Holdings Inc est un prestataire de solutions de transport et de logistique sur mesure, sans actifs propres, présent aux États-Unis, au Mexique, au Canada et en Colombie. Elle propose des services tels que le transport par camion, le courtage, le transport intermodal, le transport dédié et des services à valeur ajoutée. La société compte trois segments à présenter, à savoir la logistique contractuelle, le transport intermodal et le transport routier. Elle tire l'essentiel de son chiffre d'affaires de la logistique contractuelle, qui fournit des services de transport à valeur ajoutée et dédiés pour répondre aux besoins logistiques entrants et internes des fabricants industriels et des détaillants, généralement dans le cadre de contrats d'une durée d'un an ou plus. Sur le plan géographique, la société réalise la majeure partie de son chiffre d'affaires aux États-Unis, suivis du Mexique, du Canada et de la Colombie.

Fondé en 1937, Toyota est l'un des plus grands constructeurs automobiles au monde, avec 11,3 millions d'unités vendues au détail au cours de l'exercice 2026, dont 10,5 millions pour les marques Toyota et Lexus. Ses marques comprennent Toyota, Lexus, Daihatsu et le constructeur de camions Hino ; sa part de marché au Japon est d'environ 50 % hors mini-véhicules, tandis qu'aux États-Unis, elle est d'environ 14 %. La société détient également des participations dans Denso, un équipementier automobile, environ 20 % de Subaru, et investit dans de nombreuses autres entreprises, notamment dans Uber Technologies, Joby Aviation, Aurora Innovation, Isuzu Motors, ainsi qu'environ 5 % dans Mazda et Suzuki. Le chiffre d'affaires de l'exercice 2026, hors services financiers, s'élevait à 46 100 milliards de yens. Toyota dispose également d'une branche de financement et fabrique des maisons et des bateaux.