American Airlines/$AAL
1D1W1M3M6MYTD1J5JMAX
Je kapitaal loopt risico
Over American Airlines
American Airlines is de grootste luchtvaartmaatschappij ter wereld gemeten naar het aantal vliegtuigen, de capaciteit en het aantal geplande passagiersmijlen. De belangrijkste Amerikaanse hubs zijn Dallas/Fort Worth, Charlotte, Chicago, Los Angeles, Miami, New York, Philadelphia, Phoenix en Washington, D.C. De maatschappij is goed voor meer dan 30% van de omzet van Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen op verbindingen tussen Latijns-Amerika en bestemmingen in de Verenigde Staten. Na een grootschalige vernieuwing van de vloot heeft het bedrijf de jongste vloot van de gevestigde Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen, gemeten naar gemiddelde leeftijd, en rust het een deel van de vliegtuigen uit met meer premiumzitplaatsen.
- Ticker
- $AAL
- Sector
- Mobiliteit
- Primaire notering
- NASDAQ
- Werknemers
- 141.100
- Hoofdkantoor
- Fort Worth, United States
- Website
- www.aa.com
AAL statistieken
BasicGeavanceerd
$ 8,3 mld.
-
$ -0,73
1,38
-
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
$ 8,3 mld.
Bèta
1.38
52-weeks hoogste koers
$ 18,79
52-weeks laagste koers
$ 10,09
Gemiddeld dagelijks volume
63 mln.
Financiële kracht
Current Ratio
0,526
Quick-ratio
0,381
Langetermijnschuld ten opzichte van eigen vermogen
-7,469
Totale schulden/eigen vermogen ratio
-8,808
Rentedekkingsgraad (TTM)
0,67%
Winstgevendheid
EBITDA (TTM)
3.401
Brutowinstmarge (TTM)
20,82%
Netto winstmarge (TTM)
-0,79%
Operationele marge (TTM)
1,84%
Effectieve belastingvoet (TTM)
14,11%
Omzet per werknemer (TTM)
$ 430.000
Beheerseffectiviteit
Rendement op activa (TTM)
1,10%
Rendement op eigen vermogen (TTM)
11,75%
Waardering
Koers-omzetverhouding (TTM)
0,137
Koers-boekwaardeverhouding
-1,98
Koers-tastbare boekwaardeverhouding (TTM)
-0,8
Koers-vrije kasstroomverhouding (TTM)
-91,612
Vrije kasstroomrendement (TTM)
-1,09%
Vrije kasstroom per aandeel (TTM)
-0,138
Groei
Omzetverandering (TTM)
12,32%
Wijziging in winst per aandeel (TTM)
-180,84%
3 jaar winstgroei (CAGR)
4,84%
10 jaar winstgroei (CAGR)
4,30%
Groei van de winst per aandeel over 3 jaar (CAGR)
-31,90%
Groei van de winst per aandeel over 10 jaar (CAGR)
-22,74%
Wat de analisten denken over AAL
Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van American Airlines.
Analistenprojecties van de toekomstige prijs van aandelen van American Airlines.
Bulls zeggen / Bears zeggen
De omzet in het derde kwartaal steeg met 19,3% tot een record van $16.3 miljard, waarbij de omzet per eenheid met 14,5% toenam en de beheerde zakelijke omzet met 27,6%. Dat wijst op een sterke vraag en betere prijzen in het hele netwerk. (American Airlines)
De omzet uit premiumdiensten groeide met 22,9% en de omzet per premiumeenheid steeg met 18,5%, sneller dan in de hoofdklasse. Meer premiumstoelen en cabine-upgrades kunnen American helpen meer vraag met hoge opbrengst aan te trekken. (American Airlines, Reuters)
American rapporteerde in het derde kwartaal de beste prestaties op het gebied van kosten per eenheid onder netwerkmaatschappijen: de aangepaste kosten per stoelkilometer stegen slechts met 3%. Aanhoudende efficiëntiewinst kan de marges ondersteunen wanneer de brandstofprijzen dalen. (American Airlines)
De brandstofkosten deden de recordomzet teniet: American boekte in het derde kwartaal een aangepast verlies en verlaagde zijn prognose voor 2026 naar een verlies van $1,00–$1,60 per aandeel. Het bedrijf verwacht dat de brandstofrekening in het vierde kwartaal met ongeveer $2,8 miljard op jaarbasis stijgt. (CNBC, American Airlines)
American verwacht het jaar af te sluiten met ongeveer $30.5 miljard aan nettoschuld. Die hoge schuldenlast laat minder ruimte om langdurige verliezen op te vangen of te investeren en tegelijkertijd de rentekosten te verlagen. (Stock Analysis)
Het management verwacht dat de groei van het netwerk in 2027 vertraagt omdat de brandstof duur blijft. Een tragere expansie kan het vermogen van American om de omzet te laten groeien en marktaandeel te verdedigen beperken als concurrenten hun capaciteit uitbreiden. (American Airlines, Reuters)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 23 okt 2026.
AAL - Financiële prestaties
Inkomsten en uitgaven
AAL winstprestaties
Bedrijfswinstgevendheid
Aankomende gebeurtenissen
Geen aankomende gebeurtenissen
AAL - Nieuws
AlleArtikelenVideo's
Fondsen die AAL bevatten
AlleUSDEURGBP
Naam van fonds | Fondsomvang | $AAL weging |
|---|---|---|
SPDR S&P 400 US Mid Cap$SPY4 | $ 6,4 mld. | 0,25% |
SPDR S&P 400 US Mid Cap£SPX4 | $ 6,4 mld. | 0,25% |
SPDR MSCI USA Small Cap Value Weighted$USSC | $ 1,1 mld. | 0,15% |
iShares Russell 1000 Growth$R1GR | $ 1,3 mld. | 0,03% |
iShares Russell 1000 Growth$R1GR | $ 1,3 mld. | 0,03% |
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.