Alaska Air/$ALK
1D1W1MYTD1J5JMAX
Je kapitaal loopt risico
Over Alaska Air
Alaska Air Group Inc exploiteert twee luchtvaartmaatschappijen, Alaska en Horizon, in drie bedrijfssegmenten. Het segment Alaska Airlines omvat geregeld luchtvervoer met Boeing- en Airbus-vliegtuigen van Alaska voor passagiers en vracht in de hele VS en in delen van Mexico en Costa Rica. Het segment Regional omvat het geregelde luchtvervoer van Horizon en andere derde luchtvaartmaatschappijen voor passagiers over kortere afstanden binnen de VS en Canada op basis van capaciteitsaankoopovereenkomsten. Het segment Hawaiian Airlines omvat geregeld luchtvervoer met Boeing- en Airbus-vliegtuigen van Hawaiian voor passagiers en vracht. Het genereert inkomsten uit passagierstickets, inclusief ticketbreuk en na aftrek van belastingen en toeslagen, passagiersbijverdiensten en Mileage Plan-passagiersinkomsten.
- Ticker
- $ALK
- Sector
- Mobiliteit
- Primaire notering
- NYSE
- Werknemers
- 31.596
- Hoofdkantoor
- Seattle, United States
- Website
- www.alaskaair.com
Alaska Air statistieken
BasicGeavanceerd
$ 4,5 mld.
-
$ -1,54
1,30
-
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
$ 4,5 mld.
Bèta
1.3
52-weeks hoogste koers
$ 60,63
52-weeks laagste koers
$ 33,03
Gemiddeld dagelijks volume
2,3 mln.
Financiële kracht
Current Ratio
0,547
Quick-ratio
0,465
Langetermijnschuld ten opzichte van eigen vermogen
1,893
Totale schulden/eigen vermogen ratio
2,075
Rentedekkingsgraad (TTM)
-0,12%
Winstgevendheid
EBITDA (TTM)
692
Brutowinstmarge (TTM)
17,71%
Netto winstmarge (TTM)
-1,19%
Operationele marge (TTM)
-0,28%
Effectieve belastingvoet (TTM)
55,13%
Omzet per werknemer (TTM)
$ 470.000
Beheerseffectiviteit
Rendement op activa (TTM)
-0,09%
Rendement op eigen vermogen (TTM)
-4,60%
Waardering
Koers-omzetverhouding (TTM)
0,308
Koers-boekwaardeverhouding
1,21
Koers-tastbare boekwaardeverhouding (TTM)
27,83
Koers-vrije kasstroomverhouding (TTM)
-13,003
Vrije kasstroomrendement (TTM)
-7,69%
Vrije kasstroom per aandeel (TTM)
-3,069
Groei
Omzetverandering (TTM)
9,79%
Wijziging in winst per aandeel (TTM)
-162,08%
3 jaar winstgroei (CAGR)
12,60%
10 jaar winstgroei (CAGR)
9,92%
Groei van de winst per aandeel over 3 jaar (CAGR)
7,77%
Groei van de winst per aandeel over 10 jaar (CAGR)
-14,30%
Wat de analisten denken over Alaska Air
Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van Alaska Air.
Analistenprojecties van de toekomstige prijs van aandelen van Alaska Air.
Bulls zeggen / Bears zeggen
Het onderliggende commerciële momentum is sterk: de omzet in het tweede kwartaal steeg met 10% op jaarbasis bij slechts 1% capaciteitsgroei, de opbrengst per eenheid nam met 8,6% toe en juni liet een dubbelcijferige groei van de opbrengst per eenheid zien. (Alaska Air Group)
De combinatie van Alaska en Hawaiian bereikt belangrijke uitvoeringsmijlpalen, waaronder één geïntegreerd passagiersservicesysteem en de toetreding van Hawaiian tot oneworld, wat de connectiviteit, de gebruiksmogelijkheden van het loyaliteitsprogramma en de economische voordelen van de integratie zou moeten verbeteren. (SEC)
Inkomstenstromen met een hogere waarde groeien: in het eerste kwartaal namen de premiuminkomsten met 8% toe, stegen de inkomsten uit beheerde zakelijke klanten met 19%, nam de contante vergoeding uit het loyaliteitsprogramma met 12% toe en werd het partnerschap met Bank of America tegen betere economische voorwaarden verlengd. (Alaska Air Group)
De volatiliteit van de brandstofprijzen blijft het duidelijkste kortetermijnrisico: Alaska trok de prognose voor heel 2026 in en het management raamde de brandstofkosten voor het tweede kwartaal op ongeveer $600 miljoen, wat neerkomt op een negatieve impact van $3,60 op de EPS. (Alaska Air Group)
De winstgevendheid blijft ondanks de sterke omzetgroei kwetsbaar: de omzet in het tweede kwartaal van 2026 steeg met 10% op jaarbasis, maar de aangepaste marge vóór belastingen bedroeg negatief 4,3% en het aangepaste nettoverlies kwam uit op $102 miljoen. (Alaska Air Group)
De internationale expansie en de opschaling van de integratie kunnen de kosten onder druk zetten voordat de voordelen volledig zichtbaar worden; Alaska wees op kosten voor de opleiding van bemanningen ten behoeve van de groei met widebodytoestellen en verwachtte dat de kosten per eenheid hoog zouden blijven voordat ze in de tweede helft zouden beginnen te dalen. (Alaska Air Group)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 9 sep 2026.
Alaska Air - Financiële prestaties
Inkomsten en uitgaven
Alaska Air winstprestaties
Bedrijfswinstgevendheid
Aankomende gebeurtenissen
Geen aankomende gebeurtenissen
Alaska Air - Nieuws
AlleArtikelenVideo's
UNITE HERE Locals 11 and 2 File Complaint Calling on Alaska Air Group to Enforce Supplier Labor Code at Flying Food Group
Business Wire2 weken geleden
Three stocks to watch after Bessent's Treasury buybacks announcement
Invezz4 weken geleden
US targets $2.2 billion in rebates to airlines that retrofit planes over wireless interference
Reuters2 maanden geleden
Fondsen die Alaska Air bevatten
AlleUSDGBPEUR
Naam van fonds | Fondsomvang | $ALK weging |
|---|---|---|
SPDR S&P 400 US Mid Cap$SPY4 | $ 6,3 mld. | 0,13% |
SPDR S&P 400 US Mid Cap£SPX4 | £ 4,7 mld. | 0,13% |
iShares MSCI World Small Cap$WSML | $ 9 mld. | 0,01% |
iShares MSCI World Small Cap€IUSN | € 7,8 mld. | 0,01% |
iShares MSCI USA Small Cap ESG Enhanced CTB€SXRG | € 2,8 mld. | 0,01% |
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.
Veelgestelde vragen