Allison Transmission/$ALSN
1D1W1M3M6MYTD1J5JMAX
Je kapitaal loopt risico
Over Allison Transmission
Allison Transmission is de grootste fabrikant van volautomatische transmissies voor middelzware en zware bedrijfsvoertuigen. Met zijn automatische transmissies kunnen klanten een hogere brandstofefficiëntie en een efficiëntere inzet van bestuurders bereiken dan met goedkopere handgeschakelde en geautomatiseerde handgeschakelde transmissies. Allison bedient verschillende eindmarkten, waaronder voertuigen voor gebruik op en buiten de openbare weg en militaire voertuigen. Zijn activiteiten voor voertuigen op de openbare weg hebben een wereldwijd marktaandeel van ongeveer 60%. De transmissies van het bedrijf worden gebruikt in vrachtwagens van klasse 4-8, bussen en een beperkt aantal grote personenvoertuigen (zware pick-ups en campers). Allison produceert ook commerciële hybride aandrijfsystemen en ontwikkelt volledig elektrische aandrijflijnen.
- Ticker
- $ALSN
- Sector
- Industrie
- Primaire notering
- NYSE
- Werknemers
- 4.000
- Hoofdkantoor
- Indianapolis, United States
- Website
- www.allisontransmission.com
ALSN statistieken
BasicGeavanceerd
$ 9,1 mld.
17,46
$ 6,30
0,97
$ 1,14
1,05%
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
$ 9,1 mld.
Bèta
0.97
52-weeks hoogste koers
$ 137,62
52-weeks laagste koers
$ 76,01
Gemiddeld dagelijks volume
759K
Dividendrendement
$ 1,14
Financiële kracht
Current Ratio
1,807
Quick-ratio
0,991
Langetermijnschuld ten opzichte van eigen vermogen
2,102
Totale schulden/eigen vermogen ratio
2,119
Dividenduitkeringsratio (TTM)
17,20%
Rentedekkingsgraad (TTM)
5,85%
Winstgevendheid
EBITDA (TTM)
1.185
Brutowinstmarge (TTM)
37,85%
Netto winstmarge (TTM)
12,02%
Operationele marge (TTM)
21,81%
Effectieve belastingvoet (TTM)
23,22%
Omzet per werknemer (TTM)
$ 1.100.000
Beheerseffectiviteit
Rendement op activa (TTM)
8,46%
Rendement op eigen vermogen (TTM)
28,35%
Waardering
Koers-winstverhouding (TTM)
17,457
Koers-omzetverhouding (TTM)
2,073
Koers-boekwaardeverhouding
4,59
Koers-tastbare boekwaardeverhouding (TTM)
-3,73
Koers-vrije kasstroomverhouding (TTM)
12,386
Vrije kasstroomrendement (TTM)
8,07%
Vrije kasstroom per aandeel (TTM)
8,88
Dividendrendement (TTM)
1,04%
Vooruitkijkend dividendrendement
1,05%
Groei
Omzetverandering (TTM)
37,56%
Wijziging in winst per aandeel (TTM)
-28,21%
3 jaar winstgroei (CAGR)
14,25%
10 jaar winstgroei (CAGR)
8,72%
Groei van de winst per aandeel over 3 jaar (CAGR)
-2,13%
Groei van de winst per aandeel over 10 jaar (CAGR)
20,44%
3-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
8,37%
10-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
6,44%
Wat de analisten denken over ALSN
Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van Allison Transmission.
Analistenprojecties van de toekomstige prijs van aandelen van Allison Transmission.
Bulls zeggen / Bears zeggen
De volumes op de Noord-Amerikaanse wegenmarkt lagen in het tweede kwartaal slechts iets hoger, waarbij de omzetgroei vooral door prijsverhogingen werd gedreven. Volgens het management remmen tarieven en onzekerheid over emissieregels de aankopen van voertuigen af, waardoor de verwachte verbetering van de volumes in de tweede helft van het jaar onzeker is. (StockAnalysis, Allison Transmission)
Het herstel in de off-highway-markt verloopt ongelijkmatig: de landbouwsector trekt nog niet aan, met name in Noord- en Zuid-Amerika, en ook de bouwsector blijft daar zwak. Aanhoudende zwakte in die markten kan de voordelen van de overname van Dana beperken. (Allison Transmission)
De overname van Dana brengt uitvoerings- en financieringsrisico's met zich mee. De langlopende schuld steeg van $2.91 miljard eind 2025 naar $4.14 miljard, terwijl de nettowinst in het tweede kwartaal daalde van $195 miljoen naar $181 miljoen door hogere rente- en integratiekosten. (Last10K)
Allison heeft zijn vooruitzichten voor de omzet en aangepaste EBITDA in 2026 verhoogd na recordomzetten van $860 miljoen in het tweede kwartaal in zijn kernactiviteit transmissies. Het bedrijf genereerde ook een recordbedrag van $281 miljoen aan aangepaste vrije kasstroom in het kwartaal, wat wijst op een sterker winstmomentum en een hogere kasstroomgeneratie. (Allison Transmission)
Defensie wordt een belangrijke groeimotor: de omzet steeg in het tweede kwartaal met 57% op jaarbasis en Allison won een transmissiecontract van $250 miljoen voor de CV90-voertuigen van BAE Systems Hägglunds. De order voegt een omvangrijk programma toe, waarvan de leveringen in 2028 moeten beginnen. (Allison Transmission, Allison Transmission)
De overname van Dana's off-highway-activiteiten verbreedt Allison's activiteiten naar de bouw, mijnbouw, landbouw en materiaalverwerking, waardoor het bedrijf minder afhankelijk wordt van transmissies voor vrachtwagens. De overgenomen divisie boekte in het tweede kwartaal een omzet van $706 miljoen en Allison verwacht dat de overname de winst in 2026 zal verhogen, ondanks eenmalige integratiekosten. (Allison Transmission, StockTitan)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 8 okt 2026.
ALSN - Financiële prestaties
Inkomsten en uitgaven
ALSN winstprestaties
Bedrijfswinstgevendheid
Aankomende gebeurtenissen
Geen aankomende gebeurtenissen
ALSN - Nieuws
AlleArtikelenVideo's
Fondsen die ALSN bevatten
AlleUSDEURGBP
Naam van fonds | Fondsomvang | $ALSN weging |
|---|---|---|
SPDR S&P 400 US Mid Cap£SPX4 | $ 6,4 mld. | 0,26% |
SPDR S&P 400 US Mid Cap$SPY4 | $ 6,4 mld. | 0,26% |
iShares MSCI USA Small Cap ESG Enhanced CTB€SXRG | $ 3,2 mld. | 0,14% |
iShares MSCI USA Small Cap CTB Enhanced ESG£CUS1 | $ 3,2 mld. | 0,14% |
SPDR MSCI USA Small Cap Value Weighted$USSC | $ 1,1 mld. | 0,12% |
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.