Grupo Aeroportuario del Sureste/$ASR

1D1W1MYTD1J5JMAX

Over Grupo Aeroportuario del Sureste

Grupo Aeroportuario del Sureste SAB de CV en haar dochterondernemingen hebben concessies voor de exploitatie, het onderhoud en de ontwikkeling van luchthavens in het zuidoosten van Mexico. Als exploitant van luchthavens brengt de onderneming luchtvaartmaatschappijen, passagiers en andere gebruikers vergoedingen in rekening voor het gebruik van de luchthavenfaciliteiten. De groep haalt ook huur- en andere inkomsten uit commerciële activiteiten op haar luchthavens, zoals het verhuren van ruimte aan restaurants en winkels. De bedrijfssegmenten van het bedrijf zijn Cancún, dat het grootste deel van de omzet genereert, Aerostar, Airplan, Mérida, Villahermosa, Holding en Services, en Overige.
Ticker
$ASR
Sector
Mobiliteit
Primaire notering
NYSE
Werknemers
2.023
Hoofdkantoor
Mexico City, Mexico

ASR statistieken

BasicGeavanceerd
$ 7,4 mld.
127,18
$ 1,93
0,18
$ 19,85
2,10%

Wat de analisten denken over ASR

Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van Grupo Aeroportuario del Sureste.
Analistenprojecties van de toekomstige prijs van aandelen van Grupo Aeroportuario del Sureste.

Bulls zeggen / Bears zeggen

ASUR toonde veerkracht op het gebied van prijzen en commerciële activiteiten: de omzet steeg in 2Q26 met 9,9% tot Ps.9,58 miljard, de commerciële omzet per passagier nam met 12,6% toe en de nettowinst toerekenbaar aan meerderheidsaandeelhouders steeg met 7,1%. (SEC-document)
Colombia biedt een betekenisvolle groeicompensatie voor de zwakte in Mexico en Puerto Rico: het passagiersverkeer van Airplan steeg in 2Q26 met 3,6% en nam over de periode tot en met juli 2026 met 7,0% toe. (SEC-document)
De overname van commerciële luchthavens in de VS verbreedt de winstbasis: ASUR US Airports droeg Ps.443,8 miljoen bij aan de omzet in 2Q26, terwijl de gerapporteerde verhouding tussen nettoschuld en EBITDA over de afgelopen twaalf maanden relatief gematigd bleef op 0,9x. (SEC-document)
De passagiersvraag verzwakte in de kernmarkten: het verkeer daalde in 2Q26 met 5,0% in Mexico en 3,5% in Puerto Rico, terwijl het verkeer in juli met respectievelijk 4,0% en 5,1% afnam. (SEC-document)
De winstgevendheid blijft onder druk staan ondanks de hogere gerapporteerde omzet: de EBITDA daalde in 2Q26 met 8,7% op jaarbasis en de aangepaste EBITDA-marge nam af van 67,6% tot 62,0%. (SEC-document)
Cancún en de bredere Mexicaanse portefeuille kampen met een onevenredig sterke terugval van het internationale verkeer: het internationale verkeer in Mexico daalde in 2Q26 met 8,3% en in juli met 11,5%, terwijl de Mexicaanse commerciële omzet per passagier in 2Q26 met 8,1% afnam. (SEC-document)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 10 sep 2026.

ASR - Financiële prestaties

Inkomsten en uitgaven
Resultatenrekening
KwartaalJaarlijks
Q3 24
Kwartaal-op-kwartaalgroei
Omzet
Netto inkomen
Winstmarge

ASR winstprestaties

Bedrijfswinstgevendheid
Winst per aandeel
KwartaalJaarlijks
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Werkelijk
Verwacht
Verrassing
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.
Veelgestelde vragen