Vergelijken

Boeing/$BA

1D1W1M3M6MYTD1J5JMAX

Over Boeing

Boeing is een grote lucht- en ruimtevaart- en defensieonderneming die actief is in drie segmenten: commerciële vliegtuigen; defensie, ruimtevaart en veiligheid; en wereldwijde diensten. Het segment commerciële vliegtuigen van Boeing concurreert met Airbus in de productie van vliegtuigen die meer dan 130 passagiers kunnen vervoeren. Het segment defensie, ruimtevaart en veiligheid van Boeing concurreert met defensieaannemers als Lockheed Martin en Northrop Grumman bij de productie van militaire vliegtuigen, satellieten en wapens. Global Services biedt aftermarket-ondersteuning aan luchtvaartmaatschappijen.
Ticker
$BA
Sector
Industrie
Primaire notering
NYSE
Werknemers
182.000

Boeing statistieken

BasicGeavanceerd
$ 133 mld.
18,13
$ 9,28
-
-

Wat de analisten denken over Boeing

Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van Boeing.
Analistenprojecties van de toekomstige prijs van aandelen van Boeing.

Bulls zeggen / Bears zeggen

De orderportefeuille van Boeing bereikte een record van $745 miljard, waaronder meer dan 6.300 commerciële vliegtuigen, en het bedrijf boekte in het kwartaal 300 netto vliegtuigorders. Dat biedt het bedrijf goed zicht op de leveringen, mits het zijn productieafspraken kan nakomen. (Boeing)
Boeing genereerde in het derde kwartaal $464 miljoen aan vrije kasstroom, tegenover $238 miljoen een jaar eerder, terwijl de nettoschuld daalde van $30,4 miljard naar $25,2 miljard. Dit wijst erop dat het herstel de kasstroom begint te verbeteren en de schuldenlast te verlagen. (CNBC, Reuters)
De defensie-omzet steeg in het derde kwartaal met 15% en de orderportefeuille van het segment bereikte een record van $101 miljard. Boeings selectie voor de F/A-XX-jager van de marine en een zevenjarige productieorder voor de PAC-3 bieden verdere groeikansen. (Boeing)
Boeing verwacht nu zijn productiedoel van 47 737-vliegtuigen per maand pas begin 2027 te halen, later dan gepland. Daarnaast kampt het bedrijf met productieproblemen bij de 787 en de 777-vrachtversie. Een lagere productie kan de levering van vliegtuigen uitstellen, een belangrijke bron van kasmiddelen. (Reuters)
De divisie commerciële vliegtuigen leed in het derde kwartaal een verlies van $697 miljoen, terwijl de omzet met 3% daalde. Boeing verwees daarbij naar een minder gunstige leveringsmix en hogere productie- en toeleveringskosten. Ook was het aangepaste verlies per aandeel groter dan analisten hadden verwacht. (Boeing, CNBC)
Boeing heeft nog altijd $25,2 miljard aan nettoschuld en heeft meer dan $7 miljard verlies geleden op het KC-46-contract met vaste prijzen. Naar verwachting gaat een belangrijke oplossing voor het tanksysteem pas in 2028 in productie, waardoor de kosten- en planningsdruk verder kan toenemen. (Reuters, Reuters)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 27 okt 2026.

Boeing - Financiële prestaties

Inkomsten en uitgaven
Resultatenrekening
KwartaalJaarlijks
Q3 24
Kwartaal-op-kwartaalgroei
Omzet
Netto inkomen
Winstmarge

Boeing winstprestaties

Bedrijfswinstgevendheid
Winst per aandeel
KwartaalJaarlijks
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Werkelijk
Verwacht
Verrassing

Fondsen die Boeing bevatten

AlleUSDEURGBP
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.

Veelgestelde vragen