CMB.TECH/$CMBT
1D1W1M3M6MYTD1J5JMAX
Je kapitaal loopt risico
Over CMB.TECH
CMB.Tech NV bezit en exploiteert een vloot van schepen voor internationale zeevaart en de opslag van ruwe olie en aardolieproducten. Het genereert een groot deel van zijn inkomsten uit reisbevrachtingen, inclusief schepen in pools die voornamelijk reisbevrachtingen uitvoeren. Het bedrijf is georganiseerd in drie divisies: de Marine-divisie, de H2 Infra-divisie en de H2 Industry-divisie. De Marine-divisie genereert de meeste inkomsten. Deze bouwt, bezit, exploiteert en ontwerpt een breed scala aan schepen met een lage of nul-koolstofuitstoot en beschikt over een vloot met schepen zoals bemanningstransportschepen, veerboten, schepen voor inbedrijfstellingsdiensten en sleepboten, naast grote bulkcarriers, containerschepen, chemicaliën- en ruwe-olietankers die op ammoniak varen.
- Ticker
- $CMBT
- Sector
- Energie
- Primaire notering
- NYSE
- Werknemers
- 2.752
- Hoofdkantoor
- Antwerp, Belgium
- Website
- www.cmb.tech
CMB.TECH statistieken
BasicGeavanceerd
$ 5,3 mld.
6,07
$ 3,04
0,17
$ 1,30
7,08%
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
$ 5,3 mld.
Bèta
0.17
52-weeks hoogste koers
$ 21,19
52-weeks laagste koers
$ 9,05
Gemiddeld dagelijks volume
1,2 mln.
Dividendrendement
$ 1,30
Financiële kracht
Current Ratio
1,122
Quick-ratio
0,706
Langetermijnschuld ten opzichte van eigen vermogen
1,561
Totale schulden/eigen vermogen ratio
1,747
Dividenduitkeringsratio (TTM)
2,39%
Rentedekkingsgraad (TTM)
1,88%
Winstgevendheid
EBITDA (TTM)
1.161,261
Brutowinstmarge (TTM)
55,97%
Netto winstmarge (TTM)
37,15%
Operationele marge (TTM)
32,19%
Effectieve belastingvoet (TTM)
1,10%
Omzet per werknemer (TTM)
$ 820.000
Beheerseffectiviteit
Rendement op activa (TTM)
5,29%
Rendement op eigen vermogen (TTM)
29,59%
Waardering
Koers-winstverhouding (TTM)
6,068
Koers-omzetverhouding (TTM)
2,254
Koers-boekwaardeverhouding
1,53
Koers-tastbare boekwaardeverhouding (TTM)
1,63
Koers-vrije kasstroomverhouding (TTM)
-9,972
Vrije kasstroomrendement (TTM)
-10,03%
Vrije kasstroom per aandeel (TTM)
-1,847
Dividendrendement (TTM)
7,08%
Groei
Omzetverandering (TTM)
111,71%
Wijziging in winst per aandeel (TTM)
142,63%
3 jaar winstgroei (CAGR)
20,99%
10 jaar winstgroei (CAGR)
10,51%
Groei van de winst per aandeel over 3 jaar (CAGR)
1,35%
Groei van de winst per aandeel over 10 jaar (CAGR)
3,85%
3-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
-36,63%
10-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
-11,36%
Wat de analisten denken over CMB.TECH
Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van CMB.TECH.
Analistenprojecties van de toekomstige prijs van aandelen van CMB.TECH.
Bulls zeggen / Bears zeggen
CMB.TECH behaalde in het tweede kwartaal $364.4 miljoen, met een EBITDA van $552.8 miljoen, doordat de tanker- en drogebulkmarkten aantrokken. Die sterke verbetering op jaarbasis laat zien dat de uitgebreide vloot in een gunstige markt aanzienlijke inkomsten kan genereren. (CMB.TECH)
De contractuele orderportefeuille van $3.26 miljard groeide met nieuwe charters voor CSOV's en VLCC's, terwijl Fortescue ermee instemde maximaal 12 ammoniakgeschikte bulkcarriers te charteren. Deze toezeggingen van klanten bieden meer zicht op de omzet en geven het bedrijf een positie in de scheepvaart met lagere emissies. (CMB.TECH, Fortescue)
Het bedrijf stelde een uitkering van $0.64 per aandeel voor, en de operationele kasstroom over het eerste halfjaar steeg naar $417 miljoen, tegenover $73 miljoen een jaar eerder. Dat levert aandeelhouders op korte termijn een aanzienlijke uitkering in contanten op, gedekt door een sterkere kasstroomgeneratie. (CMB.TECH, StockTitan)
CMB.TECH waarschuwde dat er 620 VLCC- en Suezmax-schepen in bestelling zijn, waarvan de opleveringen in 2027 en 2028 waarschijnlijk zwaarder zullen wegen. Een sterke toename van het aanbod kan de tankertarieven en inkomsten onder druk zetten. (CMB.TECH)
De recente kracht op de tankermarkt is mede te danken aan verstoringen van de scheepvaart in het Midden-Oosten en langere vaarroutes. Als de handelsstromen normaliseren, kunnen kortere reizen de vraag naar tankercapaciteit drukken en de vrachttarieven verzwakken. (CMB.TECH, Seatrade Maritime)
Per juni 2026 bedroegen de leningen in totaal ongeveer $5.45 miljard, tegenover slechts $152 miljoen aan liquide middelen, en de nettofinancieringslasten over het eerste halfjaar bedroegen $158 miljoen. Deze schuldenlast kan het rendement voor aandeelhouders beperken en de winst kwetsbaarder maken als de scheepvaartmarkten verzwakken. (StockTitan)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 8 okt 2026.
CMB.TECH - Financiële prestaties
Inkomsten en uitgaven
CMB.TECH winstprestaties
Bedrijfswinstgevendheid
Aankomende gebeurtenissen
Geen aankomende gebeurtenissen
CMB.TECH - Nieuws
AlleArtikelenVideo's
Fondsen die CMB.TECH bevatten
AlleUSDEURGBP
Naam van fonds | Fondsomvang | $CMBT weging |
|---|---|---|
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC | $ 3,6 mld. | 0,15% |
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J | $ 3,6 mld. | 0,15% |
iShares MSCI World Small Cap£WLDS | $ 9 mld. | 0,02% |
iShares MSCI World Small Cap€IUSN | $ 9 mld. | 0,02% |
iShares MSCI World Small Cap$WSML | $ 9 mld. | 0,02% |
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.