D'Ieteren Group SA/€DIE
05:30
09:10
12:45
16:25
20:00
1D1W1MYTD1J5JMAX
Over D'Ieteren Group SA
D'Ieteren Group NV, met hoofdzetel in Brussel, België, is een investeringsmaatschappij met gediversifieerde activiteiten in de automobiel- en lifestyle-sector. Tot zijn kernactiviteiten behoren D'Ieteren Automotive, dat auto's importeert en verdeelt van merken zoals Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda, Bentley, Lamborghini, Bugatti, Cupra, Rimac, Microlino, Maserati en Porsche in België; Belron, dat autoruiten herstelt, vervangt en herkalibreert onder merken zoals Carglass, Safelite en Autoglass; Moleskine, bekend om zijn notebooks en aanverwante accessoires; Parts Holding Europe (PHE), een distributeur van auto-onderdelen in West-Europa; en een belang van 40% in TVH, een distributeur van aftermarket-onderdelen voor materiaaltransport-, bouw-, industriële en landbouwmachines. Het bedrijf werd in 1805 opgericht door Joseph-Jean D'Ieteren als carrosseriebedrijf en heeft zich in twee eeuwen ontwikkeld tot een veelzijdige onderneming. Zijn strategische positie wordt versterkt door exclusieve distributieovereenkomsten met grote autofabrikanten en een belangrijke aanwezigheid op de markt van de herstelling van voertuigbeglazing.
Omschrijvingen van bedrijven zijn machinaal vertaald.
Ticker
€DIE
Sector
Primaire notering
BSE
Werknemers
12.366
Hoofdkantoor
Website
DIE statistieken
BasicGeavanceerd
€ 8,8 mld.
19,98
€ 8,28
1,20
€ 52,92
0,68%
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
€ 8,8 mld.
Bèta
1.2
52-weeks hoogste koers
€ 190,50
52-weeks laagste koers
€ 137,87
Gemiddeld dagelijks volume
140
Dividendrendement
€ 52,92
Financiële kracht
Current ratio
1,208
Quick ratio
0,632
Langetermijnschuld ten opzichte van eigen vermogen
-1.341,713
Totale schulden/eigen vermogen ratio
-1.715,59
Dividenduitkeringsratio (TTM)
903,92%
Rentedekkingsgraad (TTM)
3,65%
Winstgevendheid
EBITDA (TTM)
540,5
Brutowinstmarge (TTM)
24,75%
Netto winstmarge (TTM)
5,68%
Operationele marge (TTM)
5,25%
Effectieve belastingvoet (TTM)
19,13%
Omzet per werknemer (TTM)
€ 640.000
Beheerseffectiviteit
Rendement op activa (TTM)
3,73%
Rendement op eigen vermogen (TTM)
27,45%
Waardering
Koers-winstverhouding (TTM)
19,978
Koers-omzetverhouding (TTM)
1,109
Koers-boekwaardeverhouding
-56,6
Koers-tastbare boekwaardeverhouding (TTM)
-4,75
Koers-vrije kasstroomverhouding (TTM)
25,384
Vrije kasstroomrendement (TTM)
3,94%
Vrije kasstroom per aandeel (TTM)
6,52
Dividendrendement (TTM)
31,98%
Vooruitkijkend dividendrendement
0,68%
Groei
Omzetverandering (TTM)
-3,63%
Wijziging in winst per aandeel (TTM)
16,01%
3 jaar winstgroei (CAGR)
32,74%
10 jaar winstgroei (CAGR)
3,36%
Groei van de winst per aandeel over 3 jaar (CAGR)
21,57%
Groei van de winst per aandeel over 10 jaar (CAGR)
58,64%
3-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
-8,67%
10-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
7,18%
Bulls zeggen / Bears zeggen
Exane BNP Paribas startte het volgen van D’Ieteren met een 'outperform'-advies en waardeerde het belang van 50,3% in Belron op meer dan €22 miljard, wat een opwaarts potentieel van 40% impliceert richting een koersdoel van €230. Hiermee wordt de latente waarde van de glasherstelactiviteiten onderstreept. (Reuters)
Belron heeft haar in USD luidende Term Loan B met vervaldatum oktober 2031 succesvol geherprijsd, wat de sterke kredietmetrics weerspiegelt en waarschijnlijk zorgt voor lagere financieringskosten bij D’Ieteren. (Reuters)
Het management heeft samen met de H1-resultaten de verwachting voor het volledige boekjaar 2025 bevestigd, met een positieve vrije kasstroom van €9,9 miljoen—een teken van vertrouwen om de guidance waar te maken ondanks macro-economische tegenwind. (Reuters)
Het aangepaste winst vóór belasting daalde in het eerste halfjaar met 22,7% a/a tot €452,4 miljoen, onder meer door €98,4 miljoen aan extra netto financiële lasten en een verzwakte automarkt in België. (Reuters)
Het aantal nieuwe autoregistraties in België daalde met 10,2% in H1 2025, wat zorgde voor lagere volumes en verkopen bij D’Ieteren Automotive en de aangepaste operationele marges onder druk zette. (Reuters)
De aangepaste winst vóór belasting van Belron daalde in H1 met 2,1% tot €239,6 miljoen, door twee minder handelsdagen en hogere renteverplichtingen, wat een drukkend effect had op de meest winstgevende divisie. (Reuters)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 7 sep 2025.
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Marktgegevens zijn verstrekt door CBOE Europe en Deutsche Börse.
Kapitaal loop risico
Aankomende gebeurtenissen
Geen aankomende evenementen
Veelgestelde vragen
Hoe hoog is de marktkapitalisatie voor het aandeel D'Ieteren Group SA op dit moment?
D'Ieteren Group SA (DIE) heeft per September 15, 2025 een marktkapitalisatie van € 8,8 mld..
Hoe hoog is de K/W-verhouding voor het aandeel D'Ieteren Group SA?
De koers-winstverhouding (K/W of, naar het Engels, P/E) voor het aandeel D'Ieteren Group SA (DIE) ligt per September 15, 2025 op 19.98.
Keert het aandeel D'Ieteren Group SA dividenden uit?
Ja, het aandeel D'Ieteren Group SA (DIE) keert dividenden uit aan aandeelhouders. Per September 15, 2025 ligt het dividend op € 52.92 en het rendement op 0.68%. D'Ieteren Group SA heeft een uitkeringspercentage van 903.92%, op basis van voortschrijdende perioden van twaalf maanden.
Wanneer keert D'Ieteren Group SA de volgende keer dividend uit?
Er is nog geen datum vastgelegd voor de volgende dividenduitkering van D'Ieteren Group SA (DIE).
Wat is de bèta-indicator voor D'Ieteren Group SA?
D'Ieteren Group SA (DIE) heeft een bètascore van 1.2. Gemiddeld genomen is de koers hiervan dus volatieler dan de bredere markt. Een bèta van 1 zou betekenen dat dit aandeel altijd precies meestijgt en -daalt met de bredere markt. Bij een bèta van 2 beweegt het aandeel altijd in dezelfde richting, maar stijgt of daalt de koers twee keer zo sterk als de markt.