DSV A/S/€DSV
1D1W1MYTD1J5JMAX
Je kapitaal loopt risico
Over DSV A/S
DSV A/S is actief in de logistieke en transportsector en biedt wereldwijd oplossingen voor de toeleveringsketen. De kernactiviteiten omvatten diensten zoals vrachtvervoer over de weg, door de lucht en over zee, evenals contractlogistiek, waaronder opslag en distributie. DSV werd opgericht in 1976 en het hoofdkantoor is gevestigd in Hedehusene, Denemarken. Het bedrijf heeft zich uitgebreid door strategische overnames, waardoor het zijn capaciteiten en aanwezigheid op de markt heeft vergroot. Het bedrijf heeft een wereldwijd bereik met activiteiten op verschillende continenten, waardoor het een divers klantenbestand kan bedienen. De concurrentiekracht van DSV ligt in zijn uitgebreide netwerk en geïntegreerde oplossingen, waardoor het bedrijf een veelzijdige speler is in de logistieke sector.
- Ticker
- €DSV
- Sector
- Mobiliteit
- Primaire notering
- XGAT
- Werknemers
- 147.222
- Hoofdkantoor
- Hedehusene, Denmark
- Website
- www.dsv.com
DSV A/S statistieken
BasicGeavanceerd
€ 38 mld.
41,53
€ 3,86
0,98
€ 0,94
0,58%
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
€ 38 mld.
Bèta
0.98
52-weeks hoogste koers
€ 255,70
52-weeks laagste koers
€ 166,00
Gemiddeld dagelijks volume
493K
Dividendrendement
€ 0,94
Financiële kracht
Current Ratio
0,965
Quick-ratio
0,942
Langetermijnschuld ten opzichte van eigen vermogen
0,583
Totale schulden/eigen vermogen ratio
0,758
Dividenduitkeringsratio (TTM)
24,50%
Rentedekkingsgraad (TTM)
5,58%
Winstgevendheid
EBITDA (TTM)
3.427,321
Brutowinstmarge (TTM)
26,76%
Netto winstmarge (TTM)
2,36%
Operationele marge (TTM)
7,58%
Effectieve belastingvoet (TTM)
32,05%
Omzet per werknemer (TTM)
€ 264.860
Beheerseffectiviteit
Rendement op activa (TTM)
4,57%
Rendement op eigen vermogen (TTM)
6,30%
Waardering
Koers-winstverhouding (TTM)
41,532
Koers-omzetverhouding (TTM)
0,978
Koers-boekwaardeverhouding
2,28
Koers-tastbare boekwaardeverhouding (TTM)
-10,33
Koers-vrije kasstroomverhouding (TTM)
31,825
Vrije kasstroomrendement (TTM)
3,14%
Vrije kasstroom per aandeel (TTM)
5,043
Dividendrendement (TTM)
0,58%
Vooruitkijkend dividendrendement
0,58%
Groei
Omzetverandering (TTM)
52,02%
Wijziging in winst per aandeel (TTM)
-34,95%
3 jaar winstgroei (CAGR)
15,14%
10 jaar winstgroei (CAGR)
17,48%
Groei van de winst per aandeel over 3 jaar (CAGR)
-24,31%
Groei van de winst per aandeel over 10 jaar (CAGR)
12,08%
3-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
2,50%
10-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
15,20%
Bulls zeggen / Bears zeggen
DSV liet in het tweede kwartaal een sterke winstontwikkeling zien. De brutowinst steeg met 17,5% en de EBIT vóór bijzondere posten nam op jaarbasis met 32,5% toe, waardoor het bedrijf de onderkant van zijn EBIT-prognose voor 2026 kon verhogen tot DKK 23,5 miljard. (DSV A/S)
De integratie van Schenker ligt op koers om eind 2026 te worden afgerond, waarbij de integratie in meer dan 60 landen al is voltooid of nog loopt. DSV verwacht vanaf 2027 nog steeds circa DKK 9 miljard aan jaarlijkse synergievoordelen, met naar verwachting in 2026 een cumulatief EBIT-voordeel van ongeveer DKK 5 miljard. (DSV A/S, Trans.INFO)
Ook afgezien van de overname laat het bedrijf kracht zien. De EBIT van Air & Sea steeg met 9,4%, waarbij de conversieratio verbeterde tot 42,4%, terwijl Contract Logistics profiteerde van de vraag van klanten uit de technologie-, cloud- en datacentersector. (DSV A/S, Container News)
De integratie van Schenker blijft de Europese Road-activiteiten van DSV verstoren. Een lagere productiviteit en netwerkproblemen hebben de commerciële prestaties en volumegroei geschaad, wat heeft geleid tot wijzigingen in het management en herstelmaatregelen. (DSV A/S, Trans.INFO)
De transactie zorgt op korte termijn voor een zware financiële last. DSV verwacht in 2026 ongeveer DKK 6,5 miljard aan bijzondere posten, met totale transactie- en integratiekosten van circa DKK 11 miljard, terwijl het belastingtarief met ongeveer 28% hoog blijft. (DSV A/S, Trans.INFO)
De omstandigheden op de vrachtmarkt blijven kwetsbaar voor geopolitieke verstoringen en hogere energiekosten. DSV heeft gewaarschuwd dat het conflict in het Midden-Oosten de wereldhandel en toeleveringsketens kan verzwakken, terwijl een zwakkere volumeontwikkeling in de zeevracht en stijgende brandstofkosten druk kunnen zetten op opbrengsten en marges. (DSV A/S, DSV)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 21 sep 2026.
Aankomende gebeurtenissen
Geen aankomende gebeurtenissen
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Marktgegevens zijn verstrekt door CBOE Europe en Deutsche Börse.
Veelgestelde vragen