FedEx/$FDX

1D1W1MYTD1J5JMAX

Over FedEx

FedEx was in 1973 een pionier op het gebied van nachtlevering en blijft 's werelds grootste aanbieder van exprespakketdiensten. Na de afsplitsing in juni 2026 van FedEx Freight (minder-dan-vrachtwagenladingvervoer) is het segment Federal Express van het bedrijf—waarin de kernactiviteiten voor pakketbezorging zijn ondergebracht—goed voor meer dan 95% van de totale omzet (voorheen 87%). De rest komt voort uit andere diensten, waaronder FedEx Office, dat documentproductie/verzending verzorgt, en FedEx Logistics, dat wereldwijde forwarding verzorgt. FedEx nam in 2016 de Nederlandse pakketbezorger TNT Express over, waarmee het zijn aanwezigheid in Europa versterkte. TNT was voorheen de op drie na grootste wereldwijde aanbieder van pakketbezorging.
Ticker
$FDX
Sector
Mobiliteit
Primaire notering
NYSE
Werknemers
415.000

FedEx statistieken

BasicGeavanceerd
$ 74 mld.
16,85
$ 18,55
1,36
$ 5,57
1,56%

Wat de analisten denken over FedEx

Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van FedEx.
Analistenprojecties van de toekomstige prijs van aandelen van FedEx.

Bulls zeggen / Bears zeggen

De omzet van FedEx over het fiscale Q4 steeg met 12,6% tot $25,0 miljard, waarmee de consensus werd overtroffen, en het bedrijf verwacht voor kalenderjaar 2026 een omzetgroei van ongeveer 11%, gedreven door een sterke prijszettingsmacht en binnenlandse vraag (Reuters).
FedEx verhoogde zijn winstprognose voor het volledige jaar nu de herinrichting van zijn netwerk en kostenbesparingsinitiatieven vruchten afwerpen, wat het vertrouwen in margeverruiming versterkt (Bloomberg).
FedEx kondigde een verhoging van zijn jaarlijkse dividend met 5% aan—de zesde opeenvolgende jaarlijkse verhoging—en gaf toestemming voor de inkoop van eigen aandelen ter waarde van maximaal $1 miljard in 2026, wat de sterke vrije kasstroomgeneratie onderstreept (Reuters; Nasdaq).
Veranderend handelsbeleid van de VS, met name de beëindiging van de vrijstelling van invoerrechten voor zogeheten “de minimis”-e-commercezendingen uit China, heeft de volumegroei van FedEx gedrukt, wat wijst op mogelijke tegenwind voor de vraag (Reuters).
De operationele marge in het kernsegment Express van FedEx daalde van 8,4% een jaar eerder naar 7,7%, en de aandelen zakten na de resultaten met ~6%, wat de margedruk door stijgende personeels-, transport- en brandstofkosten onderstreept (Reuters).
Bij de financiering van de afsplitsing van FedEx Freight ging FedEx Corp. $4,3 miljard aan nieuwe schulden aan—waaronder $3,7 miljard aan senior notes en een termijnlening van $0,6 miljard—waardoor de financiële hefboom en de risico’s rond kredietvoorwaarden toenamen (FedEx SEC filing).
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 21 aug 2026.

FedEx - Financiële prestaties

Inkomsten en uitgaven
Resultatenrekening
KwartaalJaarlijks
Q3 24
Kwartaal-op-kwartaalgroei
Omzet
Netto inkomen
Winstmarge

FedEx winstprestaties

Bedrijfswinstgevendheid
Winst per aandeel
KwartaalJaarlijks
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Werkelijk
Verwacht
Verrassing

Fondsen die FedEx bevatten

AlleUSDGBPEUR
Fondsen
Naam van fonds
Fondsomvang
$FDX weging
iShares Digitalisation$DGTL
$ 793 mln.2,50%
iShares Digitalisation£DGIT
£ 585 mln.2,50%
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C
€ 673 mln.1,21%
iShares S&P 500 Industrials Sector£IISU
£ 578 mln.1,21%
SPDR MSCI World Industrials€WIND
€ 217 mln.0,69%
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.
Veelgestelde vragen