Vergelijken

Flughafen Zürich AG/Fr. FHZN

1D1W1M3M6MYTD1J5JMAX

Over Flughafen Zürich AG

Flughafen Zürich AG is de belangrijkste luchthavenexploitant voor de luchthaven van Zürich en levert luchthaveninfrastructuur en aanverwante diensten. De kernactiviteiten van het bedrijf omvatten het beheer van luchtvaartdiensten, waaronder passagiers- en vrachtverwerking, en niet-luchtvaartdiensten zoals winkelruimtes, parkeergelegenheid en vastgoedontwikkeling. Flughafen Zürich AG is opgericht in 1950 en heeft zijn hoofdkantoor in Kloten, Zwitserland. Het bedrijf fungeert als een belangrijk transportknooppunt in Europa, met een strategische positie op het gebied van luchtverkeersbeheer en infrastructuur. Het bedrijf is ook actief op internationaal vlak en breidt zijn expertise uit naar luchthavenbeheer wereldwijd.
Ticker
Fr. FHZN
Sector
Mobiliteit
Primaire notering
XSWX
Werknemers
2.322
Hoofdkantoor
Zurich, Switzerland

FHZN statistieken

BasicGeavanceerd
CHF 6 mld.
17,25
CHF 11,36
0,55
CHF 8,50
4,34%

Wat de analisten denken over FHZN

Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van Flughafen Zürich AG.
Analistenprojecties van de toekomstige prijs van aandelen van Flughafen Zürich AG.

Bulls zeggen / Bears zeggen

De passagiersvraag in Zürich blijft stevig: het verkeer steeg in de eerste helft van het jaar met 6% en in september met 2.6%, en het management verwacht in 2026 meer dan 33 miljoen passagiers. Meer passagiers ondersteunen zowel de luchthaventarieven als de bestedingen op de luchthaven. (Zurich Airport, Zurich Airport)
De niet-luchtvaartinkomsten blijken veerkrachtig: de commerciële inkomsten en parkeerinkomsten stegen in de eerste helft van het jaar met 2%, de vastgoedinkomsten met 2% en de totale niet-luchtvaartinkomsten met 5%, ondanks beperkingen voor winkels aan de landzijde door bouwwerkzaamheden. (Zurich Airport)
De internationale activiteiten bieden een extra groeimotor: de passagiersvolumes op de Braziliaanse luchthavens stegen in de eerste helft van het jaar met meer dan 10%, terwijl de internationale luchthaveninkomsten met 11% toenamen, exclusief de verwerking van bouwwerkzaamheden. Het bedrijf wil de groepsomzet tegen 2040 laten groeien tot meer dan CHF3bn, voornamelijk via internationale activiteiten. (Zurich Airport)
De winstgroei verzwakt ondanks recordverkeer: het management verwacht dat de EBITDA in 2026 vlak blijft en dat de groepswinst daalt. De luchthaventarieven in Zürich liggen vanaf oktober ongeveer 10% lager; het volledigejaarseffect zal naar verwachting in 2027 op de winstgevendheid drukken. (Zurich Airport)
Noida vormt een aanzienlijk uitvoeringsrisico: geopolitieke verstoringen vertragen de opstart, en het management verwacht dat de luchthaven in 2026 verlieslatend blijft. Vanaf 2027 zal de luchthaven naar verwachting ook jaarlijks ongeveer CHF80m aan afschrijvings- en financieringskosten met zich meebrengen. (StockAnalysis, Zurich Airport)
Hoge investeringen en bouwwerkzaamheden kunnen het rendement beperken: het bedrijf plant in 2026 investeringen van ongeveer CHF500m, terwijl de huidige werkzaamheden winkels aan de landzijde beperken en de bouw van Dock A naar verwachting van 2029 tot 2035 commerciële ruimtes aan de luchtzijde zal sluiten. (Zurich Airport, MarketScreener)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 21 okt 2026.

FHZN - Financiële prestaties

Inkomsten en uitgaven
Resultatenrekening
KwartaalJaarlijks
Q3 24
Kwartaal-op-kwartaalgroei
Omzet
Netto inkomen
Winstmarge

FHZN winstprestaties

Bedrijfswinstgevendheid
Winst per aandeel
KwartaalJaarlijks
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Werkelijk
Verwacht
Verrassing

Fondsen die FHZN bevatten

AlleEURUSD
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Marktgegevens zijn verstrekt door CBOE Europe en Deutsche Börse.

Veelgestelde vragen