FTAI Infrastructure/$FIP
1D1W1M3M6MYTD1J5JMAX
Je kapitaal loopt risico
Over FTAI Infrastructure
FTAI Infrastructure Inc is actief in vijf segmenten: het spoorwegsegment, dat acht goederenspoorwegmaatschappijen en één rangeerbedrijf omvat die spoorwegdiensten leveren aan bepaalde productie- en fabricagefaciliteiten; het Jefferson Terminal-segment, dat bestaat uit een multimodale terminal voor ruwe olie en geraffineerde producten en andere gerelateerde activa; het Repauno-segment, dat bestaat uit een diepwaterhaven aan de Delaware-rivier met een ondergrondse opslagcaverne, een multifunctionele kade, een overslagsysteem van spoor naar schip en diverse mogelijkheden voor industriële ontwikkeling; het segment Energie en Gas, dat bestaat uit Long Ridge, een multimodale terminal aan de Ohio-rivier; en het segment Duurzaamheid en Energietransitie, dat bestaat uit Aleon/Gladieux, Clean Planet en CarbonFree.
- Ticker
- $FIP
- Sector
- Mobiliteit
- Primaire notering
- NASDAQ
- Werknemers
- 1.110
- Hoofdkantoor
- New York, United States
- Website
- www.fipinc.com
FIP statistieken
BasicGeavanceerd
$ 338 mln.
-
$ -5,19
1,91
$ 0,12
4,20%
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
$ 338 mln.
Bèta
1.91
52-weeks hoogste koers
$ 6,69
52-weeks laagste koers
$ 2,23
Gemiddeld dagelijks volume
1,4 mln.
Dividendrendement
$ 0,12
Financiële kracht
Current Ratio
0,276
Quick-ratio
0,104
Langetermijnschuld ten opzichte van eigen vermogen
3,768
Totale schulden/eigen vermogen ratio
4,532
Rentedekkingsgraad (TTM)
0,18%
Winstgevendheid
EBITDA (TTM)
226,666
Brutowinstmarge (TTM)
39,95%
Netto winstmarge (TTM)
-83,35%
Operationele marge (TTM)
9,55%
Effectieve belastingvoet (TTM)
-5,14%
Omzet per werknemer (TTM)
$ 590.000
Beheerseffectiviteit
Rendement op activa (TTM)
0,78%
Rendement op eigen vermogen (TTM)
-84,49%
Waardering
Koers-omzetverhouding (TTM)
0,506
Koers-boekwaardeverhouding
-1,02
Koers-tastbare boekwaardeverhouding (TTM)
-0,51
Koers-vrije kasstroomverhouding (TTM)
-1,047
Vrije kasstroomrendement (TTM)
-95,55%
Vrije kasstroom per aandeel (TTM)
-2,733
Dividendrendement (TTM)
4,20%
Vooruitkijkend dividendrendement
4,20%
Groei
Omzetverandering (TTM)
72,33%
Wijziging in winst per aandeel (TTM)
268,52%
3 jaar winstgroei (CAGR)
28,83%
Groei van de winst per aandeel over 3 jaar (CAGR)
43,23%
Wat de analisten denken over FIP
Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van FTAI Infrastructure.
Analistenprojecties van de toekomstige prijs van aandelen van FTAI Infrastructure.
Bulls zeggen / Bears zeggen
Rail boekte recordomzet en een record aangepast EBITDA in Q2, terwijl de overname van Tidewater voor $45 million naar verwachting ongeveer $9 million aan jaarlijkse EBITDA zal toevoegen. Het management ziet ook verdere groei door het combineren van het spoorwegnetwerk en de terminals. (SEC, StockAnalysis)
De voorgestelde verkoop van Long Ridge voor $1.52 billion zou ongeveer $1.4 billion aan schuld kunnen wegnemen en de jaarlijkse schuldendienst op holdingniveau met circa $25 million kunnen verlagen, waardoor de druk van de rentelasten afneemt. De transactie vereist nog goedkeuring van de toezichthouders. (SEC, StockAnalysis)
De voorgestelde aankoop van DRUbit zal naar verwachting jaarlijks ongeveer $50 million aan aangepast EBITDA toevoegen op basis van take-or-pay-contracten. Volgens FIP zou dit de jaarlijkse aangepaste EBITDA van Jefferson in de komende 12 maanden meer dan kunnen verdubbelen tot ongeveer $100 million. (StreetInsider)
Het verlies toerekenbaar aan gewone aandeelhouders liep in Q2 op tot $166.5 million, of $1.41 per aandeel. De rentelasten van $105.5 million waren hoger dan het aangepaste EBITDA van $76.1 million; bovendien bevatte het kwartaal een bijzondere waardeverminderingslast van $63.2 million. (SEC)
De liquiditeit van FIP is afhankelijk van herfinanciering en opbrengsten uit activaverkopen: het bedrijf verwacht niet dat de beschikbare liquide middelen en de operationele kasstroom voldoende zullen zijn om de Jefferson Bridge Loan bij de vervaldatum in juni 2027 af te lossen. Ook de gedekte lening met een rente van 9.75% vervalt in februari 2028; in de indiening wordt gewaarschuwd dat er geen zekerheid is dat herfinanciering tegen gunstigere voorwaarden beschikbaar zal zijn. (SEC)
De operationele volumes blijven kwetsbaar voor verstoringen: de onrust in het Midden-Oosten leidde tijdelijk tot minder inkomende ruweolietransporten per schip voor Jefferson, terwijl het aantal wagonladingen van Transtar licht daalde tijdens de revisie van de hoogoven van Gary Works. Een herstel van deze volumes is niet gegarandeerd. (StockAnalysis)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 27 okt 2026.
FIP - Financiële prestaties
Inkomsten en uitgaven
FIP winstprestaties
Bedrijfswinstgevendheid
Aankomende gebeurtenissen
Geen aankomende gebeurtenissen
FIP - Nieuws
AlleArtikelenVideo's
Fondsen die FIP bevatten
Naam van fonds | Fondsomvang | $FIP weging |
|---|---|---|
SPDR Russell 2000 US Small Cap£R2SC | $ 5,3 mld. | 0,01% |
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | $ 5,3 mld. | 0,01% |
Xtrackers MSCI World Small Cap$XSWC | $ 183 mln. | 0,00% |
SPDR MSCI USA Small Cap Value Weighted$USSC | $ 1,1 mld. | 0,00% |
SPDR MSCI All Country World IM€SPYI | $ 7,7 mld. | 0,00% |
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.