Vergelijken

Valeo SE/€FR

1D1W1M3M6MYTD1J5JMAX

Over Valeo SE

Valeo SE is een Franse multinational gespecialiseerd in het ontwerp, de productie en de verkoop van auto-onderdelen en -systemen. Het bedrijf is actief in de auto-industrie en richt zich op gebieden zoals aandrijfsystemen, thermische systemen, zichtsystemen en comfort- en rijassistentiesystemen. Valeo is opgericht in 1923 en heeft zijn hoofdkantoor in Parijs, Frankrijk. Het bedrijf heeft een sterke aanwezigheid in Europa, Azië en Noord- en Zuid-Amerika en levert wereldwijd aan grote autofabrikanten. Het bedrijf heeft een strategische positie dankzij voortdurende investeringen in onderzoek en ontwikkeling, met name op het gebied van elektrificatie, automatisch rijden en digitale mobiliteitsdiensten. Valeo's concurrentiekracht omvat een sterke nadruk op innovatie en duurzame oplossingen, waardoor het kan inspelen op de veranderende eisen van de automarkt.
Ticker
€FR
Sector
Mobiliteit
Primaire notering
PAR
Werknemers
87.115
Hoofdkantoor
Paris, France

Valeo SE statistieken

BasicGeavanceerd
€ 2,7 mld.
13,57
€ 0,82
1,31
€ 0,44
3,95%

Wat de analisten denken over Valeo SE

Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van Valeo SE.
Analistenprojecties van de toekomstige prijs van aandelen van Valeo SE.

Bulls zeggen / Bears zeggen

De omzet daalde in het derde kwartaal like-for-like met 2.6%, terwijl de omzet uit eerste montage met 3.8% daalde en achterbleef bij de wereldwijde voertuigproductie. De kwartaalomzet van €4.88 miljard bleef ook achter bij de analistenconsensus van €4.93 miljard. (Reuters, Valeo)
De zwakte is geconcentreerd in twee belangrijke markten: de omzet uit eerste montage daalde in het derde kwartaal met 7.1% in Europa en 12.9% in China. Samen zijn deze regio’s goed voor het grootste deel van Valeo’s omzet uit eerste montage, waardoor het bedrijf kwetsbaar blijft als de markten daar zwak blijven. (Valeo)
De schuld blijft ondanks recente aflossingen een last: de netto financiële schuld bedroeg halverwege het jaar €3.83 miljard en de rentelasten in de eerste helft van het jaar van €126 miljoen waren hoger dan de netto toerekenbare winst van €105 miljoen. Daardoor is er weinig ruimte voor lagere winst of hogere financieringskosten. (Valeo)
De winstgevendheid en kasstroomgeneratie verbeterden in de eerste helft van het jaar: de operationele marge steeg naar 5.0% en de vrije kasstroom verdubbelde ruimschoots tot €242 miljoen. De nettoschuld daalde met bijna €200 miljoen en Valeo verwacht nog steeds een vrije kasstroom van meer dan €400 miljoen voor 2026. (Valeo)
BRAIN keerde in het derde kwartaal terug naar groei, met een omzetstijging van 8.2%, wat Valeo’s doel ondersteunt om de groepsgroei in 2027 te hervatten. De selectie als systeemleverancier voor Nissan’s ProPILOT-programma van de volgende generatie biedt een concrete ADAS-kans binnen die groeipijplijn. (Valeo, Valeo)
Valeo’s orderboek bij Chinese autofabrikanten kan daar een herstel ondersteunen: ruim 80% van de orderinstroom in China in de eerste helft kwam van lokale OEM’s, en de nieuwe orders waren vijf keer zo hoog als de omzet. Dit kan het bedrijf helpen te profiteren van lokale merken naarmate de klantenmix verschuift. (Valeo)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 23 okt 2026.

Valeo SE - Financiële prestaties

Inkomsten en uitgaven
Resultatenrekening
KwartaalJaarlijks
Q3 24
Kwartaal-op-kwartaalgroei
Omzet
Netto inkomen
Winstmarge

Valeo SE winstprestaties

Bedrijfswinstgevendheid
Winst per aandeel
KwartaalJaarlijks
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Werkelijk
Verwacht
Verrassing

Fondsen die Valeo SE bevatten

AlleEURUSDGBP
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Marktgegevens zijn verstrekt door CBOE Europe en Deutsche Börse.

Veelgestelde vragen