FTAI Aviation Ltd./$FTAI
1D1W1MYTD1J5JMAX
Je kapitaal loopt risico
Over FTAI Aviation Ltd.
FTAI Aviation Ltd is een onafhankelijk platform voor motoronderhoud dat zich richt op de CFM56-5B-, CFM56-7B- en V2500-vliegtuigmotoren, die de 737NG- en A320ceo-vliegtuigen aandrijven. Het bedrijf repareert en revisieert motoren in zijn onderhoudsfaciliteiten en met joint venture-partners, en verkoopt of verhuurt motoren via zijn eigen Maintenance, Repair and Exchange (MRE)-model onder het segment Aerospace Products, dat maximale inkomsten genereert uit Noord-Amerika en vliegtuigmotoren en aftermarket-onderdelen ontwikkelt, repareert/renoveert en verkoopt. Het bedrijf heeft ook een segment voor luchtvaartleasing, dat een portefeuille van lease- en niet-leasevliegtuigen en -motoren bezit en beheert, inclusief motortransfers voor revisie en verkoop.
- Ticker
- $FTAI
- Sector
- Industrie
- Primaire notering
- NASDAQ
- Werknemers
- 985
- Hoofdkantoor
- New York, United States
- Website
- www.ftaiaviation.com
FTAI statistieken
BasicGeavanceerd
$ 18 mld.
38,51
$ 4,58
1,58
$ 1,70
1,13%
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
$ 18 mld.
Bèta
1.58
52-weeks hoogste koers
$ 323,51
52-weeks laagste koers
$ 149,50
Gemiddeld dagelijks volume
1,3 mln.
Dividendrendement
$ 1,70
Financiële kracht
Current Ratio
5,281
Quick-ratio
1,123
Langetermijnschuld ten opzichte van eigen vermogen
8,64
Totale schulden/eigen vermogen ratio
8,548
Dividenduitkeringsratio (TTM)
33,99%
Rentedekkingsgraad (TTM)
3,17%
Winstgevendheid
EBITDA (TTM)
1.001,498
Brutowinstmarge (TTM)
32,21%
Netto winstmarge (TTM)
15,94%
Operationele marge (TTM)
25,18%
Effectieve belastingvoet (TTM)
17,04%
Omzet per werknemer (TTM)
$ 3.160.000
Beheerseffectiviteit
Rendement op activa (TTM)
11,41%
Rendement op eigen vermogen (TTM)
174,46%
Waardering
Koers-winstverhouding (TTM)
38,514
Koers-omzetverhouding (TTM)
5,814
Koers-boekwaardeverhouding
44,82
Koers-tastbare boekwaardeverhouding (TTM)
61,03
Koers-vrije kasstroomverhouding (TTM)
-18,501
Vrije kasstroomrendement (TTM)
-5,41%
Vrije kasstroom per aandeel (TTM)
-9,537
Dividendrendement (TTM)
0,96%
Vooruitkijkend dividendrendement
1,13%
Groei
Omzetverandering (TTM)
45,26%
Wijziging in winst per aandeel (TTM)
13,12%
3 jaar winstgroei (CAGR)
42,68%
10 jaar winstgroei (CAGR)
37,00%
Groei van de winst per aandeel over 3 jaar (CAGR)
90,52%
Groei van de winst per aandeel over 10 jaar (CAGR)
26,38%
3-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
12,31%
10-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
2,56%
Wat de analisten denken over FTAI
Meerderheidsbeoordeling van 11 analisten.
| Maand | Koop | Vasthouden | Verkoop | Analisten | Meest voorkomende beoordeling |
|---|---|---|---|---|---|
| juli 2023 | 10 | 0 | 0 | 10 | Koop |
| augustus 2023 | 10 | 0 | 0 | 10 | Koop |
| september 2023 | 9 | 0 | 0 | 9 | Koop |
| oktober 2023 | 9 | 0 | 0 | 9 | Koop |
| november 2023 | 10 | 0 | 0 | 10 | Koop |
| december 2023 | 9 | 0 | 0 | 9 | Koop |
| januari 2024 | 10 | 0 | 0 | 10 | Koop |
| februari 2024 | 9 | 1 | 0 | 10 | Koop |
| maart 2024 | 9 | 1 | 0 | 10 | Koop |
| april 2024 | 10 | 1 | 0 | 11 | Koop |
| mei 2024 | 11 | 1 | 0 | 12 | Koop |
| juni 2024 | 10 | 1 | 0 | 11 | Koop |
Bulls zeggen / Bears zeggen
Genereerde in Q2 2026 $875,0 miljoen aan omzet uit Aerospace Products (+78% j-o-j), met een aangepaste EBITDA van $249,7 miljoen (+51% j-o-j), gedreven door een sterke groei van de moduleproductie. (SEC-resultatenbericht)
Breidde de productiecapaciteit voor CFM56-modules uit tot 3.000 eenheden per jaar, ter ondersteuning van de doelstelling van een marktaandeel van 25% in het kernsegment voor onderhoud, reparatie en revisie (MRO). (TipRanks)
Verhoogde de doorlopende kredietfaciliteit van $400 miljoen naar $2,025 miljard en verlengde de looptijd tot april 2031, wat de sterke steun van kredietverstrekkers en de verbeterde liquiditeitspositie onderstreept. (SEC 8-K)
De EPS van $1,13 in Q2 2026 bleef $0,55 achter bij de analistenconsensus, waarna het aandeel in de handel nabeurs 18% daalde. (Investing.com)
FTAI verlaagde de prognose voor de aangepaste EBITDA van Aviation Leasing over 2026 van $575 miljoen naar $475 miljoen, wat wijst op tegenvallende prestaties in het leasesegment. (Investing.com)
Een nettoschuld van circa $3,12 miljard en een leverage ratio van bijna 2,7× medio 2026 vergroten het herfinancieringsrisico en de gevoeligheid voor rentelasten. (TipRanks)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 28 aug 2026.
Aankomende gebeurtenissen
Geen aankomende gebeurtenissen
FTAI - Nieuws
AlleArtikelenVideo's
Fondsen die FTAI bevatten
AlleEURGBPUSD
Naam van fonds | Fondsomvang | $FTAI weging |
|---|---|---|
SPDR MSCI World Industrials€WIND | € 217 mln. | 0,18% |
iShares MSCI USA ESG Enhanced€OM3L | € 16 mld. | 0,07% |
iShares MSCI USA CTB Enhanced ESG£EEDG | £ 14 mld. | 0,07% |
Amundi MSCI World ESG Broad Transition€LWCR | € 1,1 mld. | 0,04% |
iShares MSCI USA Screened€SGAS | € 16 mld. | 0,03% |
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.
Veelgestelde vragen