Genco Shipping/$GNK
Over Genco Shipping
Ticker
Wordt verhandeld op
Branche
Werknemers
Genco Shipping statistieken
$ 539 mln.
7.20
$ 1,75
0.95
$ 1,46
9,52%
Prijs en volume
Financiële kracht
Beheerseffectiviteit
Waardering
Groei
Wat de analisten denken over Genco Shipping
Analistenbeoordelingen
Genco Shipping - Financiële prestaties
Resultatenrekening
Q3 24
Kwartaal-op-kwartaalgroei
$ 37 mld.
-39,75%
$ 45 mld.
107,52%
37,65%
6,78%
Genco Shipping winstprestaties
Winst per aandeel (EPS)
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
$ 3,69
$ 2,85
$ 2,45
$ 2,42
-
$ 3,55
$ 2,61
$ 2,05
$ 2,31
$ 3,94
3,94%
9,20%
19,51%
4,63%
-
Genco Shipping - Nieuws

Genco Shipping & Trading Limited Announces First Quarter 2025 Conference Call and Webcast

Genco Shipping: Take Advantage Of The Seasonal Low

Genco Shipping & Trading Limited (GNK) Q4 2024 Earnings Call Transcript
Aankomende gebeurtenissen
Geen aankomende evenementen
Hoe hoog is de marktkapitalisatie voor het aandeel Genco Shipping op dit moment?
Genco Shipping (GNK) heeft per April 18, 2025 een marktkapitalisatie van $ 539 mln..
Hoe hoog is de K/W-verhouding voor het aandeel Genco Shipping?
De koers-winstverhouding (K/W of, naar het Engels, P/E) voor het aandeel Genco Shipping (GNK) ligt per April 18, 2025 op 7.2.
Keert het aandeel Genco Shipping dividenden uit?
Ja, het aandeel Genco Shipping (GNK) keert dividenden uit aan aandeelhouders. Per April 18, 2025 ligt het dividend op $ 1.46 en het rendement op 9.52%. Genco Shipping heeft een uitkeringspercentage van 88.36%, op basis van voortschrijdende perioden van twaalf maanden.
Wanneer keert Genco Shipping de volgende keer dividend uit?
Er is nog geen datum vastgelegd voor de volgende dividenduitkering van Genco Shipping (GNK).
Wat is de bèta-indicator voor Genco Shipping?
Genco Shipping (GNK) heeft een bètascore van 0.95. Gemiddeld genomen is de koers hiervan dus minder volatiel dan de bredere markt. Een bèta van 1 zou betekenen dat dit aandeel altijd precies meestijgt en -daalt met de bredere markt. Bij een bèta van 0,5 beweegt het aandeel altijd in dezelfde richting, maar stijgt of daalt de koers maar de helft zo sterk als de markt.