Höegh Autoliners ASA/Nkr HAUTO
1D1W1M3M6MYTD1J5JMAX
Je kapitaal loopt risico
Over Höegh Autoliners ASA
Höegh Autoliners ASA is een Noorse rederij die gespecialiseerd is in het vervoer van voertuigen en andere rollende vracht, beter bekend als roll-on/roll-off (RoRo)-diensten. Het bedrijf beheert een vloot van gespecialiseerde RoRo-schepen, waarmee auto's, zware machines en projectladingen efficiënt over internationale wateren kunnen worden vervoerd. Het bedrijf is opgericht in 1927 en het hoofdkantoor is gevestigd in Oslo, Noorwegen. Höegh Autoliners onderscheidt zich door zijn wereldwijde scheepvaartnetwerk, dat klanten in de auto-industrie, zware apparatuur en andere industriële sectoren bedient. Het strategische voordeel van Höegh Autoliners ligt in zijn uitgebreide vlootcapaciteit en expertise in het afhandelen van complexe logistiek voor grote en omvangrijke vracht.
- Ticker
- Nkr HAUTO
- Sector
- Mobiliteit
- Primaire notering
- XOSL
- Werknemers
- 1.763
- Hoofdkantoor
- Oslo, Norway
- Website
- www.hoeghautoliners.com
HAUTO statistieken
BasicGeavanceerd
kr 34 mld.
8,74
kr 20,47
0,22
kr 11,87
6,64%
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
kr 34 mld.
Bèta
0.22
52-weeks hoogste koers
kr 195,90
52-weeks laagste koers
kr 84,85
Gemiddeld dagelijks volume
386K
Dividendrendement
kr 11,87
Financiële kracht
Current Ratio
2,194
Quick-ratio
1,735
Langetermijnschuld ten opzichte van eigen vermogen
0,71
Totale schulden/eigen vermogen ratio
0,765
Dividenduitkeringsratio (TTM)
84,91%
Rentedekkingsgraad (TTM)
9,04%
Winstgevendheid
EBITDA (TTM)
4.936,302
Brutowinstmarge (TTM)
40,49%
Netto winstmarge (TTM)
28,95%
Operationele marge (TTM)
30,06%
Effectieve belastingvoet (TTM)
-0,38%
Omzet per werknemer (TTM)
kr 7.641.770
Beheerseffectiviteit
Rendement op activa (TTM)
11,94%
Rendement op eigen vermogen (TTM)
34,22%
Waardering
Koers-winstverhouding (TTM)
8,736
Koers-omzetverhouding (TTM)
2,529
Koers-boekwaardeverhouding
26,94
Koers-tastbare boekwaardeverhouding (TTM)
26,94
Koers-vrije kasstroomverhouding (TTM)
11,395
Vrije kasstroomrendement (TTM)
8,78%
Vrije kasstroom per aandeel (TTM)
15,691
Dividendrendement (TTM)
6,64%
Groei
Omzetverandering (TTM)
4,75%
Wijziging in winst per aandeel (TTM)
-30,32%
3 jaar winstgroei (CAGR)
1,63%
Groei van de winst per aandeel over 3 jaar (CAGR)
-2,49%
3-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
8,14%
Wat de analisten denken over HAUTO
Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van Höegh Autoliners ASA.
Analistenprojecties van de toekomstige prijs van aandelen van Höegh Autoliners ASA.
Bulls zeggen / Bears zeggen
De vraag naar RoRo-vervoer en de beschikbaarheid van schepen lijken gunstig: Höegh meldde dat de Chinese voertuigenexport in de eerste helft van 2026 met 66% op jaarbasis is gestegen, terwijl de charterindexprijzen in juli meer dan 60% hoger lagen dan in het eerste kwartaal. Een krapper wordende markt kan de prijszettingsmacht van het bedrijf vergroten. (Höegh Autoliners)
Höegh hield de volumes en nettovervoersopbrengsten in Q3 op peil: het vervoerde 4.0 miljoen cbm, terwijl de netto-vrachttarieven in september met $82 per cbm 1.1% boven het gemiddelde van het kwartaal lagen. Dit wijst op veerkracht ondanks verstoringen op sommige routes. (Höegh Autoliners)
De vernieuwing van de Aurora-vloot kan de kosten- en emissieprestaties verbeteren. Höegh zegt dat de nieuwe dualfuel-schepen de CO2-uitstoot met maximaal 58% kunnen verlagen ten opzichte van conventionele autotransportschepen, en dat herhaalorders concurrerende capaciteitskosten veiligstellen. (Höegh Autoliners)
Brandstofkosten en de verstoringen in het Midden-Oosten blijven op de winst drukken. Brandstoftoeslagen lopen vijf tot zes maanden achter op veranderingen in de brandstofprijzen, en volgens de meest recente update blijven hogere brandstof- en operationele kosten in het Midden-Oosten drukken. (Höegh Autoliners, Höegh Autoliners)
Een wijziging van het EU-handelsbeleid kan een belangrijke bron van ladinggroei ondermijnen: de EU overweegt tijdelijke quota of invoerheffingen op Chinese hybrideauto's. Het voorstel wordt nog besproken, maar onderstreept het risico dat handelsbarrières de export kunnen afremmen. (Finansavisen)
Het uitgebreide vlootprogramma brengt verwatering en financieringsverplichtingen met zich mee: Höegh haalde NOK 1.42 miljard op door 8.5 miljoen nieuwe aandelen uit te geven en zei dat de opbrengst, samen met schuldfinanciering, zes extra schepen zou financieren. (Höegh Autoliners)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 16 okt 2026.
HAUTO - Financiële prestaties
Inkomsten en uitgaven
HAUTO winstprestaties
Bedrijfswinstgevendheid
Aankomende gebeurtenissen
Geen aankomende gebeurtenissen
Fondsen die HAUTO bevatten
AlleUSDEURGBP
Naam van fonds | Fondsomvang | Nkr HAUTO weging |
|---|---|---|
Xtrackers MSCI Europe Small Cap£XXSC | $ 3,6 mld. | 0,13% |
Xtrackers MSCI Europe Small Cap€DX2J | $ 3,6 mld. | 0,13% |
Vanguard ESG Developed Europe All Cap£V3EA | € 125 mln. | 0,02% |
Vanguard ESG Developed Europe All Cap£V3EL | € 35 mln. | 0,02% |
iShares MSCI World Small Cap£WLDS | $ 9 mld. | 0,02% |
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Marktgegevens zijn verstrekt door CBOE Europe en Deutsche Börse.