Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft/€HHFA
05:30
15:10
00:45
10:25
20:00
1D1W1MYTD1J5JMAX
Over Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft
Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft (HHLA) is een logistiek bedrijf gevestigd in Hamburg, Duitsland. Het is actief in de maritieme logistieke sector, met een primaire focus op havenactiviteiten en intermodale logistiek. HHLA beheert containerterminals en biedt vrachtbehandelingsdiensten aan, waarbij het zeehavens verbindt met bestemmingen in het binnenland via zijn netwerk van spoor-, weg- en zeetransport. HHLA, opgericht in 1885, is van oudsher actief in de logistieke sector en heeft zijn hoofdkantoor in een van de grootste havens van Europa, waardoor het van groot strategisch belang is voor de Europese handel. Het bedrijf maakt gebruik van zijn locatie en infrastructuur om efficiënte supply chain-oplossingen te bieden in heel Duitsland en Europa.
Omschrijvingen van bedrijven zijn machinaal vertaald.
Ticker
€HHFA
Sector
Mobiliteit
Primaire notering
XETRA
Werknemers
7.044
Hoofdkantoor
Website
HHFA statistieken
BasicGeavanceerd
€ 1,6 mld.
41,34
€ 0,51
0,66
€ 0,10
0,47%
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
€ 1,6 mld.
Bèta
0.66
52-weeks hoogste koers
€ 22,20
52-weeks laagste koers
€ 15,06
Gemiddeld dagelijks volume
4K
Dividendrendement
€ 0,10
Financiële kracht
Current ratio
1,312
Quick ratio
1,128
Langetermijnschuld ten opzichte van eigen vermogen
182,548
Totale schulden/eigen vermogen ratio
195,464
Rentedekkingsgraad (TTM)
2,26%
Winstgevendheid
EBITDA (TTM)
269,609
Brutowinstmarge (TTM)
25,19%
Netto winstmarge (TTM)
2,22%
Operationele marge (TTM)
8,95%
Effectieve belastingvoet (TTM)
38,28%
Omzet per werknemer (TTM)
€ 250.000
Beheerseffectiviteit
Rendement op activa (TTM)
2,96%
Rendement op eigen vermogen (TTM)
7,77%
Waardering
Koers-winstverhouding (TTM)
41,344
Koers-omzetverhouding (TTM)
0,917
Koers-boekwaardeverhouding
2,01
Koers-tastbare boekwaardeverhouding (TTM)
2,84
Koers-vrije kasstroomverhouding (TTM)
-25,101
Vrije kasstroomrendement (TTM)
-3,98%
Vrije kasstroom per aandeel (TTM)
-0,841
Dividendrendement (TTM)
0,47%
Vooruitkijkend dividendrendement
0,47%
Groei
Omzetverandering (TTM)
15,31%
Wijziging in winst per aandeel (TTM)
53,54%
3 jaar winstgroei (CAGR)
3,98%
10 jaar winstgroei (CAGR)
3,75%
Groei van de winst per aandeel over 3 jaar (CAGR)
-31,11%
Groei van de winst per aandeel over 10 jaar (CAGR)
-6,19%
3-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
-40,25%
10-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
-11,12%
Bulls zeggen / Bears zeggen
De Port Logistics-divisie van HHLA realiseerde in de eerste helft van 2025 een omzetstijging van 16,6% tot €865,7 miljoen en een sprong van 40,1% in EBIT tot €72,4 miljoen, wat wijst op sterke vraag binnen het geïntegreerde pan-Europese netwerk. (Port Technology International)
In H1 2025 steeg het containervervoer in de Intermodal-divisie met 19,6% tot 997 duizend TEU—gedreven door een toename van 20,2% via het spoor en 16,0% over de weg—wat het succes van HHLA’s netwerkinvesteringen benadrukt. (AJOT)
De containeroverslag op HHLA’s Hamburgse terminals steeg in de eerste helft van 2025 met 6,9% tot 3,006 miljoen TEU, ondersteund door sterke handel met China en omgeleide volumes via Europese havens als gevolg van verstoringen in de Rode Zee. (AJOT)
HHLA heeft zijn groepsprognose voor EBIT in 2025 verlaagd naar €195 miljoen–€215 miljoen (voorheen €195 miljoen–€235 miljoen) en de prognose voor de Port Logistics-divisie naar €180 miljoen–€200 miljoen (voorheen €180 miljoen–€220 miljoen), wat wijst op voorzichtigheid van het management gezien de aanhoudende volatiliteit op de markt. (TradingView)
Het operationeel resultaat (EBIT) van de Real Estate-divisie daalde met 3,4% tot €6,7 miljoen in de eerste helft van 2025, terwijl de omzet slechts met 1,8% steeg tot €23,4 miljoen. Dit onderstreept de achterblijvende prestaties buiten de kernactiviteiten van HHLA. (AJOT)
Een wereldwijd overschot aan scheepscapaciteit drukt de vrachttarieven, met spotcontainerprijzen tussen Azië en de VS die op belangrijke handelsroutes 58% lager liggen. Deze trend kan de containertransportprijzen en marges van HHLA onder druk zetten. (Reuters)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 30 aug 2025.
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Marktgegevens zijn verstrekt door CBOE Europe en Deutsche Börse.
Kapitaal loop risico
Aankomende gebeurtenissen
Geen aankomende evenementen
Veelgestelde vragen
Hoe hoog is de marktkapitalisatie voor het aandeel Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft op dit moment?
Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft (HHFA) heeft per September 19, 2025 een marktkapitalisatie van € 1,6 mld..
Hoe hoog is de K/W-verhouding voor het aandeel Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft?
De koers-winstverhouding (K/W of, naar het Engels, P/E) voor het aandeel Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft (HHFA) ligt per September 19, 2025 op 41.34.
Keert het aandeel Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft dividenden uit?
Ja, het aandeel Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft (HHFA) keert dividenden uit aan aandeelhouders. Per September 19, 2025 ligt het dividend op € 0.1 en het rendement op 0.47%. Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft heeft een uitkeringspercentage van 0%, op basis van voortschrijdende perioden van twaalf maanden.
Wanneer keert Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft de volgende keer dividend uit?
Er is nog geen datum vastgelegd voor de volgende dividenduitkering van Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft (HHFA).
Wat is de bèta-indicator voor Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft?
Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft (HHFA) heeft een bètascore van 0.66. Gemiddeld genomen is de koers hiervan dus minder volatiel dan de bredere markt. Een bèta van 1 zou betekenen dat dit aandeel altijd precies meestijgt en -daalt met de bredere markt. Bij een bèta van 0,5 beweegt het aandeel altijd in dezelfde richting, maar stijgt of daalt de koers maar de helft zo sterk als de markt.