Harley-Davidson/$HOG
1D1W1M3M6MYTD1J5JMAX
Je kapitaal loopt risico
Over Harley-Davidson
Harley-Davidson is een toonaangevende wereldwijde fabrikant van zware motorfietsen in de categorieën custom, cruising en touring, evenals aanverwante merchandise, onderdelen en accessoires. De afgelopen jaren heeft het bedrijf zich uitgebreid naar de markt voor adventure touring met het Pan America-model, naar elektrische motoren met het merk LiveWire, en keert het terug naar motoren met een kleinere cilinderinhoud met de Sprint. De eigen financiële tak, Harley-Davidson Financial Services, biedt groothandelsfinanciering aan dealers en retailfinanciering en verzekeringsbemiddelingsdiensten aan klanten. Harley veroverde in 2025 ongeveer 34% van de binnenlandse markt voor zware motoren.
- Ticker
- $HOG
- Sector
- Mobiliteit
- Primaire notering
- NYSE
- Werknemers
- 5.500
- Hoofdkantoor
- Milwaukee, United States
- Website
- www.harley-davidson.com
Harley-Davidson statistieken
BasicGeavanceerd
$ 3,2 mld.
-
$ -1,23
1,32
$ 0,74
2,40%
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
$ 3,2 mld.
Bèta
1.32
52-weeks hoogste koers
$ 31,23
52-weeks laagste koers
$ 17,09
Gemiddeld dagelijks volume
2,1 mln.
Dividendrendement
$ 0,74
Financiële kracht
Current Ratio
1,97
Quick-ratio
1,663
Langetermijnschuld ten opzichte van eigen vermogen
0,435
Totale schulden/eigen vermogen ratio
0,767
Rentedekkingsgraad (TTM)
-8,70%
Winstgevendheid
EBITDA (TTM)
11,09
Brutowinstmarge (TTM)
19,20%
Netto winstmarge (TTM)
-3,31%
Operationele marge (TTM)
-4,08%
Effectieve belastingvoet (TTM)
4,95%
Omzet per werknemer (TTM)
$ 720.000
Beheerseffectiviteit
Rendement op activa (TTM)
-1,14%
Rendement op eigen vermogen (TTM)
-4,19%
Waardering
Koers-omzetverhouding (TTM)
0,848
Koers-boekwaardeverhouding
1,06
Koers-tastbare boekwaardeverhouding (TTM)
1,06
Koers-vrije kasstroomverhouding (TTM)
10,825
Vrije kasstroomrendement (TTM)
9,24%
Vrije kasstroom per aandeel (TTM)
2,884
Dividendrendement (TTM)
2,38%
Vooruitkijkend dividendrendement
2,40%
Groei
Omzetverandering (TTM)
-14,64%
Wijziging in winst per aandeel (TTM)
-130,32%
3 jaar winstgroei (CAGR)
-12,41%
10 jaar winstgroei (CAGR)
-4,12%
Groei van de winst per aandeel over 3 jaar (CAGR)
-37,03%
Groei van de winst per aandeel over 10 jaar (CAGR)
-10,55%
3-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
4,40%
10-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
-5,87%
Wat de analisten denken over Harley-Davidson
Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van Harley-Davidson.
Analistenprojecties van de toekomstige prijs van aandelen van Harley-Davidson.
Bulls zeggen / Bears zeggen
De Noord-Amerikaanse detailhandelsverkopen stegen in Q2 met 3%, na een groei van 14% in Q1, terwijl de wereldwijde dealervoorraad in Q2 17% lager was dan een jaar eerder. De sterkere vraag op de thuismarkt in combinatie met een kleinere voorraad biedt Harley een gezondere basis voor de verkoop. (PR Newswire, PR Newswire)
Harleys plan Back to the Bricks verschuift de focus naar betaalbaardere motoren en een sterker dealernetwerk om jongere kopers te bereiken en de vraag te herstellen. Het management mikt tegen 2027 op meer dan $350 miljoen aan EBITDA uit de motoractiviteiten en op meer dan $150 miljoen aan kostenbesparingen. (Reuters, Harley-Davidson)
De leveringen van motoren stegen in Q2 met 9% en het bedrijfsresultaat van het motorsegment nam met 18% toe. Dit was voor Harley aanleiding om de prognose voor het aantal verkochte eenheden over het hele jaar te verhogen en de prognose voor het bedrijfsresultaat van de motoractiviteiten bij te stellen: van mogelijk verlies naar een winst van $10–$50 miljoen. Dat is een duidelijke verbetering van de verwachtingen voor de korte termijn, hoewel de geconsolideerde resultaten zwakker bleven. (PR Newswire, Reuters)
De krimpende financieringsactiviteiten drukken op de groepswinst: de omzet van HDFS daalde in Q2 met 55% en het bedrijfsresultaat met 69%, nadat Harley een deel van zijn kredietportefeuille had verkocht. Dit kapitaallichte model verkleint de blootstelling aan financiering, maar levert ook minder inkomsten op uit de voormalige portefeuille. (PR Newswire)
De brutomarge op motoren daalde in Q2 met 1,1 procentpunt op jaarbasis. Hogere grondstofkosten, de productmix en valuta-effecten deden de besparingen in de productie teniet. Uit de eigen resultaten van het bedrijf blijkt dat de kostendruk het voordeel van hogere leveringen beperkt. (PR Newswire, Reuters)
Het herstel blijft buiten Noord-Amerika ongelijkmatig: de wereldwijde detailhandelsverkopen stegen in Q2 slechts met 1%, terwijl de verkoop in Europa, het Midden-Oosten en Afrika met 9% daalde. Aanhoudende zwakte in een belangrijke regio maakt Harley voor zijn groei afhankelijker van de thuismarkt. (PR Newswire)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 5 okt 2026.
Harley-Davidson - Financiële prestaties
Inkomsten en uitgaven
Harley-Davidson winstprestaties
Bedrijfswinstgevendheid
Aankomende gebeurtenissen
Geen aankomende gebeurtenissen
Harley-Davidson - Nieuws
AlleArtikelenVideo's
Fondsen die Harley-Davidson bevatten
AlleUSDEURGBP
Naam van fonds | Fondsomvang | $HOG weging |
|---|---|---|
iShares MSCI USA Small Cap ESG Enhanced CTB€SXRG | $ 3,2 mld. | 0,24% |
iShares MSCI USA Small Cap CTB Enhanced ESG£CUS1 | $ 3,2 mld. | 0,24% |
SPDR MSCI USA Small Cap Value Weighted$USSC | $ 1,1 mld. | 0,19% |
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | $ 5,3 mld. | 0,10% |
SPDR Russell 2000 US Small Cap£R2SC | $ 5,3 mld. | 0,10% |
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.


