Hexcel/$HXL
1D1W1M3M6MYTD1J5JMAX
Je kapitaal loopt risico
Over Hexcel
Hexcel, opgericht in 1948, ontwerpt en produceert een reeks hoogtechnologische composietvezels, weefsels, harsen en structuren die voornamelijk worden gebruikt in de commerciële luchtvaart- en defensiemarkten. Deze zijn lichter dan metaal en presteren onder zware omstandigheden in vliegtuigframes, vleugels, motorgondels en andere structuren en subassemblages. De naam van het bedrijf is afgeleid van de zeshoekige honingraatstructuren die veel van zijn producten hun lichte gewicht en stijfheid verlenen. De grootste klanten van Hexcel zijn Airbus (40% van de omzet in 2024) en Boeing (15% van de omzet in 2024; 25% vóór de pandemie) en hun respectievelijke onderaannemers.
- Ticker
- $HXL
- Sector
- Industrie
- Primaire notering
- NYSE
- Werknemers
- 5.563
- Hoofdkantoor
- Stamford, United States
- Website
- www.hexcel.com
Hexcel statistieken
BasicGeavanceerd
$ 5,9 mld.
34,88
$ 2,23
1,10
$ 0,71
0,92%
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
$ 5,9 mld.
Bèta
1.1
52-weeks hoogste koers
$ 111,74
52-weeks laagste koers
$ 67,38
Gemiddeld dagelijks volume
1,3 mln.
Dividendrendement
$ 0,71
Financiële kracht
Current Ratio
2,568
Quick-ratio
1,259
Langetermijnschuld ten opzichte van eigen vermogen
0,706
Totale schulden/eigen vermogen ratio
0,706
Dividenduitkeringsratio (TTM)
31,37%
Rentedekkingsgraad (TTM)
6,00%
Winstgevendheid
EBITDA (TTM)
406,5
Brutowinstmarge (TTM)
25,23%
Netto winstmarge (TTM)
8,50%
Operationele marge (TTM)
14,13%
Effectieve belastingvoet (TTM)
13,95%
Omzet per werknemer (TTM)
$ 360.000
Beheerseffectiviteit
Rendement op activa (TTM)
6,50%
Rendement op eigen vermogen (TTM)
11,86%
Waardering
Koers-winstverhouding (TTM)
34,876
Koers-omzetverhouding (TTM)
2,933
Koers-boekwaardeverhouding
4,45
Koers-tastbare boekwaardeverhouding (TTM)
5,4
Koers-vrije kasstroomverhouding (TTM)
28,216
Vrije kasstroomrendement (TTM)
3,54%
Vrije kasstroom per aandeel (TTM)
2,759
Dividendrendement (TTM)
0,91%
Vooruitkijkend dividendrendement
0,92%
Groei
Omzetverandering (TTM)
7,57%
Wijziging in winst per aandeel (TTM)
164,74%
3 jaar winstgroei (CAGR)
4,66%
10 jaar winstgroei (CAGR)
0,16%
Groei van de winst per aandeel over 3 jaar (CAGR)
5,70%
Groei van de winst per aandeel over 10 jaar (CAGR)
-1,39%
3-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
14,34%
10-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
5,39%
Wat de analisten denken over Hexcel
Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van Hexcel.
Analistenprojecties van de toekomstige prijs van aandelen van Hexcel.
Bulls zeggen / Bears zeggen
De omzet uit de commerciële luchtvaart steeg in het derde kwartaal met 20,5%, met groei bij zowel widebody- als narrowbody-programma’s van Airbus en Boeing. Dit wijst erop dat het herstel van de vliegtuigproductie zich vertaalt in een sterkere vraag naar de materialen van Hexcel. (Hexcel)
Hogere volumes verbeteren de winstgevendheid en kasstroomgeneratie: de aangepaste operationele marge over de eerste negen maanden steeg van 10,3% naar 12,8%, terwijl de vrije kasstroom meer dan verdubbelde tot $102.5 million. Dat levert tastbare voordelen op voor de winst en de balans. (Hexcel)
Het management ziet een aanzienlijke groeimogelijkheid voor meerdere jaren als vliegtuigfabrikanten hun geplande productietempo’s halen: het schat dat de jaarlijkse omzet uit de commerciële luchtvaart met $500 million kan toenemen, met nog eens $200 million uit defensie en ruimtevaart. Dat biedt Hexcel ruimte om te groeien zonder uitsluitend afhankelijk te zijn van het huidige verkoopmomentum. (StockAnalysis)
De omzetmisser in het derde kwartaal en de bevestiging van de vooruitzichten stelden de markt teleur: de omzet bleef achter bij de analistenramingen en ook de middelpunten van de prognoses lagen onder de consensus. Daardoor is er minder ruimte voor tegenvallers bij de uitvoering als de verwachtingen hoog blijven. (Investing.com)
De omzet uit defensie, ruimtevaart en overige activiteiten daalde in het derde kwartaal met 8,7%. De zwakte bij de F-35-, internationale jachtvliegtuig-, lanceer- en raketmotorprogramma’s kwam boven op de gevolgen van het afstoten van activiteiten. De zwakte laat zien dat de groei buiten de commerciële luchtvaart momenteel ongelijkmatig is. (Hexcel)
Het herstel van de productie blijft gevoelig voor schokken in de toeleveringsketen en de kosten: Hexcel zegt dat vertragingen in de productietempo’s van vliegtuigen door logistieke problemen en beperkingen in de toelevering het bedrijf de afgelopen jaren hebben geschaad, terwijl invoerheffingen en geopolitieke conflicten de kosten, logistiek en voorraden verder onder druk kunnen zetten. Deze risico’s kunnen de productieverhoging vertragen of de voordelen van hogere volumes tenietdoen. (Hexcel)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 22 okt 2026.
Hexcel - Financiële prestaties
Inkomsten en uitgaven
Hexcel winstprestaties
Bedrijfswinstgevendheid
Aankomende gebeurtenissen
Hexcel - Nieuws
AlleArtikelenVideo's
Fondsen die Hexcel bevatten
AlleUSDEURGBP
Naam van fonds | Fondsomvang | $HXL weging |
|---|---|---|
Invesco Defence Innovation£DFNX | $ 161 mln. | 1,54% |
Invesco Defence Innovation$IDFN | $ 161 mln. | 1,54% |
iShares Global Aerospace & Defence£DFND | $ 1,9 mld. | 0,30% |
iShares Global Aerospace & Defence€DFND | $ 1,9 mld. | 0,30% |
SPDR S&P 400 US Mid Cap$SPY4 | $ 6,4 mld. | 0,17% |
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.