Vergelijken

International Seaways/$INSW

1D1W1M3M6MYTD1J5JMAX

Over International Seaways

International Seaways Inc bezit en exploiteert een vloot van zeeschepen die zich bezighouden met het vervoer van ruwe olie en aardolieproducten. De scheepvaartactiviteiten van het bedrijf zijn onderverdeeld in twee segmenten: ruwe-olietankers en producttankers. De vloot bestaat uit ULCC-, VLCC-, Suezmax-, Aframax- en Panamax-ruwe-olietankers, evenals LR1-, LR2- en MR-producttankers.
Ticker
$INSW
Sector
Energie
Primaire notering
NYSE
Werknemers
2.837

INSW statistieken

BasicGeavanceerd
$ 5,5 mld.
7,15
$ 15,65
-0,10
$ 12,61
18,04%

Wat de analisten denken over INSW

Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van International Seaways.
Analistenprojecties van de toekomstige prijs van aandelen van International Seaways.

Bulls zeggen / Bears zeggen

INSW verwacht een nettowinst over het derde kwartaal van $340–350 miljoen, terwijl de spotopbrengsten gemiddeld $68,000 per dag bedroegen. In de eerste drie weken van het vierde kwartaal had het bedrijf ongeveer 37% van de verwachte omzetdagen vastgelegd tegen een gemiddeld tarief van $180,000 per dag, wat op korte termijn sterke winstpotentie biedt. (International Seaways)
Een record vrije kasstroom van $261 miljoen in het tweede kwartaal en een liquiditeit van $935 miljoen bieden financiële flexibiliteit, terwijl het bedrijf een recordkwartaaldividend van $5.05 aankondigde. Het dividend is variabel, dus toekomstige uitkeringen zijn afhankelijk van de resultaten. (International Seaways)
De voorgestelde deal met Bruton zou vier VLCC's aan de vloot van INSW toevoegen, waaronder schepen in aanbouw. Naar verwachting wordt ongeveer 96% van de tegenprestatie van circa $370 miljoen in aandelen betaald, waardoor de voor de uitbreiding benodigde hoeveelheid contanten beperkt blijft. (International Seaways)
De tankerinkomsten zijn sterk cyclisch: de gemiddelde spotopbrengsten daalden in het derde kwartaal naar $68,000 per dag, tegenover $79,000 in het tweede kwartaal, en het bedrijf zegt dat de huidige hoge tarieven waarschijnlijk niet zullen aanhouden. Een terugkeer naar meer normale tarieven zou de winst sterk kunnen drukken. (International Seaways)
De tanker-vloot groeide in het tweede kwartaal op jaarbasis met 27.2 miljoen ton draagvermogen, terwijl het orderboek met 73.5 miljoen ton toenam. Meer schepen die in de vaart komen, kunnen de vrachttarieven en de benuttingsgraad onder druk zetten. (International Seaways)
Naar verwachting zal de overname van Bruton ongeveer 3.12 miljoen INSW-aandelen uitgeven, wat leidt tot verwatering voor bestaande aandeelhouders. De fusie is bovendien nog afhankelijk van goedkeuring door de aandeelhouders van Bruton en andere voorwaarden voor afronding. (International Seaways)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 19 okt 2026.

INSW - Financiële prestaties

Inkomsten en uitgaven
Resultatenrekening
KwartaalJaarlijks
Q3 24
Kwartaal-op-kwartaalgroei
Omzet
Netto inkomen
Winstmarge

INSW winstprestaties

Bedrijfswinstgevendheid
Winst per aandeel
KwartaalJaarlijks
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Werkelijk
Verwacht
Verrassing

Fondsen die INSW bevatten

De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.

Veelgestelde vragen