JetBlue Airways/$JBLU
1D1W1M3M6MYTD1J5JMAX
Je kapitaal loopt risico
Over JetBlue Airways
JetBlue Airways Corp is een lagekostenluchtvaartmaatschappij die service van hoge kwaliteit biedt, inclusief toegewezen zitplaatsen en entertainment aan boord. Het bedrijf vliegt naar ongeveer 100 bestemmingen in de Verenigde Staten, het Caribisch gebied en Latijns-Amerika, Canada en Engeland. Het bedrijf heeft momenteel Airbus A321, Airbus A320, Airbus A321neo en Embraer E190 vliegtuigtypes. Het bedrijf heeft één operationeel segment, Air Transportation Services, dat diensten levert in de Verenigde Staten, het Caribisch gebied, Latijns-Amerika, Canada en Europa. Het grootste deel van de omzet wordt gegenereerd uit het segment Domestic & Canada.
- Ticker
- $JBLU
- Sector
- Mobiliteit
- Primaire notering
- NASDAQ
- Werknemers
- 19.725
- Hoofdkantoor
- Long Island City, United States
- Website
- www.jetblue.com
JetBlue Airways statistieken
BasicGeavanceerd
$ 1,1 mld.
-
$ -2,68
1,77
-
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
$ 1,1 mld.
Bèta
1.77
52-weeks hoogste koers
$ 6,62
52-weeks laagste koers
$ 2,16
Gemiddeld dagelijks volume
28 mln.
Financiële kracht
Current Ratio
0,631
Quick-ratio
0,432
Langetermijnschuld ten opzichte van eigen vermogen
6,554
Totale schulden/eigen vermogen ratio
6,99
Rentedekkingsgraad (TTM)
-0,99%
Winstgevendheid
EBITDA (TTM)
83
Brutowinstmarge (TTM)
19,90%
Netto winstmarge (TTM)
-10,01%
Operationele marge (TTM)
-5,75%
Effectieve belastingvoet (TTM)
8,26%
Omzet per werknemer (TTM)
$ 510.000
Beheerseffectiviteit
Rendement op activa (TTM)
-2,21%
Rendement op eigen vermogen (TTM)
-55,45%
Waardering
Koers-omzetverhouding (TTM)
0,106
Koers-boekwaardeverhouding
0,8
Koers-tastbare boekwaardeverhouding (TTM)
1,07
Koers-vrije kasstroomverhouding (TTM)
-0,892
Vrije kasstroomrendement (TTM)
-112,12%
Vrije kasstroom per aandeel (TTM)
-3,195
Groei
Omzetverandering (TTM)
9,87%
Wijziging in winst per aandeel (TTM)
103,95%
3 jaar winstgroei (CAGR)
0,98%
10 jaar winstgroei (CAGR)
4,26%
Groei van de winst per aandeel over 3 jaar (CAGR)
68,79%
Groei van de winst per aandeel over 10 jaar (CAGR)
1,66%
Wat de analisten denken over JetBlue Airways
Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van JetBlue Airways.
Analistenprojecties van de toekomstige prijs van aandelen van JetBlue Airways.
Bulls zeggen / Bears zeggen
De omzet van JetBlue steeg in het derde kwartaal met 21.1% en de omzet per eenheid nam met 18.4% toe, doordat de vraag en de tarieven standhielden. Het bedrijf wist ongeveer 87% van de hogere brandstofkosten terug te verdienen en verwacht voor het vierde kwartaal een groei van de omzet per eenheid van 18%–22%, met verdere margeverbetering. (JetBlue Airways)
JetBlue haalt meer inkomsten uit premium- en loyaliteitsklanten: de loyaliteitsomzet groeide in het derde kwartaal met 20%, de uitgaven via co-branded kaarten namen met dubbele cijfers toe en de omzet per eenheid in zowel premium- als economycabines groeide met dubbele cijfers. Deze initiatieven kunnen de omzet minder afhankelijk maken van basistarieven. (JetBlue Airways)
JetForward heeft tot en met juni cumulatief $470 million aan extra EBIT opgeleverd, en JetBlue zegt op koers te liggen om eind 2027 $850 million–$950 million aan extra jaarlijkse EBIT te realiseren. Als dat lukt, zouden die resultaten de doelstellingen ondersteunen om in 2027 operationeel winstgevend te zijn en in 2028 een positieve vrije kasstroom te genereren. (JetBlue Airways)
De ommekeer leidt nog niet tot lagere verliezen: het nettoverlies van JetBlue liep in het derde kwartaal op tot $257 million, tegen $143 million een jaar eerder, en de brandstofkosten stegen met 61%. Ook bleef het bedrijf achter bij de analistenraming voor het aangepaste verlies per aandeel. (CNBC)
De kasbuffer van JetBlue slinkt terwijl schuldeisers met grote verliezen worden geconfronteerd: in de eerste negen maanden verbruikte het bedrijf $273 million meer kasmiddelen dan het uit operationele activiteiten genereerde, en de obligaties daalden tot noodlijdende niveaus terwijl schuldeisers naar verluidt advies over herstructurering inwonnen. Aanhoudende verliezen kunnen verdere leningen noodzakelijk maken en de druk op aandeelhouders vergroten. (Reuters, Bloomberg)
Operationele verstoringen en kosten blijven de uitvoering belemmeren: door weersomstandigheden en problemen met de luchtverkeersleiding verlaagde JetBlue zijn capaciteitsprognose voor het derde kwartaal, terwijl de eenheidskosten exclusief brandstof in het kwartaal met 7% stegen. Daardoor is het geplande margeherstel kwetsbaar voor verdere verstoringen en kostenoverschrijdingen. (Bloomberg, JetBlue Airways)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 27 okt 2026.
JetBlue Airways - Financiële prestaties
Inkomsten en uitgaven
JetBlue Airways winstprestaties
Bedrijfswinstgevendheid
Aankomende gebeurtenissen
Geen aankomende gebeurtenissen
JetBlue Airways - Nieuws
AlleArtikelenVideo's
Fondsen die JetBlue Airways bevatten
Naam van fonds | Fondsomvang | $JBLU weging |
|---|---|---|
iShares S&P SmallCap 600$IDP6 | $ 3,2 mld. | 0,05% |
iShares S&P Small Cap 600£ISP6 | $ 3,2 mld. | 0,05% |
SPDR Russell 2000 US Small Cap£R2SC | $ 5,3 mld. | 0,04% |
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | $ 5,3 mld. | 0,04% |
SPDR MSCI USA Small Cap Value Weighted$USSC | $ 1,1 mld. | 0,02% |
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.