Joby Aviation/$JOBY
14:30
16:10
17:45
19:25
21:00
1D1W1MYTD1J5JMAX
Over Joby Aviation
Joby Aviation Inc is een transportbedrijf dat een volledig elektrische, verticaal opstijgende en landende (eVTOL) luchttaxi ontwikkelt voor commerciële passagiersdiensten. Het Joby eVTOL-vliegtuig is ontworpen om een piloot en maximaal vier passagiers of een verwachte lading van maximaal 1000 kilo te vervoeren met snelheden tot 200 mijl per uur. Het vliegtuig is geoptimaliseerd voor stedelijke routes, met een beoogde actieradius tot 100 mijl op één lading. Het bedrijf ontwikkelt ook een platform op basis van een app voor het bouwen en exploiteren van een ridesharingdienst vanuit de lucht, aangedreven door een netwerk van eVTOL-vliegtuigen die het zal produceren en exploiteren. Het heeft één operationeel en rapporteerbaar segment, namelijk vliegdiensten. Op dit moment genereert het bedrijf al zijn inkomsten uit vliegdiensten die worden geleverd aan het Ministerie van Defensie in de Verenigde Staten.
Omschrijvingen van bedrijven zijn machinaal vertaald.
Ticker
$JOBY
Sector
Mobiliteit
Primaire notering
NYSE
Werknemers
2.029
Hoofdkantoor
Website
Joby Aviation statistieken
BasicGeavanceerd
$ 13 mld.
-
$ -1,34
2,52
-
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
$ 13 mld.
Bèta
2.52
52-weeks hoogste koers
$ 20,95
52-weeks laagste koers
$ 4,96
Gemiddeld dagelijks volume
49 mln.
Financiële kracht
Current ratio
13,607
Quick ratio
13,206
Langetermijnschuld ten opzichte van eigen vermogen
6,083
Totale schulden/eigen vermogen ratio
7,028
Winstgevendheid
EBITDA (TTM)
-624,118
Brutowinstmarge (TTM)
55,43%
Netto winstmarge (TTM)
-4.657,23%
Operationele marge (TTM)
-2.926,56%
Effectieve belastingvoet (TTM)
0,02%
Omzet per werknemer (TTM)
$ 10.000
Beheerseffectiviteit
Rendement op activa (TTM)
-35,54%
Rendement op eigen vermogen (TTM)
-125,73%
Waardering
Koers-omzetverhouding (TTM)
516,966
Koers-boekwaardeverhouding
14,04
Koers-tastbare boekwaardeverhouding (TTM)
16,03
Koers-vrije kasstroomverhouding (TTM)
-21,973
Vrije kasstroomrendement (TTM)
-4,55%
Vrije kasstroom per aandeel (TTM)
-0,678
Groei
Omzetverandering (TTM)
1.934,50%
Wijziging in winst per aandeel (TTM)
90,84%
Groei van de winst per aandeel over 3 jaar (CAGR)
60,76%
Wat de analisten denken over Joby Aviation
Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van Joby Aviation.
Bulls zeggen / Bears zeggen
De overname van Blade Air Mobility’s passagiersactiviteiten voor maximaal 125 miljoen USD geeft Joby direct toegang tot een klantenbestand, bestaande stedelijke terminals en operationele expertise om de uitrol van eVTOL te versnellen (Reuters)
Samenwerking met L3Harris Technologies voor de ontwikkeling van een militaire VTOL biedt Joby de mogelijkheid om bestaande technologie in te zetten voor defensietoepassingen en opent een nieuwe, aanzienlijke inkomstenbron (Reuters)
Een geslaagde eVTOL-testvlucht in Dubai onder een zesjarig exclusief contract met de plaatselijke Roads and Transit Authority benadrukt Joby’s technologische gereedheid en zekerstelling van de eerste commerciële route nog vóór de geplande lancering in 2026 (Reuters)
Aandelenuitgifte met een korting van 10,9% om 514 miljoen USD op te halen onderstreept Joby’s kapitaalintensieve bedrijfsvoering en vergroot het risico op verwatering van de aandeelhouders (Reuters)
Ondanks dat het bedrijf nog geen omzet genereert, is Joby volledig afhankelijk van vluchtoperaties voor het Amerikaanse ministerie van Defensie, waardoor het blootgesteld wordt aan concentratierisico van de inkomsten totdat commerciële eVTOL-activiteiten van start gaan (Reuters)
Joby krijgt te maken met aanzienlijke uitdagingen op het gebied van regelgeving en infrastructuur voor vertiports na de testvlucht in Dubai, wat een vertraging kan veroorzaken in de geplande commerciële lancering in 2026 (Reuters)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 2 nov 2025.
Joby Aviation - Financiële prestaties
Inkomsten en uitgaven
Joby Aviation winstprestaties
Bedrijfswinstgevendheid
Joby Aviation - Nieuws
AlleArtikelenVideo's
Tokyo Metropolitan Government Selects Multi-Use Case Implementation Project Featuring SkyDrive and Joby Aviation Aircraft for “eVTOL Implementation Project (Phase I)"
Business Wire5 uur geleden
Final Trades: Joby Aviation, Marathon Petroleum, Exxon Mobil and Meta
CNBC Television3 dagen geleden
Joby Stock Takes Off After Massive Q3 Revenue Beat: What To Know
Benzinga4 dagen geleden
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.
Kapitaal loop risico
Aankomende gebeurtenissen
Geen aankomende gebeurtenissen
Veelgestelde vragen
Hoe hoog is de marktkapitalisatie voor het aandeel Joby Aviation op dit moment?
Joby Aviation (JOBY) heeft per November 10, 2025 een marktkapitalisatie van $ 13 mld..
Hoe hoog is de K/W-verhouding voor het aandeel Joby Aviation?
De koers-winstverhouding (K/W of, naar het Engels, P/E) voor het aandeel Joby Aviation (JOBY) ligt per November 10, 2025 op 0.
Keert het aandeel Joby Aviation dividenden uit?
Nee, het aandeel Joby Aviation (JOBY) keert op November 10, 2025.
Wanneer keert Joby Aviation de volgende keer dividend uit?
Het aandeel Joby Aviation (JOBY) keert geen dividenden uit aan aandeelhouders.
Wat is de bèta-indicator voor Joby Aviation?
Joby Aviation (JOBY) heeft een bètascore van 2.52. Gemiddeld genomen is de koers hiervan dus volatieler dan de bredere markt. Een bèta van 1 zou betekenen dat dit aandeel altijd precies meestijgt en -daalt met de bredere markt. Bij een bèta van 2 beweegt het aandeel altijd in dezelfde richting, maar stijgt of daalt de koers twee keer zo sterk als de markt.