Hoe hoog is de marktkapitalisatie voor het aandeel Knight-Swift Transportation op dit moment?

Knight-Swift Transportation (KNX) heeft per June 17, 2026 een marktkapitalisatie van $ 13 mld..

Hoe hoog is de K/W-verhouding voor het aandeel Knight-Swift Transportation?

De koers-winstverhouding (K/W of, naar het Engels, P/E) voor het aandeel Knight-Swift Transportation (KNX) ligt per June 17, 2026 op 369.3.

Keert het aandeel Knight-Swift Transportation dividenden uit?

Ja, het aandeel Knight-Swift Transportation (KNX) keert dividenden uit aan aandeelhouders. Per June 17, 2026 ligt het dividend op $ 0.74 en het rendement op 1.03%. Knight-Swift Transportation heeft een uitkeringspercentage van 355.43%, op basis van voortschrijdende perioden van twaalf maanden.

Wanneer keert Knight-Swift Transportation de volgende keer dividend uit?

De volgende dividenduitkering van Knight-Swift Transportation (KNX) staat op de agenda voor June 22, 2026.

Wat is de bèta-indicator voor Knight-Swift Transportation?

Knight-Swift Transportation (KNX) heeft een bètascore van 1.2. Gemiddeld genomen is de koers hiervan dus volatieler dan de bredere markt. Een bèta van 1 zou betekenen dat dit aandeel altijd precies meestijgt en -daalt met de bredere markt. Bij een bèta van 2 beweegt het aandeel altijd in dezelfde richting, maar stijgt of daalt de koers twee keer zo sterk als de markt.

Het aandeel Knight-Swift Transportation kopen | koers: $KNX

Over Knight-Swift Transportation

Knight-Swift Transportation is de grootste vervoerder van volledige vrachtladingen in de VS, met een gediversifieerd transportaanbod. Ongeveer 82% van de omzet is afkomstig van Knights eigen vrachtwagenactiviteiten, waarbij volledige vrachtladingen (te huur: droge vrachtwagens, koelwagens en speciale contracten) 63% uitmaken en deelladingen 19%. Vrachtbemiddeling en andere asset-light logistieke diensten maken 8% van de omzet uit, terwijl intermodaal vervoer bijna 5% vertegenwoordigt. De intermodale activiteiten van Knight maken gebruik van Class I-spoorwegen voor het onderliggende vervoer van zijn zeecontainers en omvatten drayage (regionale vrachtvervoersdiensten van en naar intermodale knooppunten/terminals in het binnenland). De rest van de omzet is afkomstig van diensten die worden aangeboden aan verladers en externe vrachtvervoerders, waaronder onderhoud en leasing van materieel.

Ticker

$KNX

Sector

Mobiliteit

Primaire notering

NYSE

Werknemers

37.100

Hoofdkantoor

Phoenix, United States

Website

knight-swift.com

KNX statistieken

BasicGeavanceerd

$ 13 mld.

369,30

$ 0,21

1,20

$ 0,74

1,03%

Wat de analisten denken over KNX

Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van Knight-Swift Transportation.

Bulls zeggen / Bears zeggen

UBS verhoogde het advies voor Knight-Swift naar 'Buy' op 18 maart 2026, daarbij verwijzend naar een versnellende uitstroom van chauffeurs en hogere spotvrachtprijzen die een stijging van ongeveer 5% a/a in de omzet per beladen mijl excl. brandstof in 2026 ondersteunen (Investing.com)

Knight-Swift is een langdurig partnerschap aangegaan met Transtex door de verkoop van zijn FleetAero-activiteiten, met als doel de efficiëntie van het wagenpark te verbeteren, technologische innovatie te valideren en emissies te verminderen. Dit kan de operationele kosten verlagen en de duurzaamheid binnen het netwerk versterken (Investing.com)

Het aandeel bereikte begin maart 2026 een 52-weeks hoogtepunt van $62,34, wat het vertrouwen van beleggers en het positieve marktsentiment rondom het gediversifieerde bedrijfsmodel en de groeivooruitzichten van Knight-Swift weerspiegelt (Investing.com)

Knight-Swift heeft de winstverwachting voor het eerste kwartaal van 2026 verlaagd naar $0,08–$0,10 per aandeel, van eerder $0,28–$0,32, onder verwijzing naar een grote arbitrage-uitspraak, uitgestelde magazijnprojecten, nadelige btw-teruggaven, extreem winterweer en stijgende brandstofkosten. Dit benadrukt tegenwind voor de winst op korte termijn (Investing.com)

Het aandeel daalde 5,8% in de handel na sluitingstijd na het pensioen van oprichter en langdurig Executive Chairman Kevin Knight, wat duidt op beleggerszorgen over het risico van een leiderschapsoverdracht (Investing.com)

De resultaten over het vierde kwartaal van 2025 werden gedrukt door $52,9 miljoen aan bijzondere waardeverminderingen en integratiekosten rond de overname van Abilene, wat leidde tot een daling van de aangepaste WPA met 13,9% a/a tot $0,31 en een GAAP nettoverlies. Dit wijst op aanhoudende druk op de winstgevendheid (Investing.com)

Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 15 jun 2026.

KNX - Financiële prestaties

Inkomsten en uitgaven

KwartaalJaarlijks

Q3 24

Kwartaal-op-kwartaalgroei

Omzet

$ 37 mld.

-39,75%

Netto inkomen

$ 45 mld.

107,52%

Winstmarge

37,65%

6,78%

KNX winstprestaties

Bedrijfswinstgevendheid

KwartaalJaarlijks

Q4 23

Q1 24

Q2 24

Q3 24

Q4 24

Werkelijk

$ 3,69

$ 2,85

$ 2,45

$ 2,42

-

Verwacht

$ 3,55

$ 2,61

$ 2,05

$ 2,31

$ 3,94

Verrassing

3,94%

9,20%

19,51%

4,63%

-

KNX - Nieuws

AlleArtikelenVideo's

Knight-Swift Transportation Holdings Inc. Announces Retirement of Kevin Knight

Business Wire·2 weken geleden

Knight-Swift Transportation Holdings Inc. Announces Pricing of Upsized $1.3 Billion Offering of Convertible Senior Notes

Business Wire·1 maand geleden

Knight-Swift Transportation Holdings Inc. Announces Proposed Private Placement of $1.0 Billion of Convertible Senior Notes

Business Wire·1 maand geleden

De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.

Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.