LATAM Airlines Group S.A. ADS/$LTM
1D1W1M3M6MYTD1J5JMAX
Je kapitaal loopt risico
Over LATAM Airlines Group S.A. ADS
LATAM Airlines Group SA is een in Chili gevestigde luchtvaartmaatschappij die zich bezighoudt met het vervoer van passagiers en vracht. Het bedrijf biedt binnenlandse diensten aan in Brazilië, Chili, Peru, Colombia en Ecuador, evenals regionale vluchten en langeafstandsvluchten. Het vervoert vracht met behulp van zowel de laadruimte van passagiersvluchten als speciale vrachtvliegtuigen. De groep biedt ook aanvullende diensten aan, zoals grondafhandeling, koeriersdiensten, logistiek en onderhoud.
- Ticker
- $LTM
- Sector
- Mobiliteit
- Primaire notering
- NYSE
- Werknemers
- 43.341
- Hoofdkantoor
- Santiago, Chile
- Website
- www.ir.latam.com
LTM statistieken
BasicGeavanceerd
$ 13 mld.
16.191,53
$ 0,00
0,89
$ 0,96
0,31%
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
$ 13 mld.
Bèta
0.89
52-weeks hoogste koers
$ 70,42
52-weeks laagste koers
$ 41,44
Gemiddeld dagelijks volume
867K
Dividendrendement
$ 0,96
Financiële kracht
Current Ratio
0,674
Quick-ratio
0,563
Langetermijnschuld ten opzichte van eigen vermogen
4,046
Totale schulden/eigen vermogen ratio
4,545
Dividenduitkeringsratio (TTM)
28,00%
Rentedekkingsgraad (TTM)
3,78%
Winstgevendheid
EBITDA (TTM)
3.690,801
Brutowinstmarge (TTM)
26,98%
Netto winstmarge (TTM)
9,85%
Operationele marge (TTM)
14,96%
Effectieve belastingvoet (TTM)
7,80%
Omzet per werknemer (TTM)
$ 370.000
Beheerseffectiviteit
Rendement op activa (TTM)
8,19%
Rendement op eigen vermogen (TTM)
107,99%
Waardering
Koers-winstverhouding (TTM)
16.191,529
Koers-omzetverhouding (TTM)
1.594,198
Koers-boekwaardeverhouding
6.203,73
Koers-tastbare boekwaardeverhouding (TTM)
15.838,83
Koers-vrije kasstroomverhouding (TTM)
12.027,36
Vrije kasstroomrendement (TTM)
0,01%
Vrije kasstroom per aandeel (TTM)
0,004
Dividendrendement (TTM)
2,18%
Vooruitkijkend dividendrendement
0,31%
Groei
Omzetverandering (TTM)
20,52%
Wijziging in winst per aandeel (TTM)
39,95%
3 jaar winstgroei (CAGR)
14,15%
10 jaar winstgroei (CAGR)
5,92%
Groei van de winst per aandeel over 3 jaar (CAGR)
-24,33%
Groei van de winst per aandeel over 10 jaar (CAGR)
-35,53%
Wat de analisten denken over LTM
Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van LATAM Airlines Group S.A. ADS.
Analistenprojecties van de toekomstige prijs van aandelen van LATAM Airlines Group S.A. ADS.
Bulls zeggen / Bears zeggen
LATAM bleef winstgevend ondanks een zware brandstofschok: de omzet in het tweede kwartaal steeg met 28% tot US$4.2 billion en de nettowinst bedroeg US$125 million, ondanks een stijging van de brandstofkosten met 93%. (LATAM Airlines Group)
Het bedrijf verhoogde zijn prognose voor de aangepaste EBITDA over 2026 naar US$4.1–4.4 billion, onder verwijzing naar gunstigere vooruitzichten voor de brandstofprijzen; die hogere doelstelling getuigt van vertrouwen in de veerkracht van de winst en de uitvoering. (Reuters)
Nieuwe Embraer-vliegtuigen zullen het netwerk van LATAM Brazil naar verwachting uitbreiden tot 67 binnenlandse bestemmingen, tegenover 44 in 2019, en nieuwe routes en verbindingen toevoegen die de groei op langere termijn kunnen ondersteunen. (LATAM Airlines Group)
Brandstof blijft een aanzienlijk risico voor de winst: de CEO zei dat LATAM een deel van de geplande vluchten had geschrapt omdat de prijzen hoog bleven, en dat het bedrijf de volledige stijging niet aan passagiers heeft kunnen doorberekenen. Een prijsbeweging van US$10-per-barrel heeft een effect van ongeveer US$370 million op de jaarlijkse brandstofkosten. (Reuters)
In september groeide de capaciteit sneller dan de vraag: het beschikbare aantal stoelen steeg met 7.7%, terwijl het aantal vervoerde passagiers met 3.7% toenam; de bezettingsgraad daalde van 84.2% een jaar eerder naar 83.1%. Als die kloof blijft bestaan, kunnen vollere vliegtuigen en prijszettingsvermogen moeilijker te handhaven zijn. (SEC)
De Braziliaanse mededingingsautoriteit zet een onderzoek voort naar vermeende prijsafspraken waarbij LATAM en Gol betrokken zouden zijn, waaronder het gebruik van prijsinstrumenten en gegevens. De zaak houdt geen vaststelling van wangedrag in, maar een ongunstige beslissing kan leiden tot sancties en reputatieschade. (Panrotas, CADE)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 26 okt 2026.
LTM - Financiële prestaties
Inkomsten en uitgaven
LTM winstprestaties
Bedrijfswinstgevendheid
Aankomende gebeurtenissen
Geen aankomende gebeurtenissen
LTM - Nieuws
AlleArtikelenVideo's
Fondsen die LTM bevatten
AlleUSDEURGBP
Naam van fonds | Fondsomvang | $LTM weging |
|---|---|---|
iShares MSCI EM Latin America£LTAM | $ 2 mld. | 0,99% |
iShares MSCI EM Latin America€LTAM | $ 2 mld. | 0,99% |
iShares Edge MSCI Emerging Markets Minimum Volatility$EMMV | $ 503 mln. | 0,11% |
iShares Edge MSCI EM Minimum Volatility£EMV | $ 503 mln. | 0,11% |
iShares MSCI EM ex-China€84X0 | $ 5,7 mld. | 0,08% |
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.