Hoe hoog is de marktkapitalisatie voor het aandeel Southwest Airlines op dit moment?

Southwest Airlines (LUV) heeft per June 16, 2026 een marktkapitalisatie van $ 23 mld..

Hoe hoog is de K/W-verhouding voor het aandeel Southwest Airlines?

De koers-winstverhouding (K/W of, naar het Engels, P/E) voor het aandeel Southwest Airlines (LUV) ligt per June 16, 2026 op 30.21.

Keert het aandeel Southwest Airlines dividenden uit?

Ja, het aandeel Southwest Airlines (LUV) keert dividenden uit aan aandeelhouders. Per June 16, 2026 ligt het dividend op $ 0.72 en het rendement op 1.56%. Southwest Airlines heeft een uitkeringspercentage van 47.12%, op basis van voortschrijdende perioden van twaalf maanden.

Wanneer keert Southwest Airlines de volgende keer dividend uit?

De volgende dividenduitkering van Southwest Airlines (LUV) staat op de agenda voor July 02, 2026.

Wat is de bèta-indicator voor Southwest Airlines?

Southwest Airlines (LUV) heeft een bètascore van 1.16. Gemiddeld genomen is de koers hiervan dus volatieler dan de bredere markt. Een bèta van 1 zou betekenen dat dit aandeel altijd precies meestijgt en -daalt met de bredere markt. Bij een bèta van 2 beweegt het aandeel altijd in dezelfde richting, maar stijgt of daalt de koers twee keer zo sterk als de markt.

Het aandeel Southwest Airlines kopen | koers: $LUV

Over Southwest Airlines

Southwest Airlines is de grootste binnenlandse luchtvaartmaatschappij in de Verenigde Staten op basis van het aantal passagiers. Southwest exploiteert bijna 800 vliegtuigen in een vloot die volledig uit Boeing 737's bestaat. Ondanks het feit dat de luchtvaartmaatschappij enkele langere routes en een paar extra's voor zakenreizigers aanbiedt, is zij voornamelijk gespecialiseerd in korteafstandsvluchten voor vakantiegangers, die worden uitgevoerd met een eenvoudige cabineconfiguratie in een point-to-point-netwerk. Begin 2026 heeft Southwest zijn cabines aangepast om enkele rijen met extra beenruimte aan te bieden, zijn ticketverkoopproces en merchandising om toegewezen stoelen aan te bieden, en meer tariefcategorieën om een basis economy class op te nemen die voor het eerst verschijnt in de zoekresultaten van reisaggregators en directer concurreert met het aanbod van andere luchtvaartmaatschappijen.

Ticker

$LUV

Sector

Mobiliteit

Primaire notering

NYSE

Werknemers

73.401

Hoofdkantoor

Dallas, United States

Website

www.southwest.com

LUV statistieken

BasicGeavanceerd

$ 23 mld.

30,21

$ 1,53

1,16

$ 0,72

1,56%

Wat de analisten denken over LUV

Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van Southwest Airlines.

Bulls zeggen / Bears zeggen

De hervorming van Southwest’s traditionele beleid rond vrije stoelkeuze en bagagekosten wint aan kracht, waarbij het management voorspelt dat de aangepaste winst per aandeel in 2026 minimaal $4,00 bedraagt tegenover de consensus van $3,19, wat het aandeel meer dan 5% hoger zette in nabeurshandel. (Reuters)

In het kwartaal eindigend op 31 maart realiseerde Southwest een nettowinst van $227 miljoen ($0,45 per aandeel) en een operationele marge van 4,6%, een stijging van 8,1 procentpunt op jaarbasis bij recordomzetten voor het eerste kwartaal, waarmee de sterke operationele uitvoering wordt onderstreept ondanks tegenwind door brandstofprijzen. (Reuters)

Southwest heeft zich gecommitteerd om tegen eind 2026 meer dan 300 Boeing 737’s uit te rusten met SpaceX’s Starlink supersnel Wi-Fi, waarmee de vliegervaring wordt verbeterd en nieuwe neveninkomsten worden gecreëerd. (Bloomberg)

De Q1-winst per aandeel (EPS) van Southwest kwam uit op $0,45, lager dan de analistenverwachting van $0,47, en de omzet bleef iets onder de prognoses, wat leidde tot een koersdaling van 3,8% in de voorbeurshandel en wijst op uitvoerings- en vraagrisico’s. (Reuters)

De richtlijn voor de winst per aandeel in het tweede kwartaal van de luchtvaartmaatschappij ligt met een bandbreedte van $0,35–$0,65 onder de consensus van $0,55, waarmee de margedruk door stijgende brandstofkosten wordt benadrukt die de winstgevendheid blijven aantasten. (Reuters)

Southwest stopte in 2025 met zijn afdekkingsprogramma voor vliegtuigbrandstof, waardoor de maatschappij volledig blootstaat aan volatiele brandstofmarkten. Elke cent prijsverschil per gallon heeft een impact van circa $22 miljoen op de jaarlijkse kosten, wat de volatiliteit van de winst versterkt. (Reuters)

Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 15 jun 2026.

LUV - Financiële prestaties

Inkomsten en uitgaven

KwartaalJaarlijks

Q3 24

Kwartaal-op-kwartaalgroei

Omzet

$ 37 mld.

-39,75%

Netto inkomen

$ 45 mld.

107,52%

Winstmarge

37,65%

6,78%

LUV winstprestaties

Bedrijfswinstgevendheid

KwartaalJaarlijks

Q4 23

Q1 24

Q2 24

Q3 24

Q4 24

Werkelijk

$ 3,69

$ 2,85

$ 2,45

$ 2,42

-

Verwacht

$ 3,55

$ 2,61

$ 2,05

$ 2,31

$ 3,94

Verrassing

3,94%

9,20%

19,51%

4,63%

-

LUV - Nieuws

AlleArtikelenVideo's

De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.

Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.

Over Southwest Airlines

Ticker

Sector

Primaire notering

Werknemers

LUV statistieken

Prijs en volume

Financiële kracht

Winstgevendheid

Beheerseffectiviteit

Waardering

Groei

Wat de analisten denken over LUV

Analistenbeoordelingen

Bulls zeggen / Bears zeggen

LUV - Financiële prestaties

Resultatenrekening

LUV winstprestaties

Winst per aandeel (EPS)

LUV - Nieuws

Airline Stocks Surge but They're Not the Biggest Winners in the Iran Deal Rally

These 3 Stocks Lowered Their Share Counts Drastically in Q1

Fuel price shock to widen product gap between US airlines

Koop $LUV

Aankomende gebeurtenissen

Lightyear

Juridische informatie

Samenwerken

Bulls zeggen / Bears zeggen

Southwest Airlines/$LUV

Over Southwest Airlines

Ticker

Sector

Primaire notering

Werknemers

LUV statistieken

Prijs en volume

Financiële kracht

Winstgevendheid

Beheerseffectiviteit

Waardering

Groei

Wat de analisten denken over LUV

Analistenbeoordelingen

Bulls zeggen / Bears zeggen

LUV - Financiële prestaties

Resultatenrekening

LUV winstprestaties

Winst per aandeel (EPS)

LUV - Nieuws

Airline Stocks Surge but They're Not the Biggest Winners in the Iran Deal Rally

These 3 Stocks Lowered Their Share Counts Drastically in Q1

Fuel price shock to widen product gap between US airlines

Koop $LUV

Aankomende gebeurtenissen

Hoe hoog is de marktkapitalisatie voor het aandeel Southwest Airlines op dit moment?

Hoe hoog is de K/W-verhouding voor het aandeel Southwest Airlines?

Keert het aandeel Southwest Airlines dividenden uit?

Wanneer keert Southwest Airlines de volgende keer dividend uit?

Wat is de bèta-indicator voor Southwest Airlines?

Bulls zeggen / Bears zeggen