A.P. Møller - Mærsk A/S/DKr MAERSK B

1D1W1MYTD1J5JMAX

Over A.P. Møller - Mærsk A/S

A.P. Møller - Mærsk A/S is actief in de wereldwijde geïntegreerde scheepvaart- en logistieke sector en biedt containervervoer aan via Maersk Line, een van de belangrijkste segmenten. Het bedrijf biedt ook diensten aan op het gebied van havenexploitatie, logistiek en supply chain management via de divisies APM Terminals en Maersk Logistics. Maersk werd in 1904 opgericht in Denemarken, heeft zijn hoofdkantoor in Kopenhagen en is wereldwijd sterk vertegenwoordigd door het faciliteren van internationale handel in talloze landen. Maersk's strategische positionering concentreert zich rond zijn uitgebreide maritieme netwerk en zijn vermogen om end-to-end supply chain-oplossingen te bieden. Door de integratie van digitale technologieën verbetert het bedrijf de operationele efficiëntie en de klantenservice in al zijn scheepvaart- en logistieke activiteiten.
Ticker
DKr MAERSK B
Sector
Mobiliteit
Primaire notering
CSE
Werknemers
100.000
Hoofdkantoor
Copenhagen, Denmark
Website
www.maersk.com

MAERSK B statistieken

BasicGeavanceerd
kr 329 mld.
23,29
kr 1.000,42
0,53
kr 480,00
2,06%

Bulls zeggen / Bears zeggen

Maersk’s EBITDA over Q2 2026 van $3,0 miljard overtrof de mediane prognose van $2,12 miljard en lag hoger dan de $2,30 miljard van vorig jaar, wat het robuuste winstgevendheidsmomentum onderstreept (Reuters)
Na de prestaties in Q2 verhoogde Maersk zijn vooruitzichten voor heel 2026 naar een onderliggende EBITDA van $10,5–12,5 miljard (van $8–10 miljard) en een onderliggende EBIT van $4,5–6,5 miljard (van $2–4 miljard), wat duidt op vertrouwen in de veerkracht van de markt (Reuters)
De wereldwijde vraag naar containers overtrof in Q2 de verwachtingen, doordat de sterke groei van de Chinese export een daling van 40% van de import in het Midden-Oosten compenseerde, wat de volumegroei ondersteunde en ervoor zorgde dat de spottarieven tot in Q3 sterk bleven (Reuters)
Maersk’s EBITDA over Q1 2026 daalde naar $1,73 miljard, van $2,71 miljard een jaar eerder, als gevolg van de aanhoudende marktdruk op vrachttarieven en overcapaciteit (Reuters)
De oorlog met Iran verhoogde Maersk’s kosten voor bunkerbrandstof met ongeveer DKK 3 miljard per maand, doordat de prijzen stegen van $600 tot bijna $1.000 per metrische ton, wat wijst op een aanhoudend risico van kosteninflatie (Reuters)
Verstoringen in het Midden-Oosten verhoogden de operationele kosten van de Ocean-divisie in Q2 met 19% j/j en dreven de bunkerprijzen met 44% j/j op, waardoor de marges ondanks hogere spottarieven onder druk kwamen te staan (Reuters)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 23 aug 2026.

Fondsen die MAERSK B bevatten

AlleEURGBPUSD
Fondsen
Naam van fonds
Fondsomvang
DKr MAERSK B weging
iShares Edge MSCI Europe Value Factor€CEMS
€ 2,6 mld.0,74%
iShares Edge MSCI Europe Value Factor£IEFV
£ 2,2 mld.0,74%
iShares STOXX Europe Mid 200€EXSD
€ 610 mln.0,62%
iShares STOXX Europe 600 Industrial Goods & Services€EXH4
€ 582 mln.0,53%
L&G Global Quality Dividends£LDGG
£ 279 mln.0,31%
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Marktgegevens zijn verstrekt door CBOE Europe en Deutsche Börse.
Veelgestelde vragen