A.P. Moller - Maersk A/€MAERSKA
06:30
10:10
13:45
17:25
21:00
1D1W1MYTD1J5JMAX
Over A.P. Moller - Maersk A
A.P. Moller - Maersk A is een Deense geïntegreerde scheepvaartmaatschappij met hoofdkantoor in Kopenhagen, Denemarken. Het bedrijf is voornamelijk actief in de logistieke en transportsector en biedt een breed scala aan diensten, waaronder containervervoer, havenactiviteiten en supply chain management. Het bedrijf staat bekend om zijn Maersk Line, een van de grootste containerrederijen ter wereld. A.P. Moller - Maersk werd opgericht in 1904 en heeft wereldwijd een belangrijke aanwezigheid opgebouwd, met activiteiten in talloze landen en een sterke focus op het faciliteren van wereldwijde handel. De strategische positionering van het bedrijf omvat de nadruk op digitale innovatie en duurzaamheidsinitiatieven, waardoor het bedrijf beter in staat is efficiënte en milieuverantwoorde logistieke oplossingen te bieden.
Omschrijvingen van bedrijven zijn machinaal vertaald.
Ticker
€MAERSKA
Sector
Mobiliteit
Primaire notering
XGAT
Werknemers
100.000
Hoofdkantoor
Copenhagen, Denmark
Website
MAERSKA statistieken
BasicGeavanceerd
€ 28 mld.
4,87
€ 376,27
0,86
€ 150,12
8,19%
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
€ 28 mld.
Bèta
0.86
52-weeks hoogste koers
€ 1.947,00
52-weeks laagste koers
€ 1.161,38
Gemiddeld dagelijks volume
110
Dividendrendement
€ 150,12
Financiële kracht
Current ratio
2,061
Quick ratio
1,955
Langetermijnschuld ten opzichte van eigen vermogen
23,812
Totale schulden/eigen vermogen ratio
30,998
Dividenduitkeringsratio (TTM)
37,01%
Rentedekkingsgraad (TTM)
7,54%
Winstgevendheid
EBITDA (TTM)
8.891,366
Brutowinstmarge (TTM)
23,77%
Netto winstmarge (TTM)
12,11%
Operationele marge (TTM)
12,33%
Effectieve belastingvoet (TTM)
8,32%
Omzet per werknemer (TTM)
€ 490.140
Beheerseffectiviteit
Rendement op activa (TTM)
5,19%
Rendement op eigen vermogen (TTM)
12,77%
Waardering
Koers-winstverhouding (TTM)
4,869
Koers-omzetverhouding (TTM)
0,587
Koers-boekwaardeverhouding
3,77
Koers-tastbare boekwaardeverhouding (TTM)
4,64
Koers-vrije kasstroomverhouding (TTM)
4,142
Vrije kasstroomrendement (TTM)
24,14%
Vrije kasstroom per aandeel (TTM)
442,28
Dividendrendement (TTM)
8,19%
Vooruitkijkend dividendrendement
8,19%
Groei
Omzetverandering (TTM)
15,94%
Wijziging in winst per aandeel (TTM)
564,52%
3 jaar winstgroei (CAGR)
-9,27%
10 jaar winstgroei (CAGR)
2,37%
Groei van de winst per aandeel over 3 jaar (CAGR)
-32,67%
Groei van de winst per aandeel over 10 jaar (CAGR)
8,40%
3-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
-25,83%
10-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
12,24%
Bulls zeggen / Bears zeggen
Maersks EBITDA in Q2 2025 steeg op jaarbasis met 7% naar $2,3 miljard bij een omzet van $13,1 miljard, beter dan verwacht door analisten. Het bedrijf verhoogde bovendien de EBITDA-prognose voor het hele jaar naar $8–9,5 miljard, van $6–9 miljard (Reuters)
In Q1 2025 rapporteerde Maersk een kernwinst van $2,71 miljard, 12% boven de consensus van $2,41 miljard. De EBITDA steeg 70% op jaarbasis. Ondanks geopolitieke onzekerheden handhaafde het bedrijf de winstverwachting voor het hele jaar (Reuters)
Maersk heeft zich verzekerd als hoofdklant van 's werelds eerste commercieel operationele e-methanolfabriek in Zuid-Denemarken. Hiermee zet het bedrijf stappen om de scheepvaart te verduurzamen met groene brandstof en verstevigt het zijn leidende positie op het gebied van duurzaamheid (Reuters)
Maersk waarschuwde dat de wereldwijde containervolumes in 2025 kunnen schommelen tussen een daling van 1% en een groei van 4%, terwijl eerder gerekend werd op 4% groei. Ook meldde het concern dat de containervolumes tussen China en de VS in april met 30–40% zijn gedaald door de handelsoorlog (Reuters)
A.P. Moller - Maersk waarschuwde dat een voorgesteld emissiehandelssysteem voor de scheepvaart mogelijk onbedoeld LNG bevoordeelt ten opzichte van laag-koolstofalternatieven zoals e-methanol, wat de investeringen in groene brandstoffen kan ondermijnen (Financial Times)
Het Internationaal Energieagentschap verwacht dat de wereldwijde vraag naar scheepsbrandstof stagneert rond 5 miljoen vaten per dag tussen 2024 en 2030 als gevolg van strengere CO2-regels en een zwakke wereldeconomie, wat kan wijzen op margedruk voor Maersks brandstofintensieve activiteiten (Reuters)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 1 okt 2025.
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.
Kapitaal loop risico
Aankomende gebeurtenissen
Geen aankomende gebeurtenissen
Veelgestelde vragen
Hoe hoog is de marktkapitalisatie voor het aandeel A.P. Moller - Maersk A op dit moment?
A.P. Moller - Maersk A (MAERSKA) heeft per October 30, 2025 een marktkapitalisatie van € 28 mld..
Hoe hoog is de K/W-verhouding voor het aandeel A.P. Moller - Maersk A?
De koers-winstverhouding (K/W of, naar het Engels, P/E) voor het aandeel A.P. Moller - Maersk A (MAERSKA) ligt per October 30, 2025 op 4.87.
Keert het aandeel A.P. Moller - Maersk A dividenden uit?
Ja, het aandeel A.P. Moller - Maersk A (MAERSKA) keert dividenden uit aan aandeelhouders. Per October 30, 2025 ligt het dividend op € 150.11767 en het rendement op 8.19%. A.P. Moller - Maersk A heeft een uitkeringspercentage van 37.01%, op basis van voortschrijdende perioden van twaalf maanden.
Wanneer keert A.P. Moller - Maersk A de volgende keer dividend uit?
Er is nog geen datum vastgelegd voor de volgende dividenduitkering van A.P. Moller - Maersk A (MAERSKA).
Wat is de bèta-indicator voor A.P. Moller - Maersk A?
A.P. Moller - Maersk A (MAERSKA) heeft een bètascore van 0.86. Gemiddeld genomen is de koers hiervan dus minder volatiel dan de bredere markt. Een bèta van 1 zou betekenen dat dit aandeel altijd precies meestijgt en -daalt met de bredere markt. Bij een bèta van 0,5 beweegt het aandeel altijd in dezelfde richting, maar stijgt of daalt de koers maar de helft zo sterk als de markt.