MTU Aero Engines/€MTX
1D1W1MYTD1J5JMAX
Je kapitaal loopt risico
Over MTU Aero Engines
MTU Aero Engines AG is een beursgenoteerde Duitse lucht- en ruimtevaartfabrikant die gespecialiseerd is in de ontwikkeling en productie van vliegtuigmotoren. Het bedrijf, opgericht in 1934, is voornamelijk actief in de luchtvaartindustrie en levert motoren en diensten voor zowel commerciële als militaire vliegtuigen. MTU Aero Engines staat genoteerd onder de tickersymbool MTX en is een integraal onderdeel van de productiesector, met een focus op het bereiken van technologische vooruitgang in aandrijvingstechnologie.
- Ticker
- €MTX
- Sector
- Industrie
- Primaire notering
- XETRA
- Werknemers
- 14.085
- Hoofdkantoor
- Munich, Germany
- Website
- www.mtu.de
MTU Aero Engines statistieken
BasicGeavanceerd
€ 19 mld.
19,97
€ 17,26
0,90
€ 3,60
1,04%
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
€ 19 mld.
Bèta
0.9
52-weeks hoogste koers
€ 404,50
52-weeks laagste koers
€ 266,30
Gemiddeld dagelijks volume
110K
Dividendrendement
€ 3,60
Financiële kracht
Current Ratio
1,42
Quick-ratio
1,037
Langetermijnschuld ten opzichte van eigen vermogen
0,472
Totale schulden/eigen vermogen ratio
0,556
Dividenduitkeringsratio (TTM)
20,70%
Rentedekkingsgraad (TTM)
12,11%
Winstgevendheid
EBITDA (TTM)
1.407
Brutowinstmarge (TTM)
18,13%
Netto winstmarge (TTM)
10,20%
Operationele marge (TTM)
12,46%
Effectieve belastingvoet (TTM)
22,71%
Omzet per werknemer (TTM)
€ 660.000
Beheerseffectiviteit
Rendement op activa (TTM)
5,72%
Rendement op eigen vermogen (TTM)
22,63%
Waardering
Koers-winstverhouding (TTM)
19,972
Koers-omzetverhouding (TTM)
2,01
Koers-boekwaardeverhouding
4,1
Koers-tastbare boekwaardeverhouding (TTM)
6,12
Koers-vrije kasstroomverhouding (TTM)
40,168
Vrije kasstroomrendement (TTM)
2,49%
Vrije kasstroom per aandeel (TTM)
8,584
Dividendrendement (TTM)
1,04%
Vooruitkijkend dividendrendement
1,04%
Groei
Omzetverandering (TTM)
12,33%
Wijziging in winst per aandeel (TTM)
11,45%
3 jaar winstgroei (CAGR)
15,74%
10 jaar winstgroei (CAGR)
7,37%
Groei van de winst per aandeel over 3 jaar (CAGR)
26,69%
Groei van de winst per aandeel over 10 jaar (CAGR)
12,64%
3-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
4,00%
10-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
7,79%
Wat de analisten denken over MTU Aero Engines
Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van MTU Aero Engines.
Analistenprojecties van de toekomstige prijs van aandelen van MTU Aero Engines.
Bulls zeggen / Bears zeggen
De aangepaste omzet steeg in H1 2026 met 13% tot €4,7 miljard, de aangepaste EBIT nam met 5% toe tot €692 miljoen en MTU verhoogde zijn prognose voor de vrije kasstroom in 2026, wat wijst op een veerkrachtige uitvoering ondanks geopolitieke volatiliteit. (MTU Aero Engines)
De omzet uit commercieel onderhoud groeide in H1 2026 met 21% tot €3,4 miljard, waarbij GTF MRO ongeveer 46% van het segment uitmaakte; hierdoor profiteert MTU bij zijn aftermarketresultaten sterk van de groeiende geïnstalleerde basis van Pratt & Whitney-motoren. (MTU Aero Engines)
MTU haalde tijdens de Farnborough Airshow van juli 2026 voor ongeveer $500 miljoen aan orders binnen, terwijl het partnerschap met Airbus voor een motor op waterstofbrandstofcellen het bedrijf een potentieel waardevolle positie geeft in voortstuwingstechnologie van de volgende generatie. (MTU Aero Engines)
De aangepaste EBIT-marge daalde in H1 2026 van 15,9% een jaar eerder tot 14,8%, terwijl de EBIT-marge voor MRO terugliep van 9,1% tot 8,0%, doordat MTU de capaciteit opschaalde en complexere GTF-revisies uitvoerde, wat op korte termijn risico's voor de winstgevendheid met zich meebrengt. (Reuters via MarketScreener)
De activiteiten op het gebied van commerciële motoren blijven een zwakke plek: de omzet uit commerciële motoren daalde in Q1 op jaarbasis met 5%, terwijl deze omzet in H1 €1,1 miljard bedroeg, tegenover eerder €1,2 miljard, waardoor de groei steeds afhankelijker wordt van aftermarketactiviteiten. (MTU Aero Engines)
Het orderboek van MTU is het sterkst geconcentreerd in de Pratt & Whitney-programma's GTF en V2500, waardoor de blootstelling aan programma-specifieke uitvoerings-, toeleveringsketen- en technische risico's toeneemt in plaats van volledig gediversifieerde groei te bieden. (MTU Aero Engines)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 14 sep 2026.
MTU Aero Engines - Financiële prestaties
Inkomsten en uitgaven
MTU Aero Engines winstprestaties
Bedrijfswinstgevendheid
Aankomende gebeurtenissen
Geen aankomende gebeurtenissen
Fondsen die MTU Aero Engines bevatten
AlleGBPEURUSD
Naam van fonds | Fondsomvang | €MTX weging |
|---|---|---|
Amundi Stoxx Europe Defense£DEFE | £ 141 mln. | 8,56% |
Amundi DAX III€DAX | € 658 mln. | 1,15% |
iShares Global Aerospace & Defence€DFND | € 1,6 mld. | 1,08% |
iShares Global Aerospace & Defence£DFND | £ 1,4 mld. | 1,08% |
iShares Core DAX€EXIC | € 72 mln. | 1,06% |
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Marktgegevens zijn verstrekt door CBOE Europe en Deutsche Börse.
Veelgestelde vragen