Norwegian Cruise Line/$NCLH
13:30
15:10
16:45
18:25
20:00
1D1W1MYTD1J5JMAX
Over Norwegian Cruise Line
Norwegian Cruise Line is 's werelds op twee na grootste beursgenoteerde cruisemaatschappij gemeten naar aantal ligplaatsen (ongeveer 70.000). Ze exploiteert 33 schepen onder drie merken - Norwegian, Oceania en Regent Seven Seas - en biedt zowel freestyle als luxecruises aan. De rederij heeft vanaf mei 2022 haar volledige vloot herschikt. Met 12 passagiersschepen in bestelling voor alle merken tot 2036, goed voor 37.500 extra ligplaatsen, verhoogt Norwegian de capaciteit sneller dan haar concurrenten en breidt het merk wereldwijd uit. Norwegian vaart naar ongeveer 700 wereldwijde bestemmingen.
Omschrijvingen van bedrijven zijn machinaal vertaald.
Ticker
$NCLH
Sector
Wordt verhandeld op
NYSE
Branche
Hotels, Restaurants & Leisure
Hoofdkantoor
Werknemers
41.700
ISIN
BMG667211046
Website
NCLH statistieken
BasicGeavanceerd
$ 8,6 mld.
10.93
$ 1,77
2.13
-
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
$ 8,6 mld.
Bèta
2.13
52-weeks hoogste koers
$ 29,29
52-weeks laagste koers
$ 14,21
Gemiddeld dagelijks volume
15 mln.
Financiële kracht
Current ratio
0,188
Quick ratio
0,075
Langetermijnschuld ten opzichte van eigen vermogen
977,267
Totale schulden/eigen vermogen ratio
1.045,053
Rentedekkingsgraad (TTM)
2,08%
Beheerseffectiviteit
Rendement op activa (TTM)
4,40%
Rendement op eigen vermogen (TTM)
95,87%
Waardering
Koers-winstverhouding (TTM)
10,926
Koers-omzetverhouding (TTM)
0,902
Koers-boekwaardeverhouding
6,06
Koers-tastbare boekwaardeverhouding (TTM)
11
Koers-vrije kasstroomverhouding (TTM)
-15,289
Groei
Omzetverandering (TTM)
5,57%
Wijziging in winst per aandeel (TTM)
120,77%
3 jaar winstgroei (CAGR)
100,58%
Groei van de winst per aandeel over 3 jaar (CAGR)
-44,97%
Wat de analisten denken over NCLH
Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van Norwegian Cruise Line.
NCLH - Financiële prestaties
Inkomsten en uitgaven
NCLH winstprestaties
Bedrijfswinstgevendheid
NCLH - Nieuws
AlleArtikelenVideo's
Norwegian and Other Cruise Stocks Stage a Recovery. Why There's Smoother Sailing Ahead.
Barrons·1 dag geleden
Norwegian Cruise Line Holdings Releases Its 2024 “Sail & Sustain™” Report
GlobeNewsWire·2 dagen geleden
The cruise industry has a lot of growth from here, says Loop Capital's Laura Champine
CNBC Television·3 dagen geleden
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.
Kapitaal loop risico
Aankomende gebeurtenissen
Geen aankomende evenementen
Veelgestelde vragen
Hoe hoog is de marktkapitalisatie voor het aandeel Norwegian Cruise Line op dit moment?
Norwegian Cruise Line (NCLH) heeft per June 07, 2025 een marktkapitalisatie van $ 8,6 mld..
Hoe hoog is de K/W-verhouding voor het aandeel Norwegian Cruise Line?
De koers-winstverhouding (K/W of, naar het Engels, P/E) voor het aandeel Norwegian Cruise Line (NCLH) ligt per June 07, 2025 op 10.93.
Keert het aandeel Norwegian Cruise Line dividenden uit?
Nee, het aandeel Norwegian Cruise Line (NCLH) keert op June 07, 2025.
Wanneer keert Norwegian Cruise Line de volgende keer dividend uit?
Het aandeel Norwegian Cruise Line (NCLH) keert geen dividenden uit aan aandeelhouders.
Wat is de bèta-indicator voor Norwegian Cruise Line?
Norwegian Cruise Line (NCLH) heeft een bètascore van 2.13. Gemiddeld genomen is de koers hiervan dus volatieler dan de bredere markt. Een bèta van 1 zou betekenen dat dit aandeel altijd precies meestijgt en -daalt met de bredere markt. Bij een bèta van 2 beweegt het aandeel altijd in dezelfde richting, maar stijgt of daalt de koers twee keer zo sterk als de markt.