Old Dominion Freight Line/$ODFL
13:30
15:10
16:45
18:25
20:00
1D1W1MYTD1J5JMAX
Over Old Dominion Freight Line
Old Dominion Freight Line is de op één na grootste vrachtvervoerder in de Verenigde Staten (na FedEx Freight), met meer dan 250 servicecentra en meer dan 11.000 trekkers. Het is een van de meest gedisciplineerde en efficiënte dienstverleners in de vrachtwagenindustrie en de winstgevendheid en kapitaalopbrengsten steken met kop en schouders uit boven die van branchegenoten. Strategische initiatieven draaien om het vergroten van de netwerkdichtheid door het marktaandeel te vergroten en het behouden van toonaangevende service (inclusief ultralage vrachtclaims) door middel van standvastige investeringen in de infrastructuur.
Omschrijvingen van bedrijven zijn machinaal vertaald.
Ticker
$ODFL
Sector
Primaire notering
Branche
Grondtransport
Hoofdkantoor
Werknemers
21.719
Website
ODFL statistieken
BasicGeavanceerd
$ 30 mld.
27,71
$ 5,12
1,26
$ 1,08
0,79%
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
$ 30 mld.
Bèta
1.26
52-weeks hoogste koers
$ 227,93
52-weeks laagste koers
$ 141,73
Gemiddeld dagelijks volume
2 mln.
Dividendrendement
$ 1,08
Financiële kracht
Current ratio
1,377
Quick ratio
1,377
Langetermijnschuld ten opzichte van eigen vermogen
3,545
Totale schulden/eigen vermogen ratio
4,018
Rentedekkingsgraad (TTM)
27.535,21%
Winstgevendheid
EBITDA (TTM)
1.785,579
Brutowinstmarge (TTM)
39,39%
Netto winstmarge (TTM)
19,42%
Operationele marge (TTM)
25,39%
Effectieve belastingvoet (TTM)
23,65%
Omzet per werknemer (TTM)
$ 260.000
Beheerseffectiviteit
Rendement op activa (TTM)
16,43%
Rendement op eigen vermogen (TTM)
26,25%
Waardering
Koers-winstverhouding (TTM)
27,707
Koers-omzetverhouding (TTM)
5,351
Koers-boekwaardeverhouding
7,08
Koers-tastbare boekwaardeverhouding (TTM)
7,08
Dividendrendement (TTM)
0,76%
Vooruitkijkend dividendrendement
0,79%
Groei
Omzetverandering (TTM)
-5,54%
Wijziging in winst per aandeel (TTM)
-12,36%
3 jaar winstgroei (CAGR)
-1,91%
10 jaar winstgroei (CAGR)
6,79%
Groei van de winst per aandeel over 3 jaar (CAGR)
-1,69%
Groei van de winst per aandeel over 10 jaar (CAGR)
16,14%
3-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
29,27%
Wat de analisten denken over ODFL
Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van Old Dominion Freight Line.
Bulls zeggen / Bears zeggen
Jefferies Financial Group heeft het prijsdoel voor Old Dominion Freight Line verhoogd naar €190,00, wat het vertrouwen in de toekomstige prestaties van het bedrijf aangeeft. (etfdailynews.com)
Het bedrijf heeft een algemene tariefverhoging van 4,9% aangekondigd, die op 2 december 2024 van kracht wordt, wat de inkomsten kan verhogen. (stocktitan.net)
Ondanks een omzetdaling van 5,8% in Q1 2025, overtrof de winst per aandeel van Old Dominion van €1,19 de verwachtingen van analisten van €1,14, wat de operationele veerkracht aantoont. (fool.com)
In Q1 2025 rapporteerde Old Dominion een omzetdaling van 5,8% en een daling van 11% in de winst per aandeel, wat wijst op aanhoudende zwakte in de binnenlandse economie. (fool.com)
Susquehanna heeft het prijsdoel voor Old Dominion Freight Line verlaagd naar €160,00, wat mogelijk zorgen over de toekomstige prestaties van het bedrijf aangeeft. (etfdailynews.com)
Directielid Greg C. Gantt verkocht op 28 oktober 2024 7.000 aandelen tegen een gemiddelde prijs van €200,07, wat mogelijk wijst op een gebrek aan vertrouwen in de kortetermijnvooruitzichten van het aandeel. (defenseworld.net)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 10 jul 2025.
ODFL - Financiële prestaties
Inkomsten en uitgaven
ODFL winstprestaties
Bedrijfswinstgevendheid
ODFL - Nieuws
AlleArtikelenVideo's
Old Dominion Freight Line Analysts Slash Their Forecasts After Downbeat Q2 Earnings
Benzinga·4 dagen geleden
Old Dominion Freight Line Announces $0.28 Per Share Quarterly Cash Dividend
Business Wire·2 weken geleden
Old Dominion Freight Line to Webcast Second Quarter 2025 Conference Call
Business Wire·1 maand geleden
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.
Kapitaal loop risico
Aankomende gebeurtenissen
sep3
Old Dominion Freight Line
Dividend·Ex-dividend
sep17
Old Dominion Freight Line
Dividend·Betaling
$ 0,28Per aandeel
Veelgestelde vragen
Hoe hoog is de marktkapitalisatie voor het aandeel Old Dominion Freight Line op dit moment?
Old Dominion Freight Line (ODFL) heeft per August 04, 2025 een marktkapitalisatie van $ 30 mld..
Hoe hoog is de K/W-verhouding voor het aandeel Old Dominion Freight Line?
De koers-winstverhouding (K/W of, naar het Engels, P/E) voor het aandeel Old Dominion Freight Line (ODFL) ligt per August 04, 2025 op 27.71.
Keert het aandeel Old Dominion Freight Line dividenden uit?
Ja, het aandeel Old Dominion Freight Line (ODFL) keert dividenden uit aan aandeelhouders. Per August 04, 2025 ligt het dividend op $ 1.08 en het rendement op 0.79%. Old Dominion Freight Line heeft een uitkeringspercentage van 0%, op basis van voortschrijdende perioden van twaalf maanden.
Wanneer keert Old Dominion Freight Line de volgende keer dividend uit?
De volgende dividenduitkering van Old Dominion Freight Line (ODFL) staat op de agenda voor September 17, 2025.
Wat is de bèta-indicator voor Old Dominion Freight Line?
Old Dominion Freight Line (ODFL) heeft een bètascore van 1.26. Gemiddeld genomen is de koers hiervan dus volatieler dan de bredere markt. Een bèta van 1 zou betekenen dat dit aandeel altijd precies meestijgt en -daalt met de bredere markt. Bij een bèta van 2 beweegt het aandeel altijd in dezelfde richting, maar stijgt of daalt de koers twee keer zo sterk als de markt.