Old Dominion Freight Line/$ODFL
13:30
15:10
16:45
18:25
20:00
1D1W1MYTD1J5JMAX
Over Old Dominion Freight Line
Old Dominion Freight Line is de op één na grootste vrachtvervoerder in de Verenigde Staten (na FedEx Freight), met meer dan 250 servicecentra en meer dan 11.000 trekkers. Het is een van de meest gedisciplineerde en efficiënte dienstverleners in de vrachtwagenindustrie en de winstgevendheid en kapitaalopbrengsten steken met kop en schouders uit boven die van branchegenoten. Strategische initiatieven draaien om het vergroten van de netwerkdichtheid door het marktaandeel te vergroten en het behouden van toonaangevende service (inclusief ultralage vrachtclaims) door middel van standvastige investeringen in de infrastructuur.
Omschrijvingen van bedrijven zijn machinaal vertaald.
Ticker
$ODFL
Sector
Mobiliteit
Primaire notering
Werknemers
21.895
Hoofdkantoor
Website
ODFL statistieken
BasicGeavanceerd
$ 30 mld.
28,30
$ 5,12
1,25
$ 1,08
0,77%
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
$ 30 mld.
Bèta
1.25
52-weeks hoogste koers
$ 227,93
52-weeks laagste koers
$ 140,71
Gemiddeld dagelijks volume
1,9 mln.
Dividendrendement
$ 1,08
Financiële kracht
Current ratio
1,377
Quick ratio
1,377
Langetermijnschuld ten opzichte van eigen vermogen
3,545
Totale schulden/eigen vermogen ratio
4,018
Dividenduitkeringsratio (TTM)
20,96%
Rentedekkingsgraad (TTM)
27.535,21%
Winstgevendheid
EBITDA (TTM)
1.785,579
Brutowinstmarge (TTM)
39,39%
Netto winstmarge (TTM)
19,42%
Operationele marge (TTM)
25,39%
Effectieve belastingvoet (TTM)
23,65%
Omzet per werknemer (TTM)
$ 260.000
Beheerseffectiviteit
Rendement op activa (TTM)
16,43%
Rendement op eigen vermogen (TTM)
26,25%
Waardering
Koers-winstverhouding (TTM)
28,301
Koers-omzetverhouding (TTM)
5,466
Koers-boekwaardeverhouding
7,21
Koers-tastbare boekwaardeverhouding (TTM)
7,23
Koers-vrije kasstroomverhouding (TTM)
39,465
Vrije kasstroomrendement (TTM)
2,53%
Vrije kasstroom per aandeel (TTM)
3,671
Dividendrendement (TTM)
0,75%
Vooruitkijkend dividendrendement
0,77%
Groei
Omzetverandering (TTM)
-5,54%
Wijziging in winst per aandeel (TTM)
-12,36%
3 jaar winstgroei (CAGR)
-1,91%
10 jaar winstgroei (CAGR)
6,79%
Groei van de winst per aandeel over 3 jaar (CAGR)
-1,69%
Groei van de winst per aandeel over 10 jaar (CAGR)
16,14%
3-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
29,27%
Wat de analisten denken over ODFL
Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van Old Dominion Freight Line.
Bulls zeggen / Bears zeggen
De LTL-omzet per honderd pond exclusief brandstof steeg met 5,3% in het tweede kwartaal van 2025, wat duidt op sterke prijszettingskracht en gedisciplineerd opbrengstbeheer ondanks tegenwind in volumes.
Het bedrijf handhaafde een afleverbetrouwbaarheid van 99% en een cargo claim ratio van 0,1% in het tweede kwartaal van 2025, waarmee het de operationele uitmuntendheid en betrouwbaarheid richting klanten onderstreept.
Old Dominion genereerde 285,9 miljoen USD aan operationele kasstroom in Q2 en keerde in de eerste helft van 2025 voor 424,6 miljoen USD aan aandeleninkoop plus 118,5 miljoen USD aan dividenden uit, wat een solide vrije kasstroom en aandeelhoudersfocus weerspiegelt.
LTL-tonnage per dag daalde in het tweede kwartaal met 9,3% en het aantal zendingen per dag nam af met 7,3% op jaarbasis, wat leidde tot een omzetdaling van 6,1% en blijvende zwakte in de vraag naar vracht aangeeft.
De kasmiddelen en kasequivalenten kelderden met 78% tot 24,05 miljoen USD op 30 juni 2025, terwijl de langlopende schuld steeg tot 149,99 miljoen USD, wat de liquiditeit aanzienlijk verminderde en het hefboomeffect verhoogde.
Het management verwacht een relatief vlakke omzet in het derde kwartaal en voorziet een verdere verslechtering van de operationele ratio met 80 tot 120 basispunten, wat wijst op aanhoudende margedruk.
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 1 sep 2025.
ODFL - Financiële prestaties
Inkomsten en uitgaven
ODFL winstprestaties
Bedrijfswinstgevendheid
ODFL - Nieuws
AlleArtikelenVideo's
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.
Kapitaal loop risico
Aankomende gebeurtenissen
sep17
Old Dominion Freight Line
DividendBetaling
$ 0,28Per aandeel
Veelgestelde vragen
Hoe hoog is de marktkapitalisatie voor het aandeel Old Dominion Freight Line op dit moment?
Old Dominion Freight Line (ODFL) heeft per September 15, 2025 een marktkapitalisatie van $ 30 mld..
Hoe hoog is de K/W-verhouding voor het aandeel Old Dominion Freight Line?
De koers-winstverhouding (K/W of, naar het Engels, P/E) voor het aandeel Old Dominion Freight Line (ODFL) ligt per September 15, 2025 op 28.3.
Keert het aandeel Old Dominion Freight Line dividenden uit?
Ja, het aandeel Old Dominion Freight Line (ODFL) keert dividenden uit aan aandeelhouders. Per September 15, 2025 ligt het dividend op $ 1.08 en het rendement op 0.77%. Old Dominion Freight Line heeft een uitkeringspercentage van 20.96%, op basis van voortschrijdende perioden van twaalf maanden.
Wanneer keert Old Dominion Freight Line de volgende keer dividend uit?
De volgende dividenduitkering van Old Dominion Freight Line (ODFL) staat op de agenda voor September 17, 2025.
Wat is de bèta-indicator voor Old Dominion Freight Line?
Old Dominion Freight Line (ODFL) heeft een bètascore van 1.25. Gemiddeld genomen is de koers hiervan dus volatieler dan de bredere markt. Een bèta van 1 zou betekenen dat dit aandeel altijd precies meestijgt en -daalt met de bredere markt. Bij een bèta van 2 beweegt het aandeel altijd in dezelfde richting, maar stijgt of daalt de koers twee keer zo sterk als de markt.