Vergelijken

Old Dominion Freight Line/$ODFL

1D1W1M3M6MYTD1J5JMAX

Over Old Dominion Freight Line

Old Dominion Freight Line is de op één na grootste vervoerder van deelladingen in de Verenigde Staten (na FedEx Freight), met ongeveer 260 servicecentra en meer dan 11.000 trekkers. Het is een van de meest gedisciplineerde en efficiënte aanbieders in de vrachtwagenindustrie, en de winstgevendheid en het rendement op kapitaal liggen ruim boven die van zijn concurrenten. Strategische initiatieven zijn gericht op het vergroten van de netwerkdichtheid door marktaandeel te winnen en op het handhaven van toonaangevende dienstverlening (waaronder een ultralaag aantal vrachtclaims) door middel van standvastige investeringen in infrastructuur.
Ticker
$ODFL
Sector
Mobiliteit
Primaire notering
NASDAQ
Werknemers
20.182

ODFL statistieken

BasicGeavanceerd
$ 36 mld.
31,00
$ 5,57
1,20
$ 1,15
0,67%

Wat de analisten denken over ODFL

Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van Old Dominion Freight Line.
Analistenprojecties van de toekomstige prijs van aandelen van Old Dominion Freight Line.

Bulls zeggen / Bears zeggen

De omzet in het derde kwartaal steeg met 13.1% en de verwaterde EPS met 28.9% op jaarbasis, terwijl de operationele ratio met 2.8 procentpunt verbeterde tot 71.5%. Dat wijst op een sterke winsthefboom nu de omzet zich herstelt. (Old Dominion Freight Line)
De vraag naar vrachtvervoer lijkt mogelijk te keren: het LTL-tonnage was in het derde kwartaal vrijwel onveranderd op jaarbasis en nam in september toe op jaarbasis. Dat is een sterke verbetering ten opzichte van de daling van 4.1% in het tweede kwartaal. (Old Dominion Freight Line, Old Dominion Freight Line)
De kwaliteit van de dienstverlening ondersteunt de prijszettingsmacht: het bedrijf rapporteerde een stiptheidspercentage van 99% en een claimpercentage van 0.1%, naast een groei van 5.1% in de LTL-omzet per honderdgewichtseenheid exclusief brandstof. Dit premiumaanbod kan helpen om winstgevende vracht binnen te halen en te behouden. (Old Dominion Freight Line)
Het aantal zendingen blijft een zwak punt: het dagelijkse aantal LTL-zendingen daalde in het derde kwartaal met 2.0% op jaarbasis en het totale tonnage lag nog steeds 0.1% lager. De omzetgroei heeft nog niet geleid tot een brede volumegroei. (Old Dominion Freight Line)
De concurrentie kan toenemen nu FedEx Freight zich op nieuwe klantsegmenten richt en Amazon uitbreidt naar LTL. Sterkere concurrenten zouden het voor Old Dominion moeilijker kunnen maken om marktaandeelwinst en prijsniveaus te handhaven. (Transport Topics)
Kostendruk blijft een risico voor de marges: Old Dominion kondigde een tariefverhoging van 4.9% aan om hogere kosten voor vastgoed, apparatuur, technologie en lonen op te vangen. Als klanten verdere prijsverhogingen afwijzen, kan het bedrijf moeite krijgen om de winstgevendheid te beschermen. (Old Dominion Freight Line, Old Dominion Freight Line)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 28 okt 2026.

ODFL - Financiële prestaties

Inkomsten en uitgaven
Resultatenrekening
KwartaalJaarlijks
Q3 24
Kwartaal-op-kwartaalgroei
Omzet
Netto inkomen
Winstmarge

ODFL winstprestaties

Bedrijfswinstgevendheid
Winst per aandeel
KwartaalJaarlijks
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Werkelijk
Verwacht
Verrassing

Fondsen die ODFL bevatten

AlleUSDEURGBP
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.

Veelgestelde vragen