OIO Group/$OIO
1D1W1M3M6MYTD1J5JMAX
Je kapitaal loopt risico
Over OIO Group
OIO Group opereert als een investerings- en ontwikkelingsplatform via haar dochteronderneming, ESA, een afvalbeheer-, verwerkings- en recyclingbedrijf dat betrokken is bij het inzamelen en recyclen van gevaarlijk en niet-gevaarlijk industrieel afval van klanten zoals farmaceutische, halfgeleider-, petrochemische en galvaniseerbedrijven. ESA heeft momenteel twee inkomstenstromen, uit: (i) diensteninkomsten die voornamelijk bestaan uit de vergoedingen die het haar klanten in rekening brengt voor afvalinzamelings- en verwijderingsdiensten, welke vergoedingen vergelijkbaar zijn met die welke in rekening worden gebracht door de concurrenten van ESA, en (ii) de verkoop en handel van ESA's circulaire producten die worden gemaakt en verwerkt uit het gerecyclede afval dat is ingezameld bij haar klanten in het kader van haar afvalinzamelings- en verwijderingsdiensten.
- Ticker
- $OIO
- Sector
- Zakelijke dienstverlening
- Primaire notering
- NASDAQ
- Werknemers
- -
- Hoofdkantoor
- Singapore, Singapore
- Website
- oiogroup.co
OIO Group statistieken
BasicGeavanceerd
$ 616 mln.
-
-
-
-
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
$ 616 mln.
52-weeks hoogste koers
$ 2,95
52-weeks laagste koers
$ 1,36
Gemiddeld dagelijks volume
105K
Financiële kracht
Winstgevendheid
Beheerseffectiviteit
Waardering
Groei
Bulls zeggen / Bears zeggen
De Tomaso biedt OIO een potentiële groeimotor naast de afvaldiensten. GBC verwacht dat de leveringen van de P72 en P900 eind 2026 van start gaan en voorspelt voor 2026 een groepsomzet van $21.7 miljoen, nu het merk wordt geconsolideerd. (Deutsche Börse)
Het op maat ontwikkelde De Tomaso V12-programma is na de ontwerp- en engineeringfase overgegaan naar prototypebanktests, een teken van vooruitgang richting een onderscheidende toekomstige aandrijflijn. (PR Newswire)
OIO onderzoekt een Duits engineering- en productieplatform dat de productie- en uitvoeringscapaciteiten van De Tomaso zou kunnen versterken als de deal doorgaat. (Nasdaq)
De bestaande milieudienstverlening verzwakte in 2025: de omzet daalde van $6.10 miljoen naar $5.83 miljoen, de aangepaste EBITDA sloeg om in een verlies van $1.37 miljoen en het nettoverlies liep op tot $4.76 miljoen. (Deutsche Börse)
De groeicase hangt af van een scherpe, onbewezen productietoename: de prognose van GBC loopt op van zeven De Tomaso-auto's in 2026 naar 212 in 2030, terwijl de productie via externe partners naar verwachting pas eind 2026 begint. (Deutsche Börse)
Het voorgestelde Duitse platform is geen gegarandeerde bron van productiecapaciteit: volgens de term sheet is de afronding afhankelijk van due diligence, definitieve overeenkomsten, financiering en goedkeuring door de raad van bestuur. (Nasdaq)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 10 nov 2026.
Aankomende gebeurtenissen
Geen aankomende gebeurtenissen
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.