Grupo Aeroportuario Centro Norte/$OMAB
1D1W1M3M6MYTD1J5JMAX
Je kapitaal loopt risico
Over Grupo Aeroportuario Centro Norte
Grupo Aeroportuario del Centro Norte SAB de CV exploiteert, onderhoudt en ontwikkelt luchthavens in Mexico. De luchthaven bevindt zich in Monterrey, die bijna de helft van het totale aantal passagiers van het bedrijf bedient. Daarnaast beheert het bedrijf hotels, industrieparken en afzonderlijke luchthavens. De te rapporteren segmenten omvatten de luchthavens, het Terminal 2 NH Collection Hotel, het Hilton Garden Inn Hotel en het OMA-VYNMSA Industriepark, en de categorie 'Overige'.
- Ticker
- $OMAB
- Sector
- Mobiliteit
- Primaire notering
- NASDAQ
- Werknemers
- 1.206
- Hoofdkantoor
- Mexico City, Mexico
- Website
- www.oma.aero
OMAB statistieken
BasicGeavanceerd
$ 4,9 mld.
3.429,43
$ 0,03
-
$ 4,75
4,97%
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
$ 4,9 mld.
52-weeks hoogste koers
$ 134,99
52-weeks laagste koers
$ 87,31
Gemiddeld dagelijks volume
164K
Dividendrendement
$ 4,75
Financiële kracht
Current Ratio
1,082
Quick-ratio
0,919
Langetermijnschuld ten opzichte van eigen vermogen
1,217
Totale schulden/eigen vermogen ratio
1,377
Dividenduitkeringsratio (TTM)
85,04%
Rentedekkingsgraad (TTM)
6,23%
Winstgevendheid
EBITDA (TTM)
534,53
Brutowinstmarge (TTM)
65,22%
Netto winstmarge (TTM)
31,67%
Operationele marge (TTM)
53,29%
Effectieve belastingvoet (TTM)
30,56%
Omzet per werknemer (TTM)
$ 757.710
Beheerseffectiviteit
Rendement op activa (TTM)
17,45%
Rendement op eigen vermogen (TTM)
52,17%
Waardering
Koers-winstverhouding (TTM)
3.429,435
Koers-omzetverhouding (TTM)
43,324
Koers-boekwaardeverhouding
8,74
Koers-tastbare boekwaardeverhouding (TTM)
-8,07
Koers-vrije kasstroomverhouding (TTM)
194,435
Vrije kasstroomrendement (TTM)
0,51%
Vrije kasstroom per aandeel (TTM)
0,527
Dividendrendement (TTM)
4,64%
Vooruitkijkend dividendrendement
4,97%
Groei
Omzetverandering (TTM)
8,10%
Wijziging in winst per aandeel (TTM)
3.189,09%
3 jaar winstgroei (CAGR)
6,19%
10 jaar winstgroei (CAGR)
12,81%
Groei van de winst per aandeel over 3 jaar (CAGR)
-64,54%
Groei van de winst per aandeel over 10 jaar (CAGR)
-18,43%
Wat de analisten denken over OMAB
Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van Grupo Aeroportuario Centro Norte.
Analistenprojecties van de toekomstige prijs van aandelen van Grupo Aeroportuario Centro Norte.
Bulls zeggen / Bears zeggen
De aangepaste EBITDA steeg in het derde kwartaal met 8,7% tot MXN 2,9 miljard, met een marge van 75%, terwijl de nettoschuld slechts 1,0 keer de aangepaste EBITDA bedroeg. Die combinatie wijst op een sterke winstconversie en ruimte om investeringen te financieren. (The Motley Fool)
De commerciële omzet groeide in het derde kwartaal met 11% en de omzet van OMA Carga steeg met 42%, waardoor de groep naast gereguleerde luchthavengelden over inkomstenbronnen beschikt die sneller groeien. Het management verwacht dat de vrachtactiviteiten tot in 2027 met een hoog percentage in de dubbele cijfers blijven groeien. (The Motley Fool)
De uitbreiding van Monterrey door OMA, ter waarde van MXN 8 miljard, moet de jaarlijkse passagierscapaciteit verhogen van 15 miljoen naar 18 miljoen. Het management verwacht dat de uitgebreide commerciële ruimte de commerciële inkomsten per passagier in Monterrey bij volledige ingebruikname in reële termen met ongeveer 15% zal verhogen. (OMA, The Motley Fool)
Het passagiersverkeer daalde in september met 4,8% op jaarbasis, vooral door een afname van 5,9% van het binnenlandse verkeer. Het management verwacht voor 2027 slechts een groei van enkele procenten in het verkeer, waardoor de volumegroei op korte termijn beperkt blijft. (SEC, The Motley Fool)
OMA is sterk afhankelijk van Viva en Volaris, die samen goed waren voor 76% van het passagiersverkeer in het derde kwartaal. Hun voorgenomen fusie zorgt voor onzekerheid over toekomstige routes en capaciteit op de luchthavens van OMA. (The Motley Fool, SEC)
Kostenstijgingen kunnen de winstgroei afremmen: de kosten voor diensten op contractbasis stegen in het derde kwartaal met 19%, terwijl de financieringslasten met 16,5% toenamen doordat de gemiddelde schuld hoger lag. Het bedrijf investeert bovendien aanzienlijk in verbeteringen van luchthavens, wat de uitvoerings- en financieringsvereisten verhoogt. (The Motley Fool, OMA)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 30 okt 2026.
OMAB - Financiële prestaties
Inkomsten en uitgaven
OMAB winstprestaties
Bedrijfswinstgevendheid
Aankomende gebeurtenissen
Geen aankomende gebeurtenissen
OMAB - Nieuws
AlleArtikelenVideo's
Fondsen die OMAB bevatten
AlleUSDEURGBP
Naam van fonds | Fondsomvang | $OMAB weging |
|---|---|---|
iShares MSCI EM Latin America£LTAM | $ 2 mld. | 0,43% |
iShares MSCI EM Latin America€LTAM | $ 2 mld. | 0,43% |
iShares Global Infrastructure€INFR | $ 2,5 mld. | 0,10% |
iShares MSCI EM ex-China€84X0 | $ 5,7 mld. | 0,04% |
iShares MSCI EM ex-China£EXCS | $ 5,7 mld. | 0,04% |
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.