Grupo Aeroportuario del Pacific/$PAC

1D1W1MYTD1J5JMAX

Over Grupo Aeroportuario del Pacific

Grupo Aeroportuario del Pacifico SAB de CV houdt zich bezig met de exploitatie, het onderhoud en de ontwikkeling van 12 internationale luchthavens in Mexico en twee internationale luchthavens in Jamaica. Het segment van het bedrijf omvat de luchthavens van Guadalajara, Tijuana, Puerto Vallarta, San Jose del Cabo, Montego Bay, Hermosillo en Guanajuato. Het genereert de meeste inkomsten uit het segment Guadalajara.
Ticker
$PAC
Sector
Mobiliteit
Primaire notering
NYSE
Werknemers
3.841
Hoofdkantoor
Guadalajara, Mexico

PAC statistieken

BasicGeavanceerd
$ 12 mld.
186,72
$ 1,08
0,29
-

Wat de analisten denken over PAC

Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van Grupo Aeroportuario del Pacific.
Analistenprojecties van de toekomstige prijs van aandelen van Grupo Aeroportuario del Pacific.

Bulls zeggen / Bears zeggen

GAP voltooide op 7 mei 2026 de bedrijfscombinatie met Cross Border Xpress (CBX), waarmee het de volledige eigendom van de grensoverschrijdende terminal verwierf en technische ondersteuningsdiensten internaliseerde om zijn zeer winstgevende basis van niet-luchtvaartgebonden inkomsten te diversifiëren en uit te breiden. (GLOBE NEWSWIRE)
Het kwartaalresultaat uit bedrijfsactiviteiten steeg in Q2 2026 met Ps. 322,1 miljoen, ofwel 8,4%, wat wijst op een sterke operationele hefboomwerking ondanks het zwakkere passagiersverkeer. (Reuters via TradingView)
Het management verhoogde de doelstellingen voor heel 2026 naar een groei van de totale omzet met 7%–10% en een groei van de EBITDA met 10%–12%, gesteund door de consolidatie van CBX en betere prestaties van de niet-luchtvaartgebonden activiteiten. (SEC 6-K)
Het totale aantal passagiers in de terminals daalde in Q2 2026 met 5,6% op jaarbasis naar 14,99 miljoen, als gevolg van dalingen met dubbele cijfers in Puerto Vallarta en Montego Bay, wat de luchtvaartgebonden inkomsten onder druk zette. (SEC 6-K)
Het passagiersverkeer op de 12 Mexicaanse luchthavens van GAP daalde in juni 2026 met 5,1% ten opzichte van juni 2025. Dit was de derde achtereenvolgende maand met een daling op jaarbasis en duidt op aanhoudende zwakte van de vraag. (SEC 6-K)
De prognose van het management voor heel 2026 gaat ervan uit dat het passagiersverkeer ten opzichte van 2025 met 3% zal dalen tot gelijk zal blijven, wat een voorzichtige verwachting weerspiegelt voor het herstel van de reisvraag. (SEC 6-K)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 6 sep 2026.

PAC - Financiële prestaties

Inkomsten en uitgaven
Resultatenrekening
KwartaalJaarlijks
Q3 24
Kwartaal-op-kwartaalgroei
Omzet
Netto inkomen
Winstmarge

PAC winstprestaties

Bedrijfswinstgevendheid
Winst per aandeel
KwartaalJaarlijks
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Werkelijk
Verwacht
Verrassing
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.
Veelgestelde vragen