Grupo Aeroportuario del Pacific/$PAC
13:30
15:10
16:45
18:25
20:00
1D1W1MYTD1J5JMAX
Over Grupo Aeroportuario del Pacific
Grupo Aeroportuario del Pacifico SAB de CV houdt zich bezig met de bouw, ontwikkeling en exploitatie van luchthavens in Mexico. De segmenten van het bedrijf omvatten Guadalajara; Tijuana; Puerto Vallarta; San Jose del Cabo; Montego Bay; Hermosillo; Guanajuato en andere luchthavens. Het bedrijf genereert de meeste inkomsten uit het Guadalajara segment.
Omschrijvingen van bedrijven zijn machinaal vertaald.
Ticker
$PAC
Sector
Primaire notering
NYSE
Branche
Vervoersinfrastructuur
Hoofdkantoor
Guadalajara, Mexico
Werknemers
3.541
ISIN
US4005061019
Website
PAC statistieken
BasicGeavanceerd
$ 11 mld.
242.07
$ 0,94
0.59
$ 10,99
3,42%
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
$ 11 mld.
Bèta
0.59
52-weeks hoogste koers
$ 241,62
52-weeks laagste koers
$ 146,62
Gemiddeld dagelijks volume
103K
Dividendrendement
$ 10,99
Financiële kracht
Current ratio
1,175
Quick ratio
1,175
Langetermijnschuld ten opzichte van eigen vermogen
132,217
Totale schulden/eigen vermogen ratio
180,719
Rentedekkingsgraad (TTM)
3,68%
Winstgevendheid
EBITDA (TTM)
1.010,217
Brutowinstmarge (TTM)
79,40%
Netto winstmarge (TTM)
30,43%
Operationele marge (TTM)
53,46%
Effectieve belastingvoet (TTM)
25,84%
Omzet per werknemer (TTM)
$ 440.360
Beheerseffectiviteit
Rendement op activa (TTM)
12,76%
Rendement op eigen vermogen (TTM)
36,65%
Waardering
Koers-winstverhouding (TTM)
242,074
Koers-omzetverhouding (TTM)
73,653
Koers-boekwaardeverhouding
8,62
Koers-tastbare boekwaardeverhouding (TTM)
17,2
Koers-vrije kasstroomverhouding (TTM)
255,06
Vrije kasstroomrendement (TTM)
0,39%
Vrije kasstroom per aandeel (TTM)
89,08%
Dividendrendement (TTM)
4,84%
Vooruitkijkend dividendrendement
3,42%
Groei
Omzetverandering (TTM)
14,67%
Wijziging in winst per aandeel (TTM)
-5,55%
3 jaar winstgroei (CAGR)
11,11%
10 jaar winstgroei (CAGR)
17,32%
Groei van de winst per aandeel over 3 jaar (CAGR)
7,99%
Groei van de winst per aandeel over 10 jaar (CAGR)
14,79%
Wat de analisten denken over PAC
Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van Grupo Aeroportuario del Pacific.
Bulls zeggen / Bears zeggen
Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) rapporteerde een stijging van 5,4% in het totale terminalpassagiersverkeer voor januari 2025 vergeleken met januari 2024, wat wijst op een sterke herstel in de vraag naar luchtvervoer. (ainvest.com)
BofA Securities heeft een 'Kopen'-rating voor GAP gehandhaafd en de koersdoelstelling verhoogd naar Peso 439,20, onder verwijzing naar een verwachte EBITDA-groei van 30% voor 2025, ondersteund door een stijging van 26% in de Mexicaanse gewogen gemiddelde tarief en een verwachte 3,9% herstel in het totale verkeer. (investing.com)
GAP's ambitieuze MXN43,2 miljard Master Development Plan 2025-2029 is gericht op de verbetering van zijn 12 luchthavens, met een stijging van 54% in terminalruimte en 37% meer beveiligingscheckpoints, waarmee het bedrijf zich positioneert voor toekomstige groei. (investing.com)
In februari 2025 ervoer het Montego Bay vliegveld van GAP een daling van 9,6% in het passagiersverkeer vergeleken met februari 2024, wat wijst op mogelijke uitdagingen in bepaalde markten. (stocktitan.net)
De operationele kosten stegen met 21% door de consolidatie van de vrachtbusiness, personeelsgerelateerde kosten en inflatiedruk, wat de winstgevendheid kan beïnvloeden. (tipranks.com)
De bezettingsfactoren daalden van 82,1% in februari 2024 naar 81,2% in februari 2025, wat wijst op mogelijke inefficiënties in de capaciteit. (stocktitan.net)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 8 jun 2025.
PAC - Financiële prestaties
Inkomsten en uitgaven
PAC winstprestaties
Bedrijfswinstgevendheid
PAC - Nieuws
AlleArtikelenVideo's
Grupo Aeroportuario Del Pacifico Announces Approval Of Maximum Tariffs And Capital Development Program For 2026-2030 For Montego Bay Airport In Jamaica
GlobeNewsWire·3 weken geleden
Grupo Aeroportuario del Pacifico Announces Approval of Maximum Tariffs and Capital Development Program for 2026-2030 for Kingston Airport in Jamaica
GlobeNewsWire·3 weken geleden
Grupo Aeroportuario del Pacifico Reports a Passenger Traffic Increase in May 2025 of 2.6% Compared to 2024
GlobeNewsWire·4 weken geleden
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.
Kapitaal loop risico
Aankomende gebeurtenissen
Geen aankomende evenementen
Veelgestelde vragen
Hoe hoog is de marktkapitalisatie voor het aandeel Grupo Aeroportuario del Pacific op dit moment?
Grupo Aeroportuario del Pacific (PAC) heeft per July 01, 2025 een marktkapitalisatie van $ 11 mld..
Hoe hoog is de K/W-verhouding voor het aandeel Grupo Aeroportuario del Pacific?
De koers-winstverhouding (K/W of, naar het Engels, P/E) voor het aandeel Grupo Aeroportuario del Pacific (PAC) ligt per July 01, 2025 op 242.07.
Keert het aandeel Grupo Aeroportuario del Pacific dividenden uit?
Ja, het aandeel Grupo Aeroportuario del Pacific (PAC) keert dividenden uit aan aandeelhouders. Per July 01, 2025 ligt het dividend op $ 10.99168 en het rendement op 3.42%. Grupo Aeroportuario del Pacific heeft een uitkeringspercentage van 0%, op basis van voortschrijdende perioden van twaalf maanden.
Wanneer keert Grupo Aeroportuario del Pacific de volgende keer dividend uit?
Er is nog geen datum vastgelegd voor de volgende dividenduitkering van Grupo Aeroportuario del Pacific (PAC).
Wat is de bèta-indicator voor Grupo Aeroportuario del Pacific?
Grupo Aeroportuario del Pacific (PAC) heeft een bètascore van 0.59. Gemiddeld genomen is de koers hiervan dus minder volatiel dan de bredere markt. Een bèta van 1 zou betekenen dat dit aandeel altijd precies meestijgt en -daalt met de bredere markt. Bij een bèta van 0,5 beweegt het aandeel altijd in dezelfde richting, maar stijgt of daalt de koers maar de helft zo sterk als de markt.