Porsche Automobil Holding/€PAH3
1D1W1MYTD1J5JMAX
Je kapitaal loopt risico
Over Porsche Automobil Holding
Porsche Automobil Holding SE is een Duitse holding met een focus op de auto-industrie, vooral bekend om zijn aanzienlijke belangen in Volkswagen AG. Het conglomeraat werd opgericht in 2007 en heeft zijn hoofdkantoor in Stuttgart, Duitsland. Het is wereldwijd actief in de autoproductie en aanverwante financiële diensten. Het bedrijf heeft ook een speciale plaats in de sector van luxe sportauto's via zijn dochteronderneming Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.
- Ticker
- €PAH3
- Sector
- Mobiliteit
- Primaire notering
- XETRA
- Werknemers
- 48
- Hoofdkantoor
- Stuttgart, Germany
- Website
- www.porsche-se.com
PAH3 statistieken
BasicGeavanceerd
€ 7,8 mld.
82,22
€ 0,31
0,96
€ 1,51
5,92%
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
€ 7,8 mld.
Bèta
0.96
52-weeks hoogste koers
€ 41,49
52-weeks laagste koers
€ 26,87
Gemiddeld dagelijks volume
736K
Dividendrendement
€ 1,51
Financiële kracht
Current Ratio
11,233
Quick-ratio
11,177
Langetermijnschuld ten opzichte van eigen vermogen
0,188
Totale schulden/eigen vermogen ratio
0,193
Dividenduitkeringsratio (TTM)
486,32%
Rentedekkingsgraad (TTM)
-0,20%
Winstgevendheid
EBITDA (TTM)
-57,5
Effectieve belastingvoet (TTM)
-72,73%
Beheerseffectiviteit
Rendement op activa (TTM)
-0,09%
Rendement op eigen vermogen (TTM)
0,27%
Waardering
Koers-winstverhouding (TTM)
82,22
Koers-boekwaardeverhouding
0,22
Koers-tastbare boekwaardeverhouding (TTM)
0,22
Koers-vrije kasstroomverhouding (TTM)
18,207
Vrije kasstroomrendement (TTM)
5,49%
Vrije kasstroom per aandeel (TTM)
1,401
Dividendrendement (TTM)
5,92%
Vooruitkijkend dividendrendement
5,92%
Groei
Wijziging in winst per aandeel (TTM)
-100,44%
Groei van de winst per aandeel over 3 jaar (CAGR)
-70,89%
Groei van de winst per aandeel over 10 jaar (CAGR)
-20,81%
3-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
-16,14%
10-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
4,10%
Wat de analisten denken over PAH3
Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van Porsche Automobil Holding.
Analistenprojecties van de toekomstige prijs van aandelen van Porsche Automobil Holding.
Bulls zeggen / Bears zeggen
De ommekeer bij Porsche AG laat de eerste resultaten zien: de operationele winst over het eerste halfjaar steeg van €1,01 miljard naar €1,35 miljard, terwijl de operationele marge uitkwam op 7,8%. Het handhaafde zijn vooruitzichten voor 2026, wat de waarde van het belang van Porsche SE ondersteunt als het herstel doorzet. (Porsche Newsroom, Reuters)
Het segment portefeuille-investeringen ontwikkelt zich tot een nuttige tweede bron van waarde. Het resultaat over het eerste halfjaar steeg van €29 miljoen naar €148 miljoen, terwijl de boekwaarde van de portefeuille boven €630 miljoen uitkwam en de verkoop van Celestial AI €60 miljoen aan opbrengsten genereerde. (Porsche SE, Porsche SE)
Porsche SE heeft zijn balans binnen de door het management gestelde bandbreedte gehouden: de nettoschuld daalde van €5,1 miljard aan het einde van het jaar naar €5,0 miljard eind juni, en het ontving in het eerste halfjaar €0,7 miljard aan dividenden van Volkswagen en Porsche AG. Die kasstroom helpt de schuldendienst en toekomstige investeringen te ondersteunen, terwijl de holding volgens opgave tegen een korting van 28,5% op de intrinsieke waarde wordt verhandeld. (Porsche SE, Porsche SE)
Het groepsresultaat van Porsche SE over het eerste halfjaar sloeg om naar een verlies van €2,2 miljard na een bijzondere waardevermindering van €3,0 miljard op zijn belang in Volkswagen en €0,2 miljard op Porsche AG. Zelfs exclusief die niet-kaskosten daalde de aangepaste winst van €1,1 miljard naar €0,9 miljard, wat laat zien dat de onderliggende winst verzwakt. (Porsche SE, Dow Jones Newswires)
Volkswagen blijft het dominante risico, omdat de waarde van Porsche SE sterk in de groep is geconcentreerd. Volkswagen verwacht nu dat de omzet in 2026 met maximaal 3% zal dalen en blijft kampen met importheffingen, Chinese concurrentie en een kostbare herstructurering, terwijl Porsche SE zelf zegt dat snel handelen nodig is om het concurrentievermogen te herstellen. (Volkswagen Group, Porsche SE)
Het vraagbeeld bij Porsche AG blijft broos: de leveringen daalden in het eerste halfjaar met 16% naar 122.306 voertuigen en het aandeel batterij-elektrische auto's liep terug van 23,5% naar 19,4%. Het merk verwacht daarnaast in de tweede helft van 2026 en in 2027 verdere kosten van honderden miljoenen euro's voor de koerswijziging, wat een duurzaam herstel bij de tweede kernparticipatie van Porsche SE kan vertragen. (Porsche Newsroom, Porsche AG)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 18 sep 2026.
PAH3 - Financiële prestaties
Inkomsten en uitgaven
PAH3 winstprestaties
Bedrijfswinstgevendheid
Aankomende gebeurtenissen
Geen aankomende gebeurtenissen
Fondsen die PAH3 bevatten
AlleEURUSDGBP
Naam van fonds | Fondsomvang | €PAH3 weging |
|---|---|---|
iShares MDAX€EXS3 | € 1,5 mld. | 2,61% |
iShares MDAX€EXID | € 34 mln. | 2,61% |
iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts€EXV5 | € 175 mln. | 2,41% |
iShares Electric Vehicles and Driving Technology$ECAR | $ 593 mln. | 0,59% |
iShares Electric Vehicles and Driving Technology€IEVD | € 510 mln. | 0,59% |
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Marktgegevens zijn verstrekt door CBOE Europe en Deutsche Börse.
Veelgestelde vragen