Rivian Automotive/$RIVN
13:30
15:10
16:45
18:25
20:00
1D1W1MYTD1J5JMAX
Over Rivian Automotive
Rivian Automotive Inc is een autofabrikant die elektrische voertuigen ("EV's"), software en diensten ontwikkelt en bouwt. Het start zijn consumentenvoertuigactiviteiten met het R1-platform dat bestaat uit twee voertuigen: de R1T en de R1S. Het bedrijf heeft twee te rapporteren segmenten: Automotive, dat het grootste deel van de omzet genereert, en Software and Services. Het te rapporteren segment Automotive haalt zijn opbrengsten en kosten uit de productie en verkoop van nieuwe EV's en de verkoop van wettelijke kredieten die gegenereerd worden door de productie en verkoop van EV's. Het te rapporteren segment Software en diensten haalt zijn opbrengsten uit de productie en verkoop van EV's. Het te rapporteren segment Software en diensten haalt zijn opbrengsten en kosten uit remarketing, reparatie- en onderhoudsdiensten voor voertuigen en diensten voor de ontwikkeling van voertuigelektronica en software.
Omschrijvingen van bedrijven zijn machinaal vertaald.
Ticker
$RIVN
Sector
Mobiliteit
Primaire notering
Werknemers
14.861
Hoofdkantoor
Website
RIVN statistieken
BasicGeavanceerd
$ 16 mld.
-
$ -3,22
1,81
-
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
$ 16 mld.
Bèta
1.81
52-weeks hoogste koers
$ 17,15
52-weeks laagste koers
$ 9,50
Gemiddeld dagelijks volume
50 mln.
Financiële kracht
Current ratio
3,439
Quick ratio
2,637
Langetermijnschuld ten opzichte van eigen vermogen
80,572
Totale schulden/eigen vermogen ratio
80,572
Rentedekkingsgraad (TTM)
-12,15%
Winstgevendheid
EBITDA (TTM)
-2.882
Brutowinstmarge (TTM)
-4,31%
Netto winstmarge (TTM)
-68,06%
Operationele marge (TTM)
-69,87%
Effectieve belastingvoet (TTM)
-0,20%
Omzet per werknemer (TTM)
$ 350.000
Beheerseffectiviteit
Rendement op activa (TTM)
-14,54%
Rendement op eigen vermogen (TTM)
-54,26%
Waardering
Koers-omzetverhouding (TTM)
2,809
Koers-boekwaardeverhouding
2,65
Koers-tastbare boekwaardeverhouding (TTM)
2,65
Koers-vrije kasstroomverhouding (TTM)
-11,848
Vrije kasstroomrendement (TTM)
-8,44%
Vrije kasstroom per aandeel (TTM)
-1,119
Groei
Omzetverandering (TTM)
2,73%
Wijziging in winst per aandeel (TTM)
-45,89%
3 jaar winstgroei (CAGR)
115,60%
Groei van de winst per aandeel over 3 jaar (CAGR)
-34,71%
Wat de analisten denken over RIVN
Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van Rivian Automotive.
Bulls zeggen / Bears zeggen
Rivian behaalde in Q1 2025 het tweede opeenvolgende kwartaal van positieve brutowinst, met $206 miljoen aan brutowinst en ontsloot een verwachte investering van $1 miljard van Volkswagen (CNBC)
Rivian leverde 13.201 voertuigen af in Q3 2025, een stijging van 32% jaar-op-jaar, waarmee het de consensus van 12.000 voertuigen overtrof en getuigde van sterke vraag in een uitdagende markt (Reuters)
Rivian sloot Q1 2025 af met $8,5 miljard aan liquiditeit, waarvan $7,2 miljard in kas, kasequivalenten en kortlopende beleggingen, wat een sterke balans biedt om groei te financieren en marktschommelingen op te vangen (CNBC)
Rivian heeft zijn leveringsprognose voor 2025 met 500 voertuigen verlaagd naar 41.500–43.500 voertuigen, onder verwijzing naar het aflopen van de federale EV-belastingkorting van $7.500 en wijst op zwakkere dan verwachte vraag in het vierde kwartaal (Reuters)
CEO RJ Scaringe waarschuwde dat Amerikaanse invoertarieven op auto-onderdelen 'enkele duizenden dollars' aan de kosten per voertuig van Rivian zullen toevoegen, waardoor marges onder druk komen te staan en de productiekosten stijgen (Reuters)
In Q2 2025 meldde Rivian een aangepast verlies per aandeel van $0,80, wat boven de verwachtingen uitkwam, en verhoogde het de aangepaste kernverliesprognose voor het hele jaar naar $2–2,25 miljard, wat de druk weerspiegelt van afnemende inkomsten uit regulatoire kredieten (Reuters)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 3 okt 2025.
RIVN - Financiële prestaties
Inkomsten en uitgaven
RIVN winstprestaties
Bedrijfswinstgevendheid
RIVN - Nieuws
AlleArtikelenVideo's

Inside Rivian's design factory and the story behind those distinct headlights
CNBC2 dagen geleden

Rivian CEO: Tesla is going all in on cameras, but self-driving cars still need LiDAR
Business Insider2 dagen geleden

Rivian Planning Door Redesign to Address Safety Concerns
Bloomberg Markets and Finance5 dagen geleden
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.
Kapitaal loop risico
Aankomende gebeurtenissen
Geen aankomende evenementen
Veelgestelde vragen
Hoe hoog is de marktkapitalisatie voor het aandeel Rivian Automotive op dit moment?
Rivian Automotive (RIVN) heeft per October 09, 2025 een marktkapitalisatie van $ 16 mld..
Hoe hoog is de K/W-verhouding voor het aandeel Rivian Automotive?
De koers-winstverhouding (K/W of, naar het Engels, P/E) voor het aandeel Rivian Automotive (RIVN) ligt per October 09, 2025 op 0.
Keert het aandeel Rivian Automotive dividenden uit?
Nee, het aandeel Rivian Automotive (RIVN) keert op October 09, 2025.
Wanneer keert Rivian Automotive de volgende keer dividend uit?
Het aandeel Rivian Automotive (RIVN) keert geen dividenden uit aan aandeelhouders.
Wat is de bèta-indicator voor Rivian Automotive?
Rivian Automotive (RIVN) heeft een bètascore van 1.81. Gemiddeld genomen is de koers hiervan dus volatieler dan de bredere markt. Een bèta van 1 zou betekenen dat dit aandeel altijd precies meestijgt en -daalt met de bredere markt. Bij een bèta van 2 beweegt het aandeel altijd in dezelfde richting, maar stijgt of daalt de koers twee keer zo sterk als de markt.