Renault/€RNO
Renault shares rise after better-than-expected Q3 revenue, supported by stronger electric-vehicle sales, and the company reaffirmed its FY26 financial guidance.
14 uur geledenLightyear AI
1D1W1M3M6MYTD1J5JMAX
Je kapitaal loopt risico
Over Renault
Renault Group is een Franse multinationale autofabrikant met hoofdkantoor in Boulogne-Billancourt, Frankrijk. Het bedrijf is gespecialiseerd in het ontwerp, de productie en distributie van een breed scala aan voertuigen, waaronder personenauto's, vrachtwagens, bestelwagens en elektrische voertuigen. Tot de opmerkelijke producten van Renault behoren populaire modellen zoals de Clio, Megane en Captur, maar ook elektrische voertuigen zoals de Zoe. Het bedrijf maakt deel uit van de alliantie Renault-Nissan-Mitsubishi en versterkt zijn strategische positie en concurrentiekracht door het delen van technologieën en middelen. Renault is internationaal sterk vertegenwoordigd, met vestigingen in Europa, Azië en Afrika en een focus op innovatie en duurzaamheid in zijn auto-oplossingen.
- Ticker
- €RNO
- Sector
- Mobiliteit
- Primaire notering
- PAR
- Werknemers
- 100.541
- Hoofdkantoor
- Boulogne-Billancourt, France
- Website
- www.renaultgroup.com
Renault statistieken
BasicGeavanceerd
€ 7,2 mld.
7,76
€ 3,37
0,86
€ 2,20
8,41%
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
€ 7,2 mld.
Bèta
0.86
52-weeks hoogste koers
€ 37,97
52-weeks laagste koers
€ 25,08
Gemiddeld dagelijks volume
1,6 mln.
Dividendrendement
€ 2,20
Financiële kracht
Current Ratio
1,033
Quick-ratio
0,889
Langetermijnschuld ten opzichte van eigen vermogen
0,293
Totale schulden/eigen vermogen ratio
3,277
Dividenduitkeringsratio (TTM)
66,42%
Rentedekkingsgraad (TTM)
11,30%
Winstgevendheid
EBITDA (TTM)
6.210
Brutowinstmarge (TTM)
17,86%
Netto winstmarge (TTM)
1,58%
Operationele marge (TTM)
6,77%
Effectieve belastingvoet (TTM)
30,85%
Omzet per werknemer (TTM)
€ 600.000
Beheerseffectiviteit
Rendement op activa (TTM)
1,81%
Rendement op eigen vermogen (TTM)
5,00%
Waardering
Koers-winstverhouding (TTM)
7,764
Koers-omzetverhouding (TTM)
0,123
Koers-boekwaardeverhouding
0,37
Koers-tastbare boekwaardeverhouding (TTM)
0,55
Koers-vrije kasstroomverhouding (TTM)
3,771
Vrije kasstroomrendement (TTM)
26,52%
Vrije kasstroom per aandeel (TTM)
6,939
Dividendrendement (TTM)
8,41%
Vooruitkijkend dividendrendement
8,41%
Groei
Omzetverandering (TTM)
6,36%
Wijziging in winst per aandeel (TTM)
-107,84%
3 jaar winstgroei (CAGR)
5,14%
10 jaar winstgroei (CAGR)
2,28%
Groei van de winst per aandeel over 3 jaar (CAGR)
-33,65%
Groei van de winst per aandeel over 10 jaar (CAGR)
-11,03%
3-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
106,46%
10-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
-0,87%
Wat de analisten denken over Renault
Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van Renault.
Analistenprojecties van de toekomstige prijs van aandelen van Renault.
Bulls zeggen / Bears zeggen
De omzet over negen maanden steeg met 7,1% en de omzet in het derde kwartaal groeide bij constante wisselkoersen met 1,4%, waarmee de verwachting van een daling werd overtroffen. Dit wijst erop dat Renault de verkoopwaarde blijft verhogen, ondanks een zwakker kwartaal voor de voertuigvolumes. (Renault Group, Reuters)
De verkoop van elektrische auto's steeg in het derde kwartaal met 84,7%, terwijl Renaults elektrische modellen, waaronder de R5 en Twingo, de vraag hielpen aanjagen. Renault stuurt de verkoop bovendien meer richting particuliere klanten, die doorgaans winstgevender zijn dan verkoop aan wagenparken of verhuurbedrijven. (Reuters, Renault Group)
Renault genereerde in de eerste helft van het jaar €653 miljoen aan vrije kasstroom uit automotiveactiviteiten en beschikte over €6,6 miljard aan netto kasmiddelen uit automotiveactiviteiten. Het bedrijf heeft zijn jaardoelstellingen voor een operationele marge van circa 5,5% en €1 miljard aan vrije kasstroom uit automotiveactiviteiten bevestigd. (Renault Group, Renault Group)
De voertuigverkoop van de groep daalde in het derde kwartaal met 6% en de verkoop van Dacia nam met 12,8% af. Door deze zwakte is Renault afhankelijk van zijn andere merken om de aanzienlijke daling bij het op waarde gerichte merk te compenseren. (Renault Group)
Chinese concurrenten voeren de concurrentiestrijd op in Renaults belangrijkste markten en prijsdruk heeft de groei afgeremd nu de volumes zijn gedaald. Daardoor wordt het voor Renault moeilijker om verkoopprijzen op peil te houden en marktaandeel terug te winnen. (Reuters)
Hogere grondstofkosten en inflatie beperken de gebruikelijke margeverbetering in de tweede jaarhelft, terwijl de operationele marge van de automotiveactiviteiten van Renault in de eerste helft daalde tot €814 miljoen, tegen €985 miljoen een jaar eerder. De doelstelling voor de groepsmarge over het hele jaar van circa 5,5% laat daardoor weinig ruimte voor verdere tegenvallers op het gebied van kosten of prijzen. (Renault Group, Renault Group)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 29 okt 2026.
Renault - Financiële prestaties
Inkomsten en uitgaven
Renault winstprestaties
Bedrijfswinstgevendheid
Aankomende gebeurtenissen
Geen aankomende gebeurtenissen
Fondsen die Renault bevatten
AlleEURUSDGBP
Naam van fonds | Fondsomvang | €RNO weging |
|---|---|---|
iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts€EXV5 | € 182 mln. | 3,44% |
iShares EUR High Yield Corp Bond€EUNW | € 5,4 mld. | 1,04% |
iShares EUR High Yield Corp Bond£SHYG | € 5,4 mld. | 1,04% |
iShares Electric Vehicles and Driving Technology€IEVD | $ 591 mln. | 0,83% |
iShares Electric Vehicles and Driving Technology$ECAR | $ 591 mln. | 0,83% |
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Marktgegevens zijn verstrekt door CBOE Europe en Deutsche Börse.