Rush Enterprises/$RUSHA

1D1W1MYTD1J5JMAX

Over Rush Enterprises

Rush Enterprises Inc is een geïntegreerde totaalleverancier van bedrijfsvoertuigen en aanverwante diensten. Het bedrijf opereert in één segment; het Truck Segment omvat de exploitatie van een netwerk van bedrijfswagendealers onder de naam Rush Truck Centers. Het verkoopt bedrijfsvoertuigen geproduceerd door Peterbilt, International, Hino, Ford, Isuzu, IC Bus en Blue Bird en biedt ook one-stop service voor de behoeften van klanten van bedrijfsvoertuigen, waaronder de detailhandel in nieuwe en gebruikte bedrijfsvoertuigen, de verkoop van aftermarket-onderdelen, service- en reparatiefaciliteiten, financiering, leasing en verhuur, en verzekeringsproducten. De activiteiten van het bedrijf zijn geconcentreerd op de markten voor commerciële voertuigen in de Verenigde Staten en Ontario, Canada en de daaraan gerelateerde vervolgmarkten.
Ticker
$RUSHA
Sector
Industrie
Primaire notering
NASDAQ
Werknemers
7.898

Rush Enterprises statistieken

BasicGeavanceerd
$ 5,9 mld.
22,26
$ 2,21
0,88
$ 0,38
1,03%

Wat de analisten denken over Rush Enterprises

Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van Rush Enterprises.
Analistenprojecties van de toekomstige prijs van aandelen van Rush Enterprises.

Bulls zeggen / Bears zeggen

Op 30 juni 2026 was Rush’s orderportefeuille voor bedrijfsvoertuigen gestegen van $967,0 miljoen een jaar eerder naar $1.975,9 miljoen, wat de omzetzichtbaarheid tot eind 2026 en begin 2027 ondersteunt. (FinancialFilings.com)
In juli 2026 stemde Rush ermee in circa $47,5 miljoen te investeren voor een belang van 50% in een nieuwe joint venture met MCT Companies om 17 Carrier Transicold-dealerschappen en 3 mobiele servicelocaties te exploiteren, waarmee het bedrijf diversifieert naar het segment voor gekoeld transport. (SEC.gov)
De raad van bestuur kondigde een aandelensplitsing van drie voor twee aan en verhoogde het kwartaaldividend na de splitsing met 10,5% naar $0,14 per aandeel, wat de sterke kasstroom en het vertrouwen van het management in toekomstige groei weerspiegelt. (Nasdaq)
In Q2 2026 daalde de omzet met 1,6% op jaarbasis naar $1,900 miljard, terwijl de verwaterde EPS gelijk bleef op $0,91, wat de beperkte omzetgroei te midden van cyclische tegenwind onderstreept. (Nasdaq)
In de zes maanden eindigend op 30 juni 2026 daalde de totale omzet met 5,2% op jaarbasis naar $3,584 miljard, wat de aanhoudende druk op de omzet benadrukt ondanks verbeterende omstandigheden in het vrachtvervoer. (FinancialFilings.com)
Het management waarschuwde dat het herstel van de sector zich ondanks verbeterende vrachttarieven en offerteactiviteit nog in een vroeg stadium bevindt, waardoor het bedrijf blootgesteld blijft aan cyclische marktvolatiliteit. (RushEnterprises.com)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 1 sep 2026.

Rush Enterprises - Financiële prestaties

Inkomsten en uitgaven
Resultatenrekening
KwartaalJaarlijks
Q3 24
Kwartaal-op-kwartaalgroei
Omzet
Netto inkomen
Winstmarge

Rush Enterprises winstprestaties

Bedrijfswinstgevendheid
Winst per aandeel
KwartaalJaarlijks
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Werkelijk
Verwacht
Verrassing

Fondsen die Rush Enterprises bevatten

AlleUSDGBPEUR
Fondsen
Naam van fonds
Fondsomvang
$RUSHA weging
iShares S&P SmallCap 600$IDP6
$ 3,2 mld.0,25%
iShares S&P Small Cap 600£ISP6
£ 2,4 mld.0,25%
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US
€ 4,8 mld.0,15%
iShares MSCI USA Small Cap ESG Enhanced CTB€SXRG
€ 2,8 mld.0,05%
iShares MSCI USA Small Cap CTB Enhanced ESG£CUS1
£ 2,4 mld.0,05%
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.
Veelgestelde vragen