Rush Enterprises/$RUSHB
1D1W1MYTD1J5JMAX
Je kapitaal loopt risico
Over Rush Enterprises
Rush Enterprises Inc is een geïntegreerde totaalleverancier van bedrijfsvoertuigen en aanverwante diensten. Het bedrijf opereert in één segment; het Truck Segment omvat de exploitatie van een netwerk van bedrijfswagendealers onder de naam Rush Truck Centers. Het verkoopt bedrijfsvoertuigen geproduceerd door Peterbilt, International, Hino, Ford, Isuzu, IC Bus en Blue Bird en biedt ook one-stop service voor de behoeften van klanten van bedrijfsvoertuigen, waaronder de detailhandel in nieuwe en gebruikte bedrijfsvoertuigen, de verkoop van aftermarket-onderdelen, service- en reparatiefaciliteiten, financiering, leasing en verhuur, en verzekeringsproducten. De activiteiten van het bedrijf zijn geconcentreerd op de markten voor commerciële voertuigen in de Verenigde Staten en Ontario, Canada en de daaraan gerelateerde vervolgmarkten.
- Ticker
- $RUSHB
- Sector
- Industrie
- Primaire notering
- NASDAQ
- Werknemers
- 7.898
- Hoofdkantoor
- New Braunfels, United States
- Website
- www.rushenterprises.com
Rush Enterprises statistieken
BasicGeavanceerd
$ 5,9 mld.
24,29
$ 2,21
0,88
$ 0,38
0,94%
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
$ 5,9 mld.
Bèta
0.88
52-weeks hoogste koers
$ 54,35
52-weeks laagste koers
$ 31,80
Gemiddeld dagelijks volume
107K
Dividendrendement
$ 0,38
Financiële kracht
Current Ratio
1,452
Quick-ratio
0,356
Langetermijnschuld ten opzichte van eigen vermogen
0,201
Totale schulden/eigen vermogen ratio
0,631
Dividenduitkeringsratio (TTM)
22,59%
Rentedekkingsgraad (TTM)
11,15%
Winstgevendheid
EBITDA (TTM)
628,656
Brutowinstmarge (TTM)
19,85%
Netto winstmarge (TTM)
3,67%
Operationele marge (TTM)
5,13%
Effectieve belastingvoet (TTM)
20,93%
Omzet per werknemer (TTM)
$ 920.000
Beheerseffectiviteit
Rendement op activa (TTM)
4,95%
Rendement op eigen vermogen (TTM)
11,80%
Waardering
Koers-winstverhouding (TTM)
24,289
Koers-omzetverhouding (TTM)
0,866
Koers-boekwaardeverhouding
2,51
Koers-tastbare boekwaardeverhouding (TTM)
3,14
Koers-vrije kasstroomverhouding (TTM)
17,984
Vrije kasstroomrendement (TTM)
5,56%
Vrije kasstroom per aandeel (TTM)
2,989
Dividendrendement (TTM)
0,71%
Vooruitkijkend dividendrendement
0,94%
Groei
Omzetverandering (TTM)
-5,86%
Wijziging in winst per aandeel (TTM)
-5,44%
3 jaar winstgroei (CAGR)
-1,89%
10 jaar winstgroei (CAGR)
4,74%
Groei van de winst per aandeel over 3 jaar (CAGR)
-9,32%
Groei van de winst per aandeel over 10 jaar (CAGR)
21,78%
3-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
10,93%
Wat de analisten denken over Rush Enterprises
Meerderheidsbeoordeling van 2 analisten.
| Maand | Koop | Vasthouden | Verkoop | Analisten | Meest voorkomende beoordeling |
|---|---|---|---|---|---|
| juli 2023 | 2 | 1 | 0 | 3 | Koop |
| augustus 2023 | 2 | 1 | 0 | 3 | Koop |
| september 2023 | 2 | 0 | 0 | 2 | Koop |
| oktober 2023 | 2 | 0 | 0 | 2 | Koop |
| november 2023 | 2 | 0 | 0 | 2 | Koop |
| december 2023 | 2 | 0 | 0 | 2 | Koop |
| januari 2024 | 2 | 0 | 0 | 2 | Koop |
| februari 2024 | 2 | 0 | 0 | 2 | Koop |
| maart 2024 | 2 | 0 | 0 | 2 | Koop |
| april 2024 | 2 | 0 | 0 | 2 | Koop |
| mei 2024 | 2 | 0 | 0 | 2 | Koop |
| juni 2024 | 2 | 0 | 0 | 2 | Koop |
Bulls zeggen / Bears zeggen
Rush verkocht in Q2 2026 1.788 gebruikte bedrijfsvoertuigen, een stijging van 4,3% op jaarbasis, doordat de vraag naar gebruikte vrachtwagens gedurende het kwartaal aantrok en in juni een piek bereikte, wat de veerkracht van zijn gediversifieerde verkoopmix onderstreept. (GlobeNewswire)
Tijdens Q2 2026 breidde Rush zijn netwerk uit door vijf Peterbilt-dealers in Louisiana en vijf dealers van bedrijfsvoertuigen in het zuidwesten van Ontario over te nemen. Daarnaast sloot het bedrijf een jointventureovereenkomst om een belang van 50% te verwerven in het netwerk van Carrier Transicold-dealers van MCT Companies, waarmee het zijn geografische bereik en servicecapaciteiten vergroot. (GlobeNewswire)
De raad van bestuur kondigde een aandelensplitsing van drie voor twee aan, naast een verhoging van het contante dividend na de splitsing met 10,5% tot $0,14 per aandeel. Dit is de tiende opeenvolgende dividendverhoging sinds de start van de uitkeringen in 2018 en weerspiegelt een kapitaalallocatiestrategie waarbij aandeelhouders vooropstaan. (GlobeNewswire)
De bruto-omzet daalde in Q2 2026 met 1,6% op jaarbasis tot $1,900 miljard, als gevolg van aanhoudende druk op de verkoop van nieuwe bedrijfsvoertuigen terwijl de sector een traag herstel doormaakt. (GlobeNewswire)
De verkoop van nieuwe middelzware bedrijfsvoertuigen (klasse 4–7) in de VS daalde in Q2 2026 met 12,7% tot 3.165 stuks, wat wijst op zwakte in een belangrijk segment tegen de achtergrond van uitgestelde vervangingscycli voor wagenparken. (GlobeNewswire)
De nettokasstroom uit operationele activiteiten in de eerste zes maanden van 2026 daalde van $381,2 miljoen een jaar eerder naar $193,7 miljoen, als gevolg van een voorraadtoename van $90,4 miljoen en een kasuitstroom van $57,0 miljoen voor floorplanfinanciering, wat de liquiditeit mogelijk onder druk zet. (SEC 10-Q)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 1 sep 2026.
Aankomende gebeurtenissen
Fondsen die Rush Enterprises bevatten
AlleEURGBPUSD
Naam van fonds | Fondsomvang | $RUSHB weging |
|---|---|---|
iShares MSCI USA Small Cap ESG Enhanced CTB€SXRG | € 2,8 mld. | 0,04% |
iShares MSCI USA Small Cap CTB Enhanced ESG£CUS1 | £ 2,4 mld. | 0,04% |
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | € 4,8 mld. | 0,02% |
iShares MSCI World Small Cap$WSML | $ 9 mld. | 0,01% |
iShares MSCI World Small Cap€IUSN | € 7,8 mld. | 0,01% |
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.
Veelgestelde vragen