Seanergy Maritime Holdings Corp/$SHIP

1D1W1MYTD1J5JMAX

Over Seanergy Maritime Holdings Corp

Seanergy Maritime Holdings Corp is een internationale rederij die maritieme droge bulkvervoersdiensten levert met een moderne vloot van Capesize-schepen. Het bedrijf haalt het grootste deel van zijn inkomsten uit deze schepen. De vloot van het bedrijf bestaat uit de schepen Blueship, Meiship, Kaizenship, Iconship, Titanship, Flagship, Paroship, Worldship, Hellasship, Partnership, Championship, Patriotship, Dukeship, Honorship, Fellowship, Knightship, Lordship, Premiership, Squireship en Friendship.
Ticker
$SHIP
Sector
Mobiliteit
Primaire notering
NASDAQ
Werknemers
96
Hoofdkantoor
Glyfada, Greece
Website
www.seanergymaritime.com

SHIP statistieken

BasicGeavanceerd
$ 402 mln.
6,48
$ 2,86
0,98
$ 0,58
4,31%

Bulls zeggen / Bears zeggen

De nettowinst van Seanergy over het tweede kwartaal kwam uit op $26,2 miljoen en de aangepaste EPS bedroeg $1,32, terwijl de TCE van de vloot met 63% op jaarbasis steeg tot $32.355 per dag. Het bedrijf heeft 55% van de eigendomsdagen in de tweede jaarhelft vastgelegd tegen $30.800 en rekent voor het derde kwartaal op een TCE van circa $31.000, wat nuttig inzicht geeft in de kasstroom en het dividend. (Seanergy Maritime)
Het vernieuwingsprogramma van $591 miljoen voegt zeven nieuwbouwschepen en één in 2022 gebouwd Capesize-schip toe, waarbij vier schepen in 2027 worden opgeleverd; voor drie daarvan zijn al meerjarige chartercontracten afgesloten met minimumtarieven van ongeveer $23.100 per dag. Dit moet de vloot moderniseren en het neerwaartse risico tijdens de opleveringsperiode beperken, terwijl de blootstelling aan hogere indextarieven behouden blijft. (Seanergy Maritime)
De Capesize-markt is momenteel krap: recente gegevens toonden dat de vraag in tonmijlen 7,9% hoger lag dan een jaar eerder, terwijl de beschikbare tonnage 1,8% lager was, wat resulteerde in een vraag-aanbodindicator van 1,10. De C5TC-benchmark bedroeg op 11 september nog steeds $51.636 per dag, wat het verdienvermogen van Seanergy op korte termijn ondersteunt. (AJOT)
De Capesize-inkomsten zijn blootgesteld aan de Chinese staalcyclus. Splash247 meldt dat Chinese staalfabrieken te maken hebben met break-even- of negatieve marges, een dalende productie en oplopende voorraden; analisten waarschuwen dat productiebeperkingen de vraag naar ijzererts en de vrachttarieven kunnen drukken. (Splash247)
De sterke markt lokt een aanbodreactie uit: begin september waren in 2026 al 123 nieuwe Capesize-schepen besteld, meer dan de jaartotalen voor zowel 2024 als 2025. Opleveringen vanaf 2027 kunnen de tarieven verzwakken, precies wanneer Seanergy zijn vloot uitbreidt. (The Signal Group)
Seanergy verbindt zich aan een vernieuwingsprogramma van ongeveer $591 miljoen, terwijl het op 30 juni $294,9 miljoen aan langlopende schulden en $59,5 miljoen aan liquide middelen had. De nieuwe vijfjarige bulletobligatie van €100 miljoen verhoogt de financieringslast, waardoor een marktdaling voordat de nieuwe schepen inkomsten genereren, de liquiditeit en het aandeelhoudersrendement onder druk kan zetten. (Seanergy Maritime)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 22 sep 2026.

SHIP - Nieuws

AlleArtikelenVideo's

Seanergy Maritime Q2 Earnings Call Highlights

MarketBeat2 maanden geleden
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.
Veelgestelde vragen