Vergelijken

Seanergy Maritime Holdings Corp/$SHIP

1D1W1M3M6MYTD1J5JMAX

Over Seanergy Maritime Holdings Corp

Seanergy Maritime Holdings Corp is een internationale rederij die maritieme droge bulkvervoersdiensten levert met een moderne vloot van Capesize-schepen. Het bedrijf haalt het grootste deel van zijn inkomsten uit deze schepen. De vloot van het bedrijf bestaat uit de schepen Blueship, Meiship, Kaizenship, Iconship, Titanship, Flagship, Paroship, Worldship, Hellasship, Partnership, Championship, Patriotship, Dukeship, Honorship, Fellowship, Knightship, Lordship, Premiership, Squireship en Friendship.
Ticker
$SHIP
Sector
Mobiliteit
Primaire notering
NASDAQ
Werknemers
96
Hoofdkantoor
Glyfada, Greece

SHIP statistieken

BasicGeavanceerd
$ 334 mln.
5,39
$ 2,86
0,98
$ 0,88
9,08%

Wat de analisten denken over SHIP

Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van Seanergy Maritime Holdings Corp.
Analistenprojecties van de toekomstige prijs van aandelen van Seanergy Maritime Holdings Corp.

Bulls zeggen / Bears zeggen

De omzet van Seanergy steeg in de eerste helft van 2026 met 59% op jaarbasis tot $97.8 miljoen, terwijl de nettowinst uitkwam op $35.9 miljoen en de TCE van de vloot met 69% opliep tot $28,244 per dag. Het bedrijf kondigde ook een dividend van $0.35 aan, de 19e kwartaaluitkering op rij. (GlobeNewswire)
Drie nieuwbou schepen die in 2027 worden opgeleverd, hebben chartercontracten voor vier tot vijf jaar met dagelijkse minimumtarieven van circa $23,100. Deze zullen naar verwachting de cash break-evenkosten dekken, terwijl Seanergy bij stijgende tarieven een deel van de extra inkomsten behoudt. Dit biedt enige bescherming van de omzet zonder het volledige marktpotentieel weg te nemen. (GlobeNewswire)
Het plan van Seanergy om acht schepen te vernieuwen en de vloot uit te breiden, moet de vloot laten groeien van 19 naar 26 schepen en tegelijk nieuwere, efficiëntere schepen toevoegen. De leveringen, die in 2027 beginnen, kunnen de capaciteit vergroten en het verdienpotentieel van de vloot op lange termijn verbeteren. (OTC Markets)
De Capesize-tarieven kunnen snel omslaan en recente berichten wijzen op zwakkere omstandigheden: makelaars waarschuwden voor een mogelijke bearmarkt als de vraag van bevrachters niet herstelt, terwijl de tarieven in oktober daalden door een rustigere activiteit in China. Dat zou de omzet uit schepen die tegen markttarieven varen onder druk zetten. (TradeWinds, BMTI – Trend Experts for Shipping)
Het bedrijf is blootgesteld aan de vraag naar grondstoffen in China: een lagere staalproductie kan de invoer van ijzererts beperken, terwijl de bauxietvolumes deels afhangen van het exportbeleid van Guinee. Een gunstig aanbodperspectief kan een neergang niet voorkomen als deze belangrijke goederenstromen verzwakken. (Capital Link Shipping)
Het vlootprogramma van $591 miljoen legt een aanzienlijke kapitaalverplichting vast lang voordat alle nieuwe schepen inkomsten genereren; de leveringen lopen door tot in 2029. Per juni 2026 rapporteerde Seanergy $59.5 miljoen aan liquide middelen en beperkte liquide middelen tegenover $294.9 miljoen aan langlopende schulden, waardoor uitvoerings- en financieringskosten belangrijke risico's blijven. (GlobeNewswire)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 2 nov 2026.

SHIP - Financiële prestaties

Inkomsten en uitgaven
Resultatenrekening
KwartaalJaarlijks
Q3 24
Kwartaal-op-kwartaalgroei
Omzet
Netto inkomen
Winstmarge

SHIP winstprestaties

Bedrijfswinstgevendheid
Winst per aandeel
KwartaalJaarlijks
Q4 23
Q1 24
Q2 24
Q3 24
Q4 24
Werkelijk
Verwacht
Verrassing
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.

Veelgestelde vragen