Stadler Rail AG/€SRAIL

1D1W1MYTD1J5JMAX

Over Stadler Rail AG

Stadler Rail AG is een Zwitsers bedrijf dat spoorvoertuigen produceert. Het is gespecialiseerd in de productie van een breed scala aan railvoertuigen, waaronder trams, sneltrams en locomotieven, en levert ook aanverwante diensten zoals onderhoud en renovatie. Stadler is opgericht in 1942 en heeft zijn activiteiten uitgebreid met productiefaciliteiten in meerdere landen. Het hoofdkantoor is gevestigd in Bussnang, Zwitserland, en het bedrijf is sterk vertegenwoordigd in Europa, Noord-Amerika en andere regio's. Stadler Rail staat bekend om zijn expertise in op maat gemaakte spooroplossingen en zijn vermogen om aan specifieke behoeften van klanten te voldoen, wat zijn strategische positie op de wereldmarkten versterkt.
Ticker
€SRAIL
Sector
Industrie
Primaire notering
XGAT
Werknemers
17.191
Hoofdkantoor
Bussnang, Switzerland
Website
www.stadlerrail.com

Stadler Rail AG statistieken

BasicGeavanceerd
€ 3,2 mld.
28,70
€ 1,11
0,61
€ 0,55
1,71%

Bulls zeggen / Bears zeggen

De omzet over het eerste halfjaar steeg met 40% tot CHF 2,0 miljard, terwijl de EBIT ruim verdubbelde tot CHF 79,5 miljoen en de marge verbeterde tot 4,0%. Stadler verwacht voor 2026 nog steeds een omzet van meer dan CHF 5 miljard en een EBIT-marge van meer dan 5%. (Stadler Rail, MarketScreener)
De orderinstroom kwam uit op CHF 2,7 miljard, waardoor de orderportefeuille steeg tot een record van CHF 33,3 miljard en de book-to-billratio uitkwam op 1,4. Dit geeft Stadler een sterke omzetzichtbaarheid terwijl de productiecapaciteit wordt uitgebreid. (Stadler Rail, Reuters)
De divisie Service & Components wordt een groter en meer terugkerend onderdeel van de activiteiten: de orderinstroom over het eerste halfjaar steeg met 95% tot CHF 515,1 miljoen en de orderportefeuille bereikte CHF 9,7 miljard. Dat zou de afhankelijkheid van eenmalige leveringen van voertuigen in de loop der tijd moeten verminderen. (MarketScreener, Stadler Rail)
De groei legt een aanzienlijk beslag op kapitaal: de vrije kasstroom over het eerste halfjaar bleef negatief en de nettokaspositie bedroeg negatief CHF 424 miljoen. Stadler verwacht ook dat de kasstroom in 2026 zal worden beïnvloed door een hogere hoeveelheid onderhanden werk en is van plan ongeveer CHF 250 miljoen te investeren. (Stadler Rail, Quartr)
Uitvoeringsproblemen kunnen de marges uithollen en de acceptatie door klanten vertragen: TINA-trams in Darmstadt en Basel moesten naar verluidt achteraf worden aangepast vanwege geluids- en trillingsproblemen, terwijl passagiersrijtuigen voor Kazakhstan werden tegengehouden vanwege zorgen over de remmen. Deze problemen kunnen de omzet uitstellen en extra engineeringkosten veroorzaken. (Primary Ignition, AD-HOC-News)
Stadler verloor een grote Zwitserse aanbesteding nadat het zijn beroep tegen de gunning door SBB van het contract voor dubbeldekstreinen aan Siemens had ingetrokken. Het juridisch bindende besluit doet een basisorder ter waarde van ongeveer CHF 2,1 miljard vervallen en onderstreept het risico van felle concurrentie bij grote aanbestedingen. (Reuters, Mobility-360)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 22 sep 2026.
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Marktgegevens zijn verstrekt door CBOE Europe en Deutsche Börse.
Veelgestelde vragen