Scorpio Tankers/$STNG
13:30
15:10
16:45
18:25
20:00
1D1W1MYTD1J5JMAX
Over Scorpio Tankers
Scorpio Tankers Inc is een leverancier van zeetransport van petroleumproducten. Het bedrijf is eigenaar, leaseleased of chartert schepen in drie verschillende segmenten: Handymax, MR en LR2. De tankervloot van het bedrijf is de milieuvriendelijke en nieuwste vloot op het water die schone aardolieproducten vervoert. Het bedrijf vervoert ruwe olie en geraffineerde aardolieproducten over zee. Het bedrijf genereert het grootste deel van zijn inkomsten uit LR2.
Omschrijvingen van bedrijven zijn machinaal vertaald.
Ticker
$STNG
Sector
Primaire notering
NYSE
Werknemers
24
Hoofdkantoor
Monaco, Monaco
Website
Scorpio Tankers statistieken
BasicGeavanceerd
$ 3,1 mld.
9,44
$ 7,03
-0,29
$ 1,62
2,53%
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
$ 3,1 mld.
Bèta
-0.29
52-weeks hoogste koers
$ 81,85
52-weeks laagste koers
$ 30,63
Gemiddeld dagelijks volume
1,2 mln.
Dividendrendement
$ 1,62
Financiële kracht
Current ratio
9,333
Quick ratio
7,854
Langetermijnschuld ten opzichte van eigen vermogen
18,758
Totale schulden/eigen vermogen ratio
19,356
Dividenduitkeringsratio (TTM)
23,97%
Rentedekkingsgraad (TTM)
3,86%
Winstgevendheid
EBITDA (TTM)
490,033
Brutowinstmarge (TTM)
65,38%
Netto winstmarge (TTM)
36,70%
Operationele marge (TTM)
33,01%
Omzet per werknemer (TTM)
$ 39.090.000
Beheerseffectiviteit
Rendement op activa (TTM)
4,99%
Rendement op eigen vermogen (TTM)
11,35%
Waardering
Koers-winstverhouding (TTM)
9,444
Koers-omzetverhouding (TTM)
3,294
Koers-boekwaardeverhouding
0,98
Koers-tastbare boekwaardeverhouding (TTM)
0,98
Koers-vrije kasstroomverhouding (TTM)
6,292
Vrije kasstroomrendement (TTM)
15,89%
Vrije kasstroom per aandeel (TTM)
10,552
Dividendrendement (TTM)
2,44%
Vooruitkijkend dividendrendement
2,53%
Groei
Omzetverandering (TTM)
-24,58%
Wijziging in winst per aandeel (TTM)
-46,54%
3 jaar winstgroei (CAGR)
-15,64%
10 jaar winstgroei (CAGR)
2,19%
Groei van de winst per aandeel over 3 jaar (CAGR)
-12,07%
Groei van de winst per aandeel over 10 jaar (CAGR)
-5,18%
3-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
59,40%
10-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
-10,57%
Wat de analisten denken over Scorpio Tankers
Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van Scorpio Tankers.
Scorpio Tankers - Financiële prestaties
Inkomsten en uitgaven
Scorpio Tankers winstprestaties
Bedrijfswinstgevendheid
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.
Kapitaal loop risico
Aankomende gebeurtenissen
Veelgestelde vragen
Hoe hoog is de marktkapitalisatie voor het aandeel Scorpio Tankers op dit moment?
Scorpio Tankers (STNG) heeft per March 16, 2026 een marktkapitalisatie van $ 3,1 mld..
Hoe hoog is de K/W-verhouding voor het aandeel Scorpio Tankers?
De koers-winstverhouding (K/W of, naar het Engels, P/E) voor het aandeel Scorpio Tankers (STNG) ligt per March 16, 2026 op 9.44.
Keert het aandeel Scorpio Tankers dividenden uit?
Ja, het aandeel Scorpio Tankers (STNG) keert dividenden uit aan aandeelhouders. Per March 16, 2026 ligt het dividend op $ 1.62 en het rendement op 2.53%. Scorpio Tankers heeft een uitkeringspercentage van 23.97%, op basis van voortschrijdende perioden van twaalf maanden.
Wanneer keert Scorpio Tankers de volgende keer dividend uit?
De volgende dividenduitkering van Scorpio Tankers (STNG) staat op de agenda voor March 20, 2026.
Wat is de bèta-indicator voor Scorpio Tankers?
Scorpio Tankers (STNG) heeft een bètascore van -0.29. Dit betekent dat de koers hiervan zich in de tegenovergestelde richting van de bredere markt beweegt.