Talgo S.A./€TLGO
1D1W1M3M6MYTD1J5JMAX
Je kapitaal loopt risico
Over Talgo S.A.
Talgo S.A. is een Spaans bedrijf gespecialiseerd in het ontwerp, de productie en het onderhoud van hogesnelheids- en intercitytreinen. Het bedrijf is opgericht in 1942 en heeft zijn hoofdkantoor in Madrid, Spanje. Talgo's productportfolio omvat hogesnelheidstreinen, intercitytreinen en locomotieven, evenals onderhoudsapparatuur zoals ondervloerse wieldraaibanken en meetapparatuur. Het bedrijf heeft fabrieken in Spanje en Kazachstan en bedient spoorwegmaatschappijen over de hele wereld, waaronder Amtrak, de Russische Spoorwegen en Deutsche Bahn. Talgo staat bekend om zijn innovatieve gelede treinontwerp met onafhankelijke wielen en gedeelde draaistellen tussen de rijtuigen, wat bijdraagt aan een lager gewicht en een betere stabiliteit.
- Ticker
- €TLGO
- Sector
- Industrie
- Primaire notering
- BME
- Werknemers
- 3.622
- Hoofdkantoor
- Madrid, Spain
- Website
- www.talgo.com
Talgo S.A. statistieken
BasicGeavanceerd
€ 288 mln.
-
€ -0,46
0,96
-
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
€ 288 mln.
Bèta
0.96
52-weeks hoogste koers
€ 3,14
52-weeks laagste koers
€ 2,63
Gemiddeld dagelijks volume
144K
Financiële kracht
Current Ratio
1,635
Quick-ratio
1,307
Langetermijnschuld ten opzichte van eigen vermogen
1,792
Totale schulden/eigen vermogen ratio
2,988
Rentedekkingsgraad (TTM)
0,28%
Winstgevendheid
EBITDA (TTM)
6,313
Brutowinstmarge (TTM)
48,68%
Netto winstmarge (TTM)
-8,25%
Operationele marge (TTM)
1,31%
Effectieve belastingvoet (TTM)
-34,84%
Omzet per werknemer (TTM)
€ 200.000
Beheerseffectiviteit
Rendement op activa (TTM)
0,42%
Rendement op eigen vermogen (TTM)
-39,18%
Waardering
Koers-omzetverhouding (TTM)
0,387
Koers-boekwaardeverhouding
1,46
Koers-tastbare boekwaardeverhouding (TTM)
3,59
Koers-vrije kasstroomverhouding (TTM)
-1,724
Vrije kasstroomrendement (TTM)
-58,01%
Vrije kasstroom per aandeel (TTM)
-1,249
Groei
Omzetverandering (TTM)
21,73%
Wijziging in winst per aandeel (TTM)
-69,44%
3 jaar winstgroei (CAGR)
10,25%
10 jaar winstgroei (CAGR)
1,77%
Groei van de winst per aandeel over 3 jaar (CAGR)
164,08%
Groei van de winst per aandeel over 10 jaar (CAGR)
-1,11%
Wat de analisten denken over Talgo S.A.
Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van Talgo S.A..
Analistenprojecties van de toekomstige prijs van aandelen van Talgo S.A..
Bulls zeggen / Bears zeggen
De orderportefeuille van Talgo bereikte in juni 2026 een record van €6.24bn, met €2.15bn aan nieuwe opdrachten in de eerste helft van het jaar, al meer dan de doelstelling voor het hele jaar. Grote opdrachten zijn onder meer een contract van €1.33bn voor treinen en onderhoud in Saudi-Arabië en een contract van €756m voor een Zweedse treinenvloot. (Talgo)
De omzet over de eerste helft van het jaar steeg met 39.1% tot €375.8m en de EBITDA herstelde tot €31.7m. Talgo meldde geplande leveringen aan Deutsche Bahn en overdrachten aan DSB. Als het bedrijf deze verbetering kan vasthouden naarmate de productie toeneemt, kunnen de resultaten herstellen van recente verliezen. (Talgo)
De schikking met Renfe maakt circa €200m aan ingehouden betalingen en garanties vrij en omvat een opdracht van €132m voor de ombouw van treinen. Ook worden de onderhoudsbetalingen met ongeveer 29% verhoogd, terwijl boetebetalingen worden uitgesteld tot 2032, wat de druk op de kaspositie op korte termijn verlicht. (International Railway Journal)
Scheuren in de draaistellen van de Avril-treinen blijven een punt van zorg voor de betrouwbaarheid: Renfe haalde in augustus meer treinstellen uit de dienst en verdubbelde de inspectiefrequentie. Verdere problemen met de beschikbaarheid kunnen de reputatie van Talgo schaden en extra kosten veroorzaken, hoewel Renfe zegt dat de treinen veilig zijn. (Railway Gazette International)
De nettoschuld steeg in juni tot €496.9m, terwijl Talgo over de eerste helft van het jaar nog steeds een nettoverlies van €27m en hogere financieringskosten rapporteerde. De hefboomdoelstelling voor het jaareinde hangt af van sterkere resultaten en een afnemende behoefte aan werkkapitaal. (Talgo, Hispanidad)
Talgo moet de productie fors uitbreiden om de recordorderportefeuille weg te werken, maar het capaciteitsplan voorziet in een verdubbeling van de productie tegen 2028, terwijl verschillende grote programma's lopen. De ICE L-treinen zijn al meer dan twee jaar te laat, wat onderstreept dat knelpunten bij de levering de kasstroom kunnen vertragen. (International Railway Journal, The Rail Agenda)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 6 nov 2026.
Talgo S.A. - Financiële prestaties
Inkomsten en uitgaven
Talgo S.A. winstprestaties
Bedrijfswinstgevendheid
Aankomende gebeurtenissen
Geen aankomende gebeurtenissen
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Marktgegevens zijn verstrekt door CBOE Europe en Deutsche Börse.