Trainline/£TRN
1D1W1M3M6MYTD1J5JMAX
Je kapitaal loopt risico
Over Trainline
Trainline, genoteerd aan de London Stock Exchange onder de ticker TRN, is actief in de reis- en technologiesector. Het bedrijf is opgericht in 1997 en heeft haar hoofdkantoor in Londen. Het biedt een geïntegreerd platform dat trein- en buskaartjes van verschillende aanbieders in Europa samenvoegt en klanten een gecentraliseerd platform biedt voor het boeken en beheren van reizen. Trainline's technologiegedreven diensten richten zich op zowel consumenten als bedrijven, met als doel de efficiëntie en toegankelijkheid van reizen te optimaliseren.
- Ticker
- £TRN
- Sector
- Luxe comsumptiegoederen
- Primaire notering
- LSE
- Werknemers
- 990
- Hoofdkantoor
- London, United Kingdom
- Website
- www.trainlinegroup.com
Trainline statistieken
BasicGeavanceerd
£ 706 mln.
10,80
£ 0,19
0,33
-
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
£ 706 mln.
Bèta
0.33
52-weeks hoogste koers
£ 2,84
52-weeks laagste koers
£ 1,78
Gemiddeld dagelijks volume
1,6 mln.
Financiële kracht
Current Ratio
0,634
Quick-ratio
0,634
Langetermijnschuld ten opzichte van eigen vermogen
1,267
Totale schulden/eigen vermogen ratio
1,282
Rentedekkingsgraad (TTM)
10,20%
Winstgevendheid
EBITDA (TTM)
125,823
Brutowinstmarge (TTM)
82,59%
Netto winstmarge (TTM)
17,63%
Operationele marge (TTM)
27,02%
Effectieve belastingvoet (TTM)
30,18%
Omzet per werknemer (TTM)
£ 460.000
Beheerseffectiviteit
Rendement op activa (TTM)
11,24%
Rendement op eigen vermogen (TTM)
32,77%
Waardering
Koers-winstverhouding (TTM)
10,8
Koers-omzetverhouding (TTM)
1,876
Koers-boekwaardeverhouding
3,79
Koers-tastbare boekwaardeverhouding (TTM)
-2,61
Koers-vrije kasstroomverhouding (TTM)
10,676
Vrije kasstroomrendement (TTM)
9,37%
Vrije kasstroom per aandeel (TTM)
0,194
Groei
Omzetverandering (TTM)
2,40%
Wijziging in winst per aandeel (TTM)
51,11%
3 jaar winstgroei (CAGR)
11,43%
Groei van de winst per aandeel over 3 jaar (CAGR)
62,24%
Wat de analisten denken over Trainline
Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van Trainline.
Analistenprojecties van de toekomstige prijs van aandelen van Trainline.
Bulls zeggen / Bears zeggen
FY2026 liet operationele hefboomwerking zien: de netto-omzet uit ticketverkoop steeg met 7% tot £6.3bn, terwijl de aangepaste EBITDA met 11% toenam en de bedrijfswinst met 43% steeg. Het management verwacht dat de EBITDA-marge op ticketverkopen in FY2027 opnieuw zal verbeteren. (Investegate)
De zakelijke spoorwegdistributie van Trainline biedt een groeimotor naast de Britse kaartverkoop aan consumenten: de internationale B2B-verkoop groeide in FY2026 met 58%, doordat meer reisplatforms werden aangesloten op de Europese spoorweg-API. De bredere B2B-distributieactiviteiten groeiden met 36%. (Investegate)
Het ontwerp van de retailgedragscode van de spoorwegtoezichthouder stelt eerlijke, transparante en niet-discriminerende toegang voor onafhankelijke verkopers tot tarieven, systemen en data voor. Als de definitieve regels effectief worden gehandhaafd, kunnen ze het risico beperken dat Great British Railways zijn eigen verkoopplatform bevoordeelt, hoewel Trainline vindt dat het ontwerp moet worden aangescherpt. (Sharecast)
De recente handelsresultaten wijzen op een scherpe vertraging: de kaartverkoop in het eerste halfjaar bleef gelijk op jaarbasis en de onderliggende omzet daalde met 1%. De prognose voor FY2027 laat aan de onderkant van de bandbreedtes ruimte voor een daling van de kaartverkoop met ongeveer 2% en van de omzet met ongeveer 3%. (Investegate, Investegate)
De Britse consumentenactiviteiten blijven blootstaan aan een verslechterende omzetkwaliteit: de omzet in het eerste halfjaar daalde met 5%, hoewel de kaartverkoop gelijk bleef. Trainline noemde lagere inkomsten uit restitutiekosten, de gereguleerde bevriezing van tarieven en concurrentie van de eigen kanalen van vervoerders en Project Oval als drukfactoren. (Investegate)
De CMA onderzoekt of Trainline verplichte boekingskosten vroeg genoeg in het boekingsproces duidelijk maakte. Een eventuele verplichting om de manier waarop kosten worden weergegeven of in rekening gebracht te wijzigen, kan de conversie van klanten of de opbrengsten uit een belangrijke inkomstenbron onder druk zetten; het onderzoek heeft nog geen oordeel opgeleverd. (Investors' Chronicle)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 13 okt 2026.
Trainline - Financiële prestaties
Inkomsten en uitgaven
Trainline winstprestaties
Bedrijfswinstgevendheid
Aankomende gebeurtenissen
Geen aankomende gebeurtenissen
Fondsen die Trainline bevatten
AlleGBPUSDEUR
Naam van fonds | Fondsomvang | £TRN weging |
|---|---|---|
iShares FTSE 250£MIDD | £ 672 mln. | 0,24% |
Vanguard FTSE 250£VMIG | £ 569 mln. | 0,22% |
Vanguard FTSE 250£VMID | £ 1,5 mld. | 0,22% |
iShares Ageing Population$AGED | $ 953 mln. | 0,09% |
iShares Ageing Population€AGED | $ 903 mln. | 0,09% |
De laatste prijs is vertraagd met 15 minuten. De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Marktgegevens verstrekt door de London Stock Exchange, via Infront.