Textron/$TXT
1D1W1M3M6MYTD1J5JMAX
Je kapitaal loopt risico
Over Textron
Textron is een conglomeraat dat een reeks gespecialiseerde luchtvaartuigen ontwerpt, produceert en onderhoudt, waaronder kleine straalvliegtuigen, propellervliegtuigen, helikopters en kantelrotorvliegtuigen. Textron Aviation produceert en onderhoudt vliegtuigen van Cessna en Beechcraft. Bell produceert en onderhoudt helikopters en kantelrotorvliegtuigen voor zowel commerciële als militaire klanten. Textron Systems produceert onbemande luchtvaartuigen en pantservoertuigen voor de militaire markt, evenals vliegsimulatoren en trainingen voor de commerciële en militaire markt. Textron is bezig zijn industriële dochterondernemingen af te stoten, die kunststof brandstoftanks voor conventionele en hybride motorvoertuigen, gespecialiseerde voertuigen zoals golfkarretjes en terreinvoertuigen produceren.
- Ticker
- $TXT
- Sector
- Industrie
- Primaire notering
- NYSE
- Werknemers
- 34.000
- Hoofdkantoor
- Providence, United States
- Website
- www.textron.com
Textron statistieken
BasicGeavanceerd
$ 15 mld.
15,75
$ 5,55
-
$ 0,08
0,09%
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
$ 15 mld.
52-weeks hoogste koers
$ 101,57
52-weeks laagste koers
$ 71,87
Gemiddeld dagelijks volume
1,8 mln.
Dividendrendement
$ 0,08
Financiële kracht
Current Ratio
1,665
Quick-ratio
0,513
Langetermijnschuld ten opzichte van eigen vermogen
0,429
Totale schulden/eigen vermogen ratio
0,473
Dividenduitkeringsratio (TTM)
1,75%
Rentedekkingsgraad (TTM)
11,02%
Winstgevendheid
EBITDA (TTM)
1.692
Brutowinstmarge (TTM)
17,44%
Netto winstmarge (TTM)
6,30%
Operationele marge (TTM)
8,34%
Effectieve belastingvoet (TTM)
16,89%
Omzet per werknemer (TTM)
$ 450.000
Beheerseffectiviteit
Rendement op activa (TTM)
4,51%
Rendement op eigen vermogen (TTM)
12,48%
Waardering
Koers-winstverhouding (TTM)
15,745
Koers-omzetverhouding (TTM)
0,984
Koers-boekwaardeverhouding
1,86
Koers-tastbare boekwaardeverhouding (TTM)
2,6
Koers-vrije kasstroomverhouding (TTM)
18,794
Vrije kasstroomrendement (TTM)
5,32%
Vrije kasstroom per aandeel (TTM)
4,654
Dividendrendement (TTM)
0,09%
Vooruitkijkend dividendrendement
0,09%
Groei
Omzetverandering (TTM)
8,51%
Wijziging in winst per aandeel (TTM)
22,20%
3 jaar winstgroei (CAGR)
4,78%
10 jaar winstgroei (CAGR)
1,07%
Groei van de winst per aandeel over 3 jaar (CAGR)
6,27%
Groei van de winst per aandeel over 10 jaar (CAGR)
4,53%
3-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
-37,00%
10-jaars groei van dividend per aandeel (CAGR)
-12,94%
Wat de analisten denken over Textron
Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van Textron.
Analistenprojecties van de toekomstige prijs van aandelen van Textron.
Bulls zeggen / Bears zeggen
De aangepaste EPS van Textron steeg in het derde kwartaal naar $1.76, tegen $1.55 een jaar eerder, en het bedrijf verhoogde zijn verwachtingen voor de aangepaste EPS over het hele jaar en de kasstroom uit de productieactiviteiten. De goedkeuring door het Congres van financiering voor het MV-75-programma droeg bij aan de hogere prognose. (Textron)
De omzet van Textron Aviation steeg met 14% doordat het aantal geleverde jets toenam van 42 naar 51; de orderportefeuille bedroeg $8.0 miljard. Dit wijst op een stevige vraag en een grotere orderbasis die in toekomstige leveringen kan worden omgezet. (Textron)
Textron Systems verhoogde de omzet in het derde kwartaal met 16% en de segmentwinst met 21%, geholpen door hogere volumes bij pantservoertuigen en militaire training en ondersteuning. Die groei geeft de groep naast de zakenluchtvaart nog een bron van momentum. (Textron)
De omzet van Bell daalde in het derde kwartaal met 9% en de segmentwinst met 17%, doordat lagere volumes van de MV-75 en een zwakkere omzet uit commerciële helikopters de resultaten drukten. Dit laat zien dat de groei van Textron binnen de belangrijkste activiteiten ongelijk verdeeld is. (Textron)
Bell verwacht een contractuele aanpassing van $110 million tot $150 million wanneer de optie voor productie op laag tempo van de MV-75 wordt toegekend, wat nu naar verwachting in 2027 zal gebeuren. De toekenning is afhankelijk van goedkeuring van de overheidsbegroting en financiering, waardoor onzekerheid bestaat over de timing en de kosten. (StockTitan)
De omzet van Textron Aviation groeide met 14%, maar de segmentwinst steeg slechts met 4%, deels door inefficiënties in de productie. Als die problemen aanhouden, kunnen ze het winstvoordeel van de sterke vraag naar vliegtuigen en de omvangrijke orderportefeuille beperken. (Textron)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 29 okt 2026.
Textron - Financiële prestaties
Inkomsten en uitgaven
Textron winstprestaties
Bedrijfswinstgevendheid
Aankomende gebeurtenissen
Textron - Nieuws
AlleArtikelenVideo's

Textron Declares Quarterly Dividend
Business Wire2 dagen geleden

HALO-Flight Strengthens its Texas-based Air Med Fleet with Additional Bell 407GXi Purchase Order
Business Wire3 dagen geleden

Benzinga's 'Stock Whisper' Index: Five Stocks Investors Secretly Monitor But Don't Talk About Yet
Benzinga3 weken geleden
Fondsen die Textron bevatten
AlleUSDEURGBP
Naam van fonds | Fondsomvang | $TXT weging |
|---|---|---|
Invesco Defence Innovation$IDFN | $ 161 mln. | 1,23% |
Invesco Defence Innovation£DFNX | $ 161 mln. | 1,23% |
iShares Global Aerospace & Defence€DFND | $ 1,9 mld. | 0,68% |
iShares Global Aerospace & Defence£DFND | $ 1,9 mld. | 0,68% |
iShares S&P 500 Industrials Sector€2B7C | $ 787 mln. | 0,25% |
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.