United Airlines/$UAL
13:30
15:10
16:45
18:25
20:00
1D1W1MYTD1J5JMAX
Over United Airlines
United Airlines is een grote Amerikaanse netwerkmaatschappij met hubs in San Francisco, Chicago, Houston, Denver, Los Angeles, New York/Newark en Washington D.C. United heeft een hub-and-spoke systeem dat meer gericht is op internationale reizen en langeafstandsreizen dan haar grote Amerikaanse concurrenten.
Omschrijvingen van bedrijven zijn machinaal vertaald.
Ticker
$UAL
Sector
Primary listing
Branche
Passagiersluchtvaartmaatschappijen
Hoofdkantoor
Werknemers
109.200
ISIN
US9100471096
Website
United Airlines statistieken
BasicGeavanceerd
$ 25 mld.
7.09
$ 10,95
1.20
-
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
$ 25 mld.
Bèta
1.2
52-weeks hoogste koers
$ 116,00
52-weeks laagste koers
$ 37,02
Gemiddeld dagelijks volume
7,3 mln.
Financiële kracht
Current ratio
0,781
Quick ratio
0,683
Langetermijnschuld ten opzichte van eigen vermogen
231,088
Totale schulden/eigen vermogen ratio
260,978
Rentedekkingsgraad (TTM)
4,34%
Profitability
EBITDA (TTM)
8.504
Gross margin (TTM)
34,87%
Net profit margin (TTM)
6,34%
Operating margin (TTM)
9,89%
Effective tax rate (TTM)
23,91%
Revenue per employee (TTM)
$ 530.000
Beheerseffectiviteit
Rendement op activa (TTM)
4,82%
Rendement op eigen vermogen (TTM)
33,57%
Waardering
Koers-winstverhouding (TTM)
7,085
Koers-omzetverhouding (TTM)
0,441
Koers-boekwaardeverhouding
2,01
Koers-tastbare boekwaardeverhouding (TTM)
4,77
Koers-vrije kasstroomverhouding (TTM)
5,279
Vrije kasstroomrendement (TTM)
18,94%
Vrije kasstroom per aandeel (TTM)
1.469,02%
Groei
Omzetverandering (TTM)
5,31%
Wijziging in winst per aandeel (TTM)
35,20%
3 jaar winstgroei (CAGR)
25,83%
10-year revenue growth (CAGR)
4,05%
Groei van de winst per aandeel over 3 jaar (CAGR)
21,36%
10-year earnings per share growth (CAGR)
6,67%
Wat de analisten denken over United Airlines
Analistenbeoordelingen (Koop, Houd, Verkoop) voor aandelen van United Airlines.
Bulls zeggen / Bears zeggen
De strategische focus van United Airlines op de vraag naar premiumdiensten en concurrerende capaciteitsdynamiek stelt het bedrijf in staat om te profiteren van sterke zakelijke reismarkt en premium vrijetijdsaanvragen, wat naar verwachting de inkomstenstromen zal verbeteren. (Investing.com)
De 'United Next'-strategie van de luchtvaartmaatschappij, die de modernisering en uitbreiding van de vloot omvat met meer dan 500 smallichaams- en 150 brede lichaam Boeing 787 Dreamliners, is gericht op het verbeteren van de operationele efficiëntie en de passagierservaring, wat mogelijk de klanttevredenheid en loyaliteit zal verhogen. (Wikipedia)
De diverse inkomstenstromen van United, waaronder een sterk loyaliteitsprogramma en premiumdiensten, bieden veerkracht tegen marktfluctuaties en openen meerdere mogelijkheden voor inkomensgroei. (Investing.com)
Persistente congestie op Newark Liberty International Airport, de grootste hub van United, heeft geleid tot vluchtbeperkingen, waardoor de inkomsten negatief worden beïnvloed en de bedrijfskosten stijgen. (Reuters)
Een daling van de Amerikaanse reismarkt, toe te schrijven aan economische onzekerheid en handelsconflicten, beïnvloedt luchtvaartmaatschappijen, waarbij low-cost carriers het zwaarst worden getroffen; echter, full-service carriers zoals United ondervinden ook uitdagingen. (Reuters)
Tientallen voormalige student-piloten hebben een federale aanklacht ingediend tegen United Airlines en zijn vliegschool, met beschuldigingen van fraude en misrepresentation, wat kan leiden tot reputatieschade en potentiële financiële aansprakelijkheden. (AP News)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 10 jun 2025.
United Airlines - Financiële prestaties
Inkomsten en uitgaven
United Airlines winstprestaties
Bedrijfswinstgevendheid
United Airlines - Nieuws
AlleArtikelenVideo's
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.
Kapitaal loop risico
Aankomende gebeurtenissen
Geen aankomende evenementen
Veelgestelde vragen
Hoe hoog is de marktkapitalisatie voor het aandeel United Airlines op dit moment?
United Airlines (UAL) heeft per June 28, 2025 een marktkapitalisatie van $ 25 mld..
Hoe hoog is de K/W-verhouding voor het aandeel United Airlines?
De koers-winstverhouding (K/W of, naar het Engels, P/E) voor het aandeel United Airlines (UAL) ligt per June 28, 2025 op 7.09.
Keert het aandeel United Airlines dividenden uit?
Nee, het aandeel United Airlines (UAL) keert op June 28, 2025.
Wanneer keert United Airlines de volgende keer dividend uit?
Het aandeel United Airlines (UAL) keert geen dividenden uit aan aandeelhouders.
Wat is de bèta-indicator voor United Airlines?
United Airlines (UAL) heeft een bètascore van 1.2. Gemiddeld genomen is de koers hiervan dus volatieler dan de bredere markt. Een bèta van 1 zou betekenen dat dit aandeel altijd precies meestijgt en -daalt met de bredere markt. Bij een bèta van 2 beweegt het aandeel altijd in dezelfde richting, maar stijgt of daalt de koers twee keer zo sterk als de markt.