Frontier Group/$ULCC
1D1W1MYTD1J5JMAX
Je kapitaal loopt risico
Over Frontier Group
Frontier Group Holdings Inc is een ultra-low-cost luchtvaartmaatschappij die zich richt op Low Fares Done Right. Het bedrijf bezit een vloot van 120 Airbus-vliegtuigen met één gangpad, bestaande uit 13 A320ceo's, 82 A320neo's, 21 A321ceo's en 4 A321neo's. Het gebruik van deze vliegtuigen, hun stoelconfiguratie, gewichtsbesparende maatregelen en bagageverwerking hebben er allemaal toe bijgedragen dat het bedrijf de meest brandstofefficiënte luchtvaartmaatschappij van de VS is gebleven. Het bedrijf wordt beheerd als één enkele bedrijfsunit die luchtvervoer voor passagiers verzorgt. Het grootste deel van de inkomsten is afkomstig van binnenlandse vluchten, gevolgd door internationale vluchten.
- Ticker
- $ULCC
- Sector
- Mobiliteit
- Primaire notering
- NASDAQ
- Werknemers
- 8.352
- Hoofdkantoor
- Denver, United States
- Website
- www.flyfrontier.com
Frontier Group statistieken
BasicGeavanceerd
$ 1,4 mld.
-
$ -1,69
2,57
-
Prijs en volume
Marktkapitalisatie
$ 1,4 mld.
Bèta
2.57
52-weeks hoogste koers
$ 8,41
52-weeks laagste koers
$ 3,02
Gemiddeld dagelijks volume
2,5 mln.
Financiële kracht
Current Ratio
0,583
Quick-ratio
0,517
Langetermijnschuld ten opzichte van eigen vermogen
31,5
Totale schulden/eigen vermogen ratio
38,544
Rentedekkingsgraad (TTM)
-36,13%
Winstgevendheid
EBITDA (TTM)
-473
Brutowinstmarge (TTM)
0,55%
Netto winstmarge (TTM)
-9,29%
Operationele marge (TTM)
-13,91%
Effectieve belastingvoet (TTM)
3,26%
Omzet per werknemer (TTM)
$ 500.000
Beheerseffectiviteit
Rendement op activa (TTM)
-5,25%
Rendement op eigen vermogen (TTM)
-120,25%
Waardering
Koers-omzetverhouding (TTM)
0,335
Koers-boekwaardeverhouding
10,29
Koers-tastbare boekwaardeverhouding (TTM)
12,84
Koers-vrije kasstroomverhouding (TTM)
-11,049
Vrije kasstroomrendement (TTM)
-9,05%
Vrije kasstroom per aandeel (TTM)
-0,55
Groei
Omzetverandering (TTM)
9,95%
Wijziging in winst per aandeel (TTM)
1.008,70%
3 jaar winstgroei (CAGR)
4,63%
Groei van de winst per aandeel over 3 jaar (CAGR)
42,77%
Bulls zeggen / Bears zeggen
De commerciële ommekeer van Frontier wint aan kracht: de omzet in het tweede kwartaal bereikte een record van $1,3 miljard, 38% meer op jaarbasis, terwijl de RASM met 28% steeg ondanks een capaciteitsgroei van 8%. Het management verwacht dat de RASM in het derde kwartaal met meer dan 20% groeit en voorziet een terugkeer naar winstgevendheid in de tweede jaarhelft. (Frontier Group Holdings)
Door de stopzetting van Spirit Airlines verdween de felste prijsvechter van Frontier van meer dan 100 overlappende routes. Frontier verwacht dat deze structurele afname van de concurrentie de RASM met ongeveer 3% tot 5% verhoogt, waardoor het bedrijf meer ruimte krijgt om tarieven te verhogen en hogere brandstofkosten te compenseren. (Reuters, MarketScreener)
Frontier verbreedt zijn inkomstenbasis buiten het basistarief met eersteklasstoelen, Starlink-wifi en een sterker loyaliteitsecosysteem. De verlengde overeenkomst met Barclays voor een co-branded creditcard loopt tot 2037 en zal naar verwachting de rendabiliteit van het programma verbeteren, wat een mogelijk stabielere stroom van aanvullende inkomsten oplevert. (Frontier Group Holdings, Frontier Airlines)
Frontier is nog niet consistent winstgevend: het rapporteerde in het tweede kwartaal een GAAP-verlies van $90 miljoen, terwijl brandstof gemiddeld $4,17 per gallon kostte en een belangrijke kostenfactor bleef. De winstverwachting voor het derde kwartaal varieert nog steeds van een verlies van $0,10 per aandeel tot een winst van $0,10. (Frontier Group Holdings, Aviation News)
Een groot deel van de recente prijsverbetering kwam doordat Spirit Airlines zich uit overlappende markten terugtrok, en niet door een duurzame verandering in de concurrentiepositie van Frontier. Frontier is van plan de capaciteit in het derde kwartaal met 17% tot 18% te verhogen, wat de tarieven onder druk kan zetten als dat tijdelijke aanbodvoordeel verdwijnt. (Reuters, Frontier Group Holdings)
De herstructurering van de vloot brengt aanzienlijke uitvoerings- en balansrisico's met zich mee. Vervroegde teruggave van leasevliegtuigen en daarmee samenhangende onderhoudsaanpassingen leidden tot aanzienlijke lasten, terwijl een TSA-reserve en een lager eigen vermogen minder ruimte laten om verdere operationele schokken of brandstofprijsschokken op te vangen. (StockTitan, StockTitan)
Gegevens maandelijks samengevat door Lightyear AI. Laatst bijgewerkt op 26 sep 2026.
Aankomende gebeurtenissen
Geen aankomende gebeurtenissen
Frontier Group - Nieuws
AlleArtikelenVideo's
Fondsen die Frontier Group bevatten
AlleEURGBPUSD
Naam van fonds | Fondsomvang | $ULCC weging |
|---|---|---|
SPDR Russell 2000 US Small Cap€R2US | € 4,8 mld. | 0,01% |
SPDR Russell 2000 US Small Cap£R2SC | £ 4,1 mld. | 0,01% |
SPDR MSCI All Country World IM€SPYI | € 7,5 mld. | 0,00% |
iShares MSCI World Small Cap$WSML | $ 9 mld. | 0,00% |
iShares MSCI World Small Cap€IUSN | € 7,8 mld. | 0,00% |
De hierboven weergegeven gegevens zijn slechts ter indicatie en de nauwkeurigheid of volledigheid ervan is niet gegarandeerd. De daadwerkelijke uitvoeringsprijs kan variëren. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Je rendement kan worden beïnvloed door valutafluctuaties en toepasselijke kosten en heffingen. Je kapitaal loopt risico.
Realtime Amerikaanse marktdata is afkomstig uit het IEX orderboek, geleverd door Polygon. Amerikaanse marktgegevens buiten handelsuren zijn met 15 minuten vertraging en kunnen aanzienlijk verschillen van de daadwerkelijke verhandelbare prijs bij de opening van de markt.
Veelgestelde vragen